F1赛车是后轮驱动，前轮只是定向轮F1赛车基本都是后轮驱动，速度很快很多车主基本都在考虑为什么不用四驱我觉得f1赛车有很多特点，f1赛车的技术很先进在严格的要求下，发动机的性能才能得到充分发挥当然，只有用后轮驱。
F1赛车是后轮驱动，前轮只是 方向盘 后轮驱动对于f1赛车来说速度非常快，很多车主都在考虑为什么不用四驱其实f1赛车有很多特点，f1赛车的技术很先进在严格的要求下，发动机的性能才能发挥到极致，所以只有采用后轮驱动，才。
f1赛车是后轮驱动，前轮只是方向轮\r\nf1赛车使用后轮驱动都是非常快的，很多车主都在考虑为什么不用四轮驱动，其实f1这款车有非常多的特性，f1赛车的科技十分先进，在严苛的要求下，能够将发动机的性能发挥到极致，所以。
不允许f1赛车都是后驱的，这种赛车没有前驱或四驱的。
回答人的补充 20100112 1910 F1是后轮驱动 因为4轮驱动的车越野性能好，过弯稳重，一般都很重，限制了它的动力发挥，它一般设计为拉力赛准备 车的驱动有以下类型FFFRMR4WD FF前置引擎，前轮。
正解 四驱，如果是前驱或后驱，那根本无法操控因为马力太大了，你听说过两驱有600匹吗没听说过f1有tcs程序么，就是电子辅助系统，马力再大也可以操控 F1全称formula one 一级方程式，目前所有的方程式赛车都是后驱的。
当然，曾经在上世纪八十年代出现过四驱设计，但是由于效果一般，并且四驱的动力损失大于后驱，所以后来取消了四驱设计，还原成后轮驱动，所以，F1是中置引擎后轮驱动系统，叫做MR车型。
wrc主要都是4驱别的组别也有2去勒芒，f1等都是后驱啦~勒芒不是后置后驱，大多跑车都是中置后驱，只有gt2组的porsche 911gt3是后置后驱，俗称rrf1也是中置后驱俗称mr都是我手打的。
四驱车是要把动力分散到四个轮胎以保证足够的抓地力和稳定性，适用于越野和混杂路面F1比赛都是在正规场地，没有倾斜坡度不用四驱虽然马力输出仍然相同，但是分配到四个轮子会增加摩擦阻力让速度慢一些总之驱动方式取决。
普通车都是前驱的，锐志则是后驱的，高档车和跑车基本是后驱或四驱的 30W以下的基本都是前驱车 F1是后轮驱动的，拉力赛的车大多数是四驱，少数个别的是前驱或者后驱。
这样才可以在转弯加速的时候让4条轮胎以不同的速度旋转F1是后驱所以有后差速器，而且差速锁也是有的，差速器的一个缺点就是在一条轮胎打滑失去抓地力的时候，会把所有动力都分配给那个因打滑而转速高的轮胎，而另一侧有抓地。
一般来说，场地赛事是后驱车的天下，比如F1纳斯卡，因为后驱车成本低整备质量轻故障率低，而且赛道的抓地力足以满足后驱车使用，完全没必要上四驱，而WTCC更是有前驱车型非赛道的WRC和达喀尔拉力赛就都是四驱的了。
威廉姆斯和迈凯轮在93年曾经试验过四驱的F1，后来效果不好，就淘汰了四轮驱动不是不好，它饿稳定性要强于二驱，只是不适用于F1这项运动，而且用了四驱技术，使得赛车变得更复杂，底盘刹车等等都得重新设计，得不尝失。
不过一般方程式赛车都是后驱车，而且没有TC牵引力控制，所以实际上很容易失控，不过加上强大的下压力与操控调校一般来说会好一些，再加上顶级车手的操控，像F1赛车那样大马力的后驱车才能得以驾驭 另外拉力赛事的话以前。
22驱车辆在同样马力情况下，轻于4驱3场地赛车辆一般赞助商多为厂商，而生产2驱车辆的厂商明显多于生产4驱车辆的以上3条排除了4驱参加场地赛的可能性，那么后驱车辆和前驱车辆，你会选择哪个呢其实，F1，DTM等。
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