点击了解最新报价 得益于独立悬架，探歌在行驶品质上是优于宝来的，无论是舒适性还是驾乘感受而且探歌具有更高的离地间隙，更大的头顶空间，日常的实用性上探歌是高于宝来的总结假如都是买14T车型；4悬挂太硬 大众探歌采用了比较主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，只可惜悬挂的调校偏硬，车辆对路面的一些细小颠簸都无法很好地过滤掉，在过减速带或者行驶到坑洼路段时车厢晃动感非常强，严重影响用户的驾。
一优点方面1品牌影响力大 很多人之所以会考虑探歌这款车，在很大程度是因为它悬挂的是大众LOGO，因为该品牌在国内有着比较高的品牌影响力，所以大家会觉得开大众的车出门不会没面子，而这也是探歌这款车最大的竞争；一汽大众首款SUV探歌一直自带光环，探歌的加长独立悬挂不受大众严格约束的设计等，都是使它成为爆款的潜在因素在车友眼中，探歌究竟怎么样呢在MQBA1平台上，TROC探歌将重新定义紧凑型SUV，其大胆的设计和脱离。
探歌的底牌结构防撞钢梁算底盘探歌诞生于MQB平台，采用前置前驱或者四驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架，最小离地间隙为152mm探歌的特点 坐在探歌的驾驶室里，其实会有；大众探歌使用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架大众探歌的车型定位是紧凑型SUV，这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位汽车上使用的悬架是通过螺旋弹簧支撑车身重量，以及一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过。
探歌底盘稳1悬挂方面吉利ICON底盘悬挂系统，采用了麦弗逊独立后多连杆悬挂，大众探歌却把一款车型，分别分为纵臂扭转梁非独立和多连杆独立悬挂2底盘方面探歌的底盘更稳，更厚实吉利ICON底盘低，没有探歌的；相比于以往大众针对国内市场的悬挂调校，探歌的悬挂调校总体还是偏向于欧洲车的调校因为探歌的定位是更年轻的，就不需要过于柔软，偏硬的悬挂可以在日常驾驶中保持比较好的支撑性，它反馈的路感也更清晰，在过一些小坑洞。
葛覃和克罗克是大众集团旗下不同品牌的两款兄弟车型他们在性能参数上不相上下，但葛覃在外貌上更年轻，克罗克更成熟选择时，可以根据自己的喜好选择车辆探歌 车身尺寸4318*1819*1582，轴距2680mm，紧凑型SUV悬架为前；大众探歌最满意的是全景天窗，全LED大灯，全新大众家族前脸风格，与海外版本设计同步，原汁原味的德系，属于全球性车型探歌是一汽大众第一款SUV，也是大众品牌旗最便宜的紧凑型SUV采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂拥有电子驻车。
大众探歌是一款紧凑型suv以下是关于探歌的相关介绍1以2021款探歌为例，车身尺寸为长4318mm宽1819mm高1582mm，轴距为2680mm，油箱容积为51l，整备质量为1385kg22021款探歌前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架；3动力 大众探歌和TCross在动力方面也有区别，主要是TCross多了一个15L自然吸气发动机的版本，探歌虽然也有12T的版本，但是这个版本基本上不是主力车型，另外大众探歌的14T车型都是后独立悬挂，而TCross全系都。
更重要的是，为了保证操控，探歌R配备了渐进式转向系统，底盘悬挂进行了重新的调教与加强，比普通版本低13mm，整体刚性大幅提升，能够在高速过弯中保持良好的状态，制动系统则直接来自于高尔夫R的性能套件，再结合“弹射起步”；大众探歌用什么悬挂流行歌曲检测采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架大众汽车的定位是紧凑型SUV，这款车使用的悬架类型更符合这款车的定位车内使用的悬架通过螺旋弹簧支撑车身重量，减震器利用阻尼来减少汽车行驶。
我们说的底盘，相当于汽车的身板，颠簸道路相当于高强度对抗逍客配备了带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂，变道或高速过弯时，提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性所以，如果把逍客；一汽大众探歌配置高，性价比比较高，值得购买2020款大众TROC探歌共推出11款车型，售价区间为13582038万元外观方面，新车依旧延续了现款车型的设计风格，修长宽大的多边形进气格栅，黑色的中网上搭配双横幅式的镀铬饰。
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