喷油嘴是大家比较熟悉的一个汽车零件了，也经常会有人问，这东西坏了会怎样？也有人在更换时会有疑问，是不是一定要匹配呢？不匹配会怎样？
燃油喷嘴断裂的症状有哪些？
喷油器其实就是一个简单的电磁阀。电磁线圈通电，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔。燃油通过针阀头部轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成薄雾，有利于充分燃烧。
除了自身的质量问题，喷油器的工作状况在大多数情况下是由于积碳而恶化的，这可以分为三个方面:
1.针阀和喷嘴堵塞卡死:这将直接影响喷油量，导致混合气过稀，甚至起动困难。
2、导致混合气过稀:由于积碳会吸走油气，相当于间接减少了喷油量，一般最直接的感觉就是汽车行驶时动力不够，车速不易提高，然后突然加速甚至无力甚至熄火。但当积碳严重时，可能起动困难，怠速时容易熄火。
3.混合气过浓:积碳饱和后，可能再次形成滴漏，从而造成混合气过浓。浓度过高后，燃烧肯定不充分，尾气容易冒黑烟。排气管也可能有爆音，肯定会增加油耗。更严重的可能会造成气缸进水，导致气缸爆震或无法启动。
如果更换喷油器后出现不匹配会怎样？
由于喷嘴的制造公差，实际喷射的燃油量会稍微偏离理论计算的燃油量。所以喷油器厂家会在整个工作范围内测量每个喷油器的喷油公差，在测量中会为每个喷油器产生一个匹配值。
装配车辆时，安装发动机控制单元后，每个安装的燃油喷嘴的匹配值将存储在发动机控制单元中。匹配值已根据喷油器的安装分配给每个气缸。发动机控制单元通过这些匹配值校正计算的燃料喷射量，并改善废气排放。
由此可见，如果不匹配，发动机本身就缺少一个修正喷油量的程序，可能会导致发动机运行不稳定，甚至无法启动。
因此，需要匹配是否调整或再次更换喷油器。
怎么搭配？
在诊断设备的帮助下，喷油器上的匹配值被写入发动机控制单元。每个喷油嘴都有一个用“三个数字”表示的匹配值，标记在喷油嘴的塑料支架上。有的是一个群体，有的是两个群体。如下图:
以客户为中心，提供贴心服务。
给客户带来轻松、便捷、安全、智能、高效的驾驶体验。
这是我们一直追求的。
本文来自秦楚殇投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/484867.html
微信扫一扫 
