丰田要推出“MINI版”的FJ酷路泽纯电皮卡？是的，没看错！
日前，海外媒体曝光了一组丰田FJ酷路泽皮卡的假想图，该车基于丰田此前发布的紧凑型巡洋舰EV概念车绘制而成。
(紧凑型Cruiser EV概念车)
为什么叫“迷你版”？就是因为紧凑型巡洋舰EV概念车整体造型比较复古，体积不大。人们很容易将其视为FJ酷路泽的缩小版，并在此基础上称之为理所当然。
下面用想象图来看看是什么样子的吧。
(紧凑型Cruiser EV概念车)
由于是基于紧凑型Cruiser EV概念车打造，因此保留了原车的大部分设计，包括经典的门对门、笔直硬朗的车身造型。
同时，辨识度极高的元素如前格栅样式、折角样式的LED大灯组等。也一直在继续。
当然，因为是皮卡结构，C柱后面的后备箱位置改成了皮卡车厢，配色和车身不一样，造成了较大的视觉差异。
既然一开始就被称为“迷你”版皮卡，那么也可以肯定它的整车尺寸不会太大。据说体长会控制在4.5米左右。从想象图来看，整车结构真的太紧凑了，体量感和气场都不是很大，就像一部没有满月的《老公公》。
另外可以看出它有很好的接近角、离去角和通过角，这个硬核的参数可以预测它会有很好的越野性能。
(紧凑型Cruiser EV概念车)
至于内饰，目前还没有透露，不过可以参考之前疑似紧凑型巡洋舰EV概念车的内饰图。可以看到它将采用悬浮式屏幕仪表和悬浮式中控组成的一体式屏幕设计，配合上下平头的多功能方向盘和精致的电子挡把，非常科学直观。
不过，这一切都只是猜测，最后还得等官方公布。
由于紧凑型巡洋舰EV还是一款概念车，“迷你版”FJ酷路泽纯电动皮卡的动力信息尚不明确。但如果能确定该车基于丰田eTNGA架构打造，则可以猜测其将搭载与丰田bZ4X相同的双电机。数据参考，最大输出功率160Kw，峰值扭矩336N·m。
考虑到它的硬核越野参数，四驱系统估计也不落下风。
目前这款车是我们在目前同质化市场看到的独一无二的一员。同时，从定位、车身尺寸、以及汽车属性来看，我们也可以预测它会给我们带来非常新颖的用车体验。毕竟开着它去买菜、买鱼、代步、短途户外游、越野肯定会比其他类型的车更有优势。
我不认识你，你期待吗？
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