世界上最陡峭的铁路:120年零事故(图)

  瑞士素有“欧洲屋脊”之称,国内高山林立、景色宜人,瑞士不仅仅有闻名世界的瑞士钟表,其旅游业也是十分发达,冬天去瑞士的皮拉图斯山滑雪,是世界上最美妙的体验之一,因为皮拉图斯山不仅仅有世界闻名的滑雪场,还有一条世界上最陡的登山铁路。  瑞士跟其他...

  瑞士素有“欧洲屋脊”之称,国内高山林立、景色宜人,瑞士不仅仅有闻名世界的瑞士钟表,其旅游业也是十分发达,冬天去瑞士的皮拉图斯山滑雪,是世界上最美妙的体验之一,因为皮拉图斯山不仅仅有世界闻名的滑雪场,还有一条世界上最陡的登山铁路。

  瑞士跟其他欧洲国家一样,国内的轨道交通十分发达,基本上火车可以到达瑞士任何地方,而皮拉图斯山上有一条古老的铁路,1889年建成的皮拉图斯齿轨登山铁路,这条铁路以48度的最大上升倾角,成为了世界上最陡峭的铁路。

  1868年,处于日不落帝国巅峰时期的英国女王,特意来皮拉图斯山体验大自然的奇妙,但是大自然的鬼斧神工固然让景色无比绮丽,可维多利亚女王面对陡峭的山路,不由得受够了劳顿之苦,维多利亚女王感叹要是有一条上山铁路该有多好。

  1973年,随着维多利亚女王的推动,瑞士议会决定修建这条世界上最陡峭的登山铁路,这条全长4.27公里的铁路,要从443米高的海拔攀升到2070米高的终点,一共要攀升1629米的高度,平均坡度达到了42度,而最高的坡度甚至达到了48度,这意味着每前进两米就要往上攀升一米的高度。

  这条4.2公里长的铁路,历时三年才修建成功,其中经历的千辛万苦、遭遇了各种困难,要知道当时的世界并没有大型工程设备,这条牢牢钉在花岗岩上的铁路,可以说是世界铁路史上的一大奇迹。

  这条铁路先后经历了马车时代,蒸汽火车时代以及现在的内燃机时代,但是这条铁路直到现在从未发生过一次事故,在经历一百多年后每年的3月到11月,这条铁路依旧照常运营,不得不说这条最陡峭的铁路是一大奇迹。

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