1.如果不改变方案，通过修改进气口是无法提高性能的。如果将它与程序一起使用，可以提高性能。很多车友喜欢改装大流量的进气滤芯，这样可以降低进气阻力，让发动机吸入更多空的空气，但如果不配合程序使用，就是这样。
2.进气改善了能提高成绩吗？如果不改变程序，就无法通过修改进气来提高性能。如果与程序结合使用，可以通过修改进气来提高性能。很多车友基本上都喜欢改装一个像大流量进气滤清器一样的进气滤清器，来降低进气阻力，让发动机吸入更多空的空气。然而，
3.如果不改变方案，就无法通过修改进气来提高性能。如果与程序配合使用，改进的进气可以提高性能。很多车友喜欢改装大流量的进气滤清器，这样可以减少进气阻力，让发动机吸入更多空的空气。但是，没有程序，没有引擎的电脑是有自我保护的。
4.改装进气口能提高性能吗？如果不改变方案，改变进气是无法提高性能的。如果配合程序使用，可以通过修改进气口来提高性能。很多车友喜欢改装大流量的进气滤芯，这样可以降低进气阻力，让发动机多吸空空的空气，但如果不配合程序使用也没关系。
5.是的，修改进气的方法有很多，包括废气增压和机械增压，可以看作是简单的改蘑菇，高流量空空气舱，加大油门，都可以看作是修改进气。如果进气有压力，扭矩输出效率会有一定程度的提高，速度会更有力。如果只增加进气量，速度会更厉害。
6.是的，进气的修改方式有很多种，包括废气增压和机械增压，可以看作是简单的改蘑菇，高流量空空气舱，加大油门，都可以看作是修改进气。如果进气有压力，扭矩输出效率会有一定程度的提高，提速会更有力。然而，如果进气仅仅增加。
7.对于一些小排量的自然吸气发动机来说，改装进气其实是一个非常有效的提高动力的方法。目的是增加发动机的进气量。改装进气有几种方式，改装高性能进气歧管是非常有效的方式。原车的进气歧管大部分是铸造翻转生产的。
8.当发动机达到必要的转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮旋转时，进气涡轮也将旋转。此时，进气涡轮可以压缩空气体。吹入发动机气缸的空气体加入后，喷油量会相应增加，使发动机的动力变得更强，对车辆进行改装。
9.机械增压器和废气增压器的改装，属于改装进排气的范畴，分为三段，三元，消声筒，阻尼筒。以上两种增压机可以提高30%左右的功率，置换效果不同。简单更换大流量空空气舱可以提高进气速度，但是。
10.二次进气所能获得的最重要的动力提升效果就是前段低速，因为当节气门全开，大量空气进入真空度时，二次进气装置所能引入的空气的量就变得微不足道了。进气系统大幅度改造时，必须考虑与供油系统的协调。
11.修改进气增加排量的方法有很多，包括废气增压和机械增压，都是修改进气。如果进气增压，扭矩输出效率会有一定程度的提高，提速会更有力。如果只是进气速度加快，但压力不高，最大速度也可以提高。
12.进入发动机的空气体加入后，喷油量会相应增加，这样发动机的动力会变强。改装车基本上都会通过增加喷油量和进气量来提高发动机的功率，这是提高功率的关键手段。功率增大后，气缸的强度也需要提高，否则发动机气缸会。
13.当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮旋转时，进气涡轮也将旋转。此时进气涡轮可以压缩空气体，将空气体吹入发动机气缸。改装车进入发动机，会通过增加喷油量和进气量来增加发动机的功率。
14.修改进气可以减少修改进气的利弊。有许多方法可以提高车辆的动力。非常简单的方法就是改装车辆的进气系统。改装进气系统对车辆有什么不良影响？下面就来宣传一下车辆进气改装的基础知识。改装进气口的利弊。
15.量产下的排气管，所以存在排气不够顺畅的问题，降低了发动机的性能。在讨论改装后的排气管是否增加了马力的时候，也可以理解为发动机原本要节省多少才能容纳量产时损失的马力\x0d\x0a排气管顺畅的排气过程。
16.增加了空的气量，当然油耗也会增加。热心用户在20130729上发了。1 13是在气缸内空气体和燃油混合后点燃的。你改装增加进气量，燃油也会增加。否则，你不能仅仅通过增加进气量来增加马力。热心用户在20130729上发了。
17.改装汽车排气管会增加动力？在没有排气背压的情况下，排气过于顺畅会影响发动机低速时的进气性能，即排气从负压吸排气管排出后负压发生变化，使车辆在低速时扭力不足，在拥堵的城市频繁起步行驶。
本文来自语死早数已亡投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/5/588268.html
微信扫一扫 
