1.发动机热管理系统是在发动机上安装一个变频“空”，使发动机在工作循环中保持在90或90℃的最佳温度。所以为了保证发动机的正常运转，在发动机上安装了变频空来控制发动机温度。
2.这是一项节油技术，可使发动机保持最佳工作温度。
3.以前传统汽车都是通过发动机余热提供热源，而新能源汽车是用电池代替发动机，无法自己提供热源，需要额外的加热器加热电池为驾驶室提供暖风等。新能源汽车整个热流的管理非常复杂，需要专门的热管理来保证汽车的正常运行。
4.该图标表示当动力电池热管理失效时，警告灯亮起。请在确保安全的前提下尽快停车，并立即联系威马汽车授权服务站检查维修更多故障灯。请点击。
5.全车热力设备是什么意思？新能源汽车等电池系统在快速充电时，需要提前将电芯加热到一定温度。如果温度过高，会加剧电芯的老化。因此，热管理系统应该通过散热和加热来控制电池单元的温度。动力电池热管理系统属于整车热管理系统。
6.CAE是指计算机辅助工程，主要用于模拟、分析、验证和改进设计。近年来，随着计算机和三维CAD的快速发展，CAE应用的比例越来越高，使用难度越来越低，用户数量大大增加。与CAD相比，CAE。
7.整车集成就是把车的各个系统匹配起来，形成一个牛逼的车。然而，在集成的过程中，需要考虑很多事情，如CAE、NVH、热管理、安全性、动力传输的优化等。如果造车要考虑的其他一切都考虑到了，再配上干点形状，那会是一辆好车但是。
8.电池预热技术有什么用？这是电池热管理的重要组成部分。它是一种在电池处于低温时，能迅速将电池温度提升到最佳工作温度的技术。因为冬天气温太低，电动车的电池很难充满电和放电，电动车可以通过。
9.GLGS是上海通用给旗下君威车起的名字，主要是配置的区别。G是基本型，GL比G配置好，GS是最高配置。车尾的字母有GGLGLS等。没有厂家的技术解释，都统一理解为G作为基本型Grand入门级GL作为豪华Grande，Lux。
10.电池组系统采用机械结构将多个单体电池串联和并联，并考虑机械强度、热管理、BMS匹配等。其主要技术体现在总体结构设计、焊接加工工艺控制、防护水平、主动热管理系统等方面。目前国内的PACK大多比较简单。
11.C6是奥迪C级车的第六代，即20082011款的A6L，C7是奥迪C级车的第七代，即2012款及以后的A6L。奥迪是德国奥迪股份公司旗下奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为一款高科技创新的品质标准，堪称经典之车。
12.电池管理系统，电动汽车BMS的电池管理系统是车载动力电池与电动汽车之间的重要纽带，主要功能包括电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断预警、充放电和预充电控制、均衡管理和热管理等。
13.电池组一般指组合电池，动力电池组一般指封装和组装。举个例子，如果两个电池按照客户的要求串联起来形成特定的形状，我们称之为pack。在包装行业，不组装可以直接使用的电池通常被称为电池，但连接到PCM板。
14.PACK是指新能源汽车的电池组，为整车运行提供“能量”。为了让大家更直观的了解电池组，以奥迪A3 Sportbacketron混合动力车的电池组为例。一般来说，电动汽车的动力电池组由以下几部分组成:动力电池模块系统、结构系统和热管理。
15.该车研发历时三年，拥有自主知识产权，搭载高性能电驱动力系统，配备电动助力转向系统、车辆热管理系统等先进部件。，真正实现了零排放汽车拥有多级高压安全保护系统，通过了安全碰撞试验的验证，从根本上保证了电力。
16.省电意味着更长的播放时间，更容易打动消费者。其次，它产生的热量更少，从而降低了热管理的成本。比如大功率的AB类功放通常需要辐射器，而同等功率的D类功放则不需要D类音频放大电路。电路简单，体积比较小，大部分情况下并没有。
17.PACK一般指组合电池。PACK可以是单个电池，如手机电池、数码相机电池、MP3MP4电池等。也可以是串并联组合电池，如笔记本电脑电池、医疗设备电池、通信电源、电动车电池、备用电源等。并联和串联电池的类型是相同的。
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