1看胎面磨损标记用硬币测量轮胎深度并记录通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，那就说明轮胎到了需要更换的时候2从轮胎使用时间和公里数判断首；在我们日常行车过程中，轮胎可能会碰到马路牙子或者是被异物扎到，导致我们的轮胎受损出现鼓包或者裂缝，如果轮胎胎面受损出现鼓包，轮胎在行驶过程中随时都有爆裂的危险，当我们发现轮胎出现鼓包的情况，要及时进行轮胎更换。
如何确定是否需要换轮胎具体来说，在轮胎胎冠表面上沿轮胎圆周等分的花纹沟底部轴向设置一个高度为16毫米的凸台大多数国家都是如此当轮胎胎面磨损到离凹槽底部16毫米时，凹槽的这一部分开始断裂，从而出现明显的裂纹。
以下为如何判断轮胎是否需要更换的方法1观察轮胎花纹磨损程度在轮胎的排水沟槽里有花纹深度的测量块，大约16mm高左右，当花纹磨损到与测量块平齐时，轮胎需要进行更换正常使用下的轮胎寿命大约在5到8万公里，到了这；以下情况需要更换第一对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙割伤隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换第二如果；我们在平时用车的时候似乎很少关注过轮胎，那么汽车轮胎一般能用多久，又该怎么判断轮胎该不该换呢一般在日常使用的情况下，轮胎的寿命基本能达到45年之久 但是我们判断轮胎的更换原则，并不能只根据这一组使用年限；注意轮胎需要更换的“信号”虽然轮胎不会主动对车主说“我拿不住了”，但车主可以通过自己的观察和触摸来判断轮胎是否达到了需要更换的程度1胎面磨损接近磨损痕迹任何品牌的轮胎都会在胎面花纹沟底部有磨损痕迹汽车；1轮胎老化 观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换2磨损严重 每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度；情况1轮胎鼓包 当轮胎鼓包时，帘线会受损，局部橡胶会鼓包，逐渐变薄，最终达到承载峰值轮胎爆了只是时间问题凸起就像一颗定时炸弹，这个位置遇到撞击时相当脆弱所以在这种情况下不要侥幸，果断换胎情况2胎面花纹。
方法一看磨损指示点 自己怎么判断轮胎是不是要更换首先看磨损指示点，把方向盘打死，胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小胶点，就是磨损指示点了，磨到指示点就必须得换轮胎了 方法二看生产日期 看轮胎生产；5，检查轮胎是否有鼓包现象 如果轮胎鼓包的必须要换的，旦发现轮胎鼓包，请立即到专业的维修店去更换轮胎，不要怀着侥幸心理，认为只是鼓起一个小包没什么大不了轮胎鼓包很容易引起爆胎，在车辆行驶过程中爆胎是件非常。
1车主可以检查轮胎的磨损，在轮胎的沟槽部，会有一个上图所示的磨损标志，当如果轮胎已经磨损到这个凸起的标志，轮胎就需要更换了2如果胎侧出现了裂痕，因为胎侧是轮胎最薄的地方，一旦受损轮胎的强度也大打折扣，如果；1车主可以检查轮胎的磨损，在轮胎的沟槽部，会有一个磨损标志，当如果轮胎已经磨损到这个凸起的标志，轮胎就需要更换了2如果胎侧出现了裂痕，因为胎侧是轮胎最薄的地方，一旦受损轮胎的强度也大打折扣，如果车主已经。
一般在日常使用的情况下，轮胎的寿命基本能达到45年之久行驶公里数可以达到十五万公里以上但是我们判断轮胎的更换原则，并不能只根据这一组使用年限的数据和公里数据为准轮胎，是属于损耗品，需要定期关注因为轮胎在；需要尽快更换3检查轮胎是否出现裂痕鼓包等异常现象在日常用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，会导致轮胎受损轮胎受损的情况包括胎面裂痕胎面鼓包胎面橡胶缺失胎侧磨损严重轮胎多次被异物扎到等；如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于16毫米轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记，轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换。
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