gl8雅典娜是改装版本，官方版本是艾维亚版本gl8雅典娜不是主车厂开发的，是通过改车的专业机构更改的。
动力方面，别克GL8雅典娜搭载一款20T涡轮增压发动机，最大260匹马力，最高车速205KMh，传动系统匹配一款6AT变速箱，一般的商用还是绰绰有余的？总结据了解，这款别克GL8雅典娜的售价并不如埃尔法高，但是档次似乎已经。
2021款别克GL8“雅典娜”改装版车辆内饰主打简约商务风，该有的功能2020款GL8上都有配备，简约不减配，保证用车舒心这款GL8在顶部全是做了鹿皮顶的升级与处理，在顶部做了多色可调节的行云流水顶灯，更加突出它的华贵高端的。
自从丰田埃尔法的雅典娜前脸后效果也是非常惊艳，瞬间获得了大量的关注度，而紧随其后的丰田艾力绅雅典娜版本别克GL8雅典娜版本都是层出不穷，那么他也是把GL8改了一下，直接从30万改到100万的豪华车效果。
全新一代别克GL8的内部乘坐空间相比现款而言有了一定的提升而且座椅的舒适性以及功能配置也要比现款车型的表现更加出众别克GL8雅典娜车厢内部基本上维持原样，只是对一些储物空间稍作调整，新版本的多媒体系统支持手机互联。
最近在MPV领域里，别克貌似有些嚣张了，自从推出了“雅典娜”版之后，“别克GL8”的热度瞬间提升不少，超霸气的外观加上奢华的内饰再配上超低的价格，瞬间成了MPV领域里的佼佼者，但是最近别克将这款雅典版车型也正式换代。
这台雅典娜版GL8对细节做出了很大程度的优化，最具特色的地方就是前脸，直瀑式的中网设计搭配两侧7字型流光灯，缔造出色的立体效果，整体样貌和埃尔法比较像，不过细节上还是有所不同的车身侧面，新车不仅增加了侧裙，而且。
自从埃尔法走红以后，效仿埃尔法大嘴式前脸的各种其他车型改装版也接踵而来，除了MPV，甚至一些小货车都能改出埃尔法脸而目前MPV车型中，改装最成功的当属基于别克GL8ES打造的GL8雅典娜款了日前，基于GL8胖头鱼版改装的埃。
2021款别克GL8“雅典娜”改装版车辆内饰主打简约商务风，该有的功能2020款GL8上都有配备，简约不减配，保证用车舒心这款GL8在顶部全是做了鹿皮顶的升级与处理，在顶部做了多色可调节的九宫格顶灯，搭配后方的星空流星顶。
让我说一辆新款A6大约40万，一辆宝马530大约45万以内，一辆别克GL8雅典娜版40以内，岂不是更完美 保时捷帕拉梅拉是一台运动风格的豪华品牌大型轿车，宝马740是豪华品牌的商务风格大型轿车，别克GL8是合资品牌的MPV车型，可以说这三款车型当中。
今天和大家聊一下别克GL8 ES最低配，毕竟埃尔法这家伙加价的太不亲民了如果你要是在预算4万元的情况下，应该在那些方面改装升级，给广大车友一个参考别克GL8雅典娜包围 1 雅典娜大包围，这是必须要改的为什么埃尔。
网上查了一些资料，别克GL8的改装主要分为两部分，第一个部分是改前后保险杠造型，车头的造型几乎都是改成了类似丰田埃尔法的样式这种硕大凌厉的中网，他们给取了个名字，没有埃尔法的踪影，叫雅典娜前脸，听着很纯洁很。
其它的比如奥德赛美日版都算普瑞维亚塞纳大捷龙等，然而购买别克GL8之所以这么火的原因，其实离不开和丰田埃尔法的外观相似有关，商务风格更贴切新款的GL8只要改装一个雅典娜的包围，基本和埃尔法差不多一样了。
新款别克GL8动力比老款强，大脚油门的时候也能有一点推背感，毕竟定位是MPV已经充分满足商用和家用的需求了油耗也不高，这么大的车加上冬天开空调，十一二个油左右速度在0100之间的噪音和油耗控制的都挺好，2020年到。
我猜可能是从加价神车埃尔法开始，超大格栅似乎成为了MPV的一种身份象征，曾经有位在别克做销售的朋友告诉我，很多GL8的消费者指明要更换名为“雅典娜”的前包围，它长下图那样甭管好不好看，大就完事了当然我很庆幸。
本文来自不择手段投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/5/631356.html
微信扫一扫 
