1、对于自动挡汽车是N档点火好还是P档点火好，答案是挂N档点火比较好一点，原因在于两个方面，如下一挂N档点火能够保护变速箱对于自动挡车型来说，变速箱的好坏直接决定汽车行驶的品质，而当汽车在点火的时候挂N档比较好一点。
2、空 Block点火或Pblock点火，Nblock点火和Pblock点火基本都OK，但大多数车辆要求在熄火前投入Pblock点火，当然大部分时间在启动发动机时，基本都是Pblock点火车辆自动变速器的N挡和P挡在停车时基本可以使用，但是N挡。
3、在p挡点火，n挡为空挡，挂入此挡，变速箱的输出轴与驱动轴是处于分离状态，适合于临时短时间停车使用，可以减轻变速箱的工作负荷p挡则为驻车挡，这时发动机与变速箱仍然是处于分离状态，只是在空挡的基础上加入了一套棘。
4、其实在P档点火还是空档点火并没有区别，这是因为P挡和空挡的结构原理基本上是一样的，只是P挡比空挡多了一套棘爪齿轮机构而已挂了P挡或者空挡，都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂P挡的。
5、自动挡车辆可以使用P挡点火或者N挡点火，不会对车辆造成任何伤害N挡和P挡启动的主要区别在于P挡比N挡多一个棘爪，可以锁住变速箱，有效防止车辆前进或后退自动停止的正确点火动作1钥匙转到1格，车内电脑系统进入自检。
6、自动挡需要挂入P挡，熄火p档是驻车档，在驻车和熄火时使用如果装有自动变速器的车辆在停车熄火前没有挂入P档，发动机就不能熄火，即使能熄火，车钥匙也拔不出来自动变速器基本上有P挡和N挡停车的时候这两个档位。
7、两者都可以，但是建议P挡点火，纯粹为了安全考虑并且有很多车型，不在P挡是点不着火的随着现在汽车电气化的程度越来越高，越来越多的车子从过去简单的机械式的传动机构，变成了自动化的传动机构，而自动挡的车子很好的。
8、如果采取N挡点火，上电一两秒，换挡一两秒，再点火，相比直接点火慢五六秒的时间，这是把简单的事情搞复杂了直接上车，踩刹车按点火键启动车辆，挂D挡出发是很简便的N 档 而且厂家的设计上，本身就是P挡情况下点火。
9、因此从安全上考虑到，P挡打火比N挡点火更强实际上自动档车N挡打火还是P挡打火好这种情况根本就没有探讨的必需，目前市面上的自动挡车全要用电子器件拨挡器，一旦发动机熄火整辆车就并没有电子控制系统可用了，电子器件。
10、其实当我们在打火时，在P挡启动之后再经过R档只要是不停留的状态下，是不会对变速箱有另外的损伤的因此我们在日常行驶中，完全可以使用P挡启动发动机，只要保证不在R档位停留就不会对变速箱产生格外的危害简介 自动档。
11、自动挡汽车p挡打火，自动挡汽车上的p挡是n挡的基础上演变过来的，只不过在内部加了一个锁止的机构，可以实现对于汽车的机械锁止，在一定程度上可以避免出现溜车的情况，车辆挂在p挡点火是属于规范操作自动挡是不用驾驶。
12、这个设计也是为了更加的安全，除了之外的任何档都不可以进行点火试想一下如果你在n档上进行了点火，那汽车肯定会像手动挡一样给窜出去，因为手动挡如果你挂在空挡上进行点火车辆是没有任何动静的，如果你挂到一档或者是。
13、自动挡的汽车，无论是在P挡还是在N挡都是可以打火的 为了安全起见，现在汽车在启动的时候要满足两个条件，第一条是一定要踩着刹车才能启动，第二条则为PN挡启动原则所以在PN挡状态下如果没有踩下刹车，车。
14、P挡，有的车N挡是不能打火的一般停车后挂的肯定是P挡嘛，你下次用车直接打火就可以了。
15、p挡，有的车n挡是不能打火的一般停车后挂的肯定是p挡嘛，你下次用车直接打火就可以了。
16、有些车主会将车的方向盘加套，真皮座椅加套，停车按标准挂挡等等，其实自动挡汽车，挂n档电话和挂p挡点火的效果是一样的P档的作用是用机械锁将变速箱锁止，所以它和传动轴是相连的，D档和P档相邻的话就很容易出现车在。
17、这样一来就相当于切断了变速箱和车轮的动力连接，车轮也就无法同向旋转所以p挡点火也就不会出现车子窜动或后溜的情况忘了挂空挡直接打火会怎样 对于自动挡而言，这个是没有什么影响的P挡比N挡也就多出一个棘。
18、这两个档位上都可以熄火或点火当档位处于P档时任何外力比如拖车或惯性滑行移动车辆时都会对变速箱造成严重损坏只有将车辆完全停稳后才能挂入P档N档相当于手动挡车辆的空档，车辆可以任意移动对车辆不会有任何影响。
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