电动车作为道路上最主流的交通工具之一，其管理也越来越规范。除了日常上牌、戴头盔、遵守交通规则，有些电动车还需要驾照和保险，很多车主对驾照很熟悉，但对电动车的保险怎么交、要多少钱不太了解。随着中国保险协会最近发布《电动摩托车承保实务(试行)》，如何支付电动车的保险已经明确，专家。
上牌照，戴头盔，遵守交通规则，这些都是所有电动车都要求的，但并不是所有电动车都要交保险。那么，哪些电动车应该交保险，哪些电动车不应该交，怎么交呢？一些地方公布了收费标准。我们来看看这个充电贵不贵。下面就来详细了解一下，希望能为你购买电动车和保险提供参考。
电动自行车不需要保险，电动摩托车需要保险。
根据《道路交通法》规定，机动车上路行驶必须有驾驶证、年检标志和交强险标志。所以，需要交保险的，属于机动车。
而2019年实施的电动自行车新国标，符合车速≤ 25km/h、电压≤ 48V、车重≤ 55kg、踏板等参数要求的，属于非机动车。所以电动自行车是不需要交保险的。
但是，如果速度、电压、重量、功率等。电动车的超标电动自行车，那么就属于“电动摩托车”，对应电动助力车和电动摩托车，属于机动车范畴，需要缴纳保险。
《电动摩托车承保实务(试行)》出台，明确电动车保险如何赔付。
那么，既然要交保险，而之前又没有相应的专门针对电动车的保险法规，如何交就成了一个关注点。但近日，中保协发布了《电动摩托车承保实务(试行)》，明确了电动车如何投保。为了便于大家理解，专家总结了三条关键信息:
1.很明显，电动摩托车属于合同范围。从公布的内容来看，明确电驱动的两轮或三轮车辆，不包括电动自行车，属于交强险的合同范围。
2.明确收费标准。电动摩托车根据功率和速度分为三个等级。第一档:功率不大于4KW且最高时速不大于50km/h，第二档:功率大于4KW但小于8KW或时速大于50km/h，第三档:功率大于8KW且电动三轮车。他们的收费标准对应的是摩托车50CC以下排量，50CC-250CC以下排量，250。
3.将推广电动车保险。在线服务和在线支付可以简化投保流程，提高保险服务的便利性。
一些地方公布了收费标准。你觉得贵吗？
那么，电动车保险怎么交已经明确了，具体费用是多少？最近有个小专家也看到了一个网友的分享。他分享了他那个地方的收费标准和保险单，可以看到一些具体的费用。据网友分享，河北衡水电动摩托车交强险400元一年。属于机动车的电动车类型为摩托车，排量按1000ml计费。
根据保单内容可以看出，这是一辆电动两轮助力车，投保一年400元。索赔的责任限额包括:
死亡赔偿金:责任限额18万元，责任限额1.8万元；
医疗费赔偿:责任限额18000元，责任限额1800元；
财产损失赔偿:责任限额2000元，100元无责任限额。
那就是上面的收费标准。如果每年400元是大多数人能承受的，小专家也不觉得价格太贵。当然也有人说，如果一辆电动车能用5到8年，那么保险费用就要2000到3200元，这是一辆电动车的价格。只能说，贵不贵，众说纷纭。
总结:
电动车作为近几年才规范化管理的车型，对于它需要驾照、保险，目前还是起步阶段，有相当一部分车主，并没有严格的按照车型来考取驾照、缴纳保险，这也是客观事实，但小行家认为，目前电动车俨然已经是被视为需要规范的车型之一，尤其是很多电动车是机动车的一部分，无论是驾照、保险，已经成为上路的基本条件，因此，无论您觉得这个保险费贵不贵，为了给自己和他人有一个行车保障，为了遵守电动车的管理规定，大家还是应当对号入座，拥有电摩或电动三轮车这些车型，该交还是应该交的。
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