谢谢邀请，丰田86发动机是丰田的FA20发动机，知道斯巴鲁BRZ发动机是哪款对了，也是丰田的FA20发动机，呵呵 明白了吧，两辆车都是家用轿跑，都是采用前置后驱方式，压缩比都是125也是水平对置发动机，斯巴鲁没有修改；发动机H4，16气门，涡轮增压 排气量1994cc 缸径92毫米 冲程75毫米 发动机管理系统斯巴鲁电子发动机管理系统程序 最大马力300匹，5500RPM 最大扭矩650牛米，3000RPM 变速器六速电子液压，电子液压控制中央差速器；斯巴鲁BRZ从数据上来看并不能算严格意义上的性能车，但稍加改装发动机马力就能达到300匹，也算是性能车以下是扩展资料1斯巴鲁BRZ搭载20升的四缸自然吸气发动机，最大马力为200匹最大功率为147kw，最大扭矩为205N；全新斯巴鲁BRZ比老款长30mm，宽度相同，高度降低了10mm，轴距为1014英寸2575mm，比老款长02英寸5毫米外观方面，全新斯巴鲁BRZ采用微笑式的前脸设计，倒梯形进气格栅和活灵活现的前大灯，组成了一副微笑的前脸；时隔8年，全新一代BRZ有了下面这些官方消息全新一代的斯巴鲁BRZ哪里变了1外观内饰焕然一新2发动机排量从20L换成了24L，动力更强劲3车身和底盘升级，更富有操控性和驾驶乐趣4增加了斯巴鲁的安全。
值得一说是，新一代斯巴鲁BRZ丰田86坚持采用自然吸气的发动机，把排量从20升提高到24升，拒绝随波逐流涡轮化虽然这样的“排量即正义”对于海外车迷来说好事，但这对咱们国内市场来说并不是好消息，因为排量税上升了；在大家最为关心的动力方面，全新BRZ将换装一台24L的水平对置自然吸气发动机，最大功率230马力，最大扭矩249牛·米，官方表示097kmh的加速时间为57秒就以自然吸气的水准来看，这台发动机的动力调得还是很强的了；其中全新思域的风格大改，从鬼火少年变为了中庸男人，逐渐磨平了自己的棱角，进一步向大哥雅阁靠拢，令到不少充满激情的HONDA粉颇感失望而关于全新斯巴鲁BRZ，有的人觉得新车的提升幅度合情合理，在当下这个追求利润的时代。
易车讯 日前，易车从海外媒体获得一组下一代斯巴鲁BRZ原型车谍照，新车预计明年发布全新BRZ将使用涡轮增压发动机，最大252马力丰田版的姊妹车型预计将被称为GR86谍照中可以看到，下一代BRZ依然保留了经典的双门轿跑线条；全新斯巴鲁BRZ首次亮相，这是日本第二代“平民跑车”，现在拥有改进的底盘，新的自然吸气发动机以及与上一代相同的性能先从动力开始讲，全新斯巴鲁BRZ搭载一款新的24升自然吸气水平对置发动机，最大转速为7，000？rpm，最大；斯巴鲁BRZ是进口车，它是斯巴鲁汽车生产的一款2门4座硬顶跑车，属于日本原装进口，售价区间为2738万元2838万元斯巴鲁BRZ的长宽高为4240*1775*1320mm，全系搭载了一款20升的四缸自然吸气发动机，最大马力为200匹，最；斯巴鲁BRZ是进口车，它是斯巴鲁汽车生产的一款2门4座硬顶跑车，属于日本原装进口，售价区间为2738万元2838万元 斯巴鲁BRZ的长宽高为4240*1775*1320mm，全系搭载了一款20升的四缸自然吸气发动机，最大马力为200匹。
尽管如今新款斯巴鲁BRZ还没有公开的试驾数据，但从上述改进和参数来看绝对会比现款车型强出一个量级再考虑到本身排量并不大，想要通过国六排放标准并不困难，引进国内的概率非常大所以，还在等什么开始攒钱吧部分图片；动力表现方面，新一代的BRZ使用的是代号为FA24的发动机，为24升的自然吸气，拥有228匹和249牛米的性能表现而上一代的代号为FA20的发动机则是200匹和205牛米，新车性能提升了不少至于变速箱依旧是自动挡和手动挡两种；BRZ的“心脏”是来自斯巴鲁的FA2020L排量，自然吸气，水平对置，缸径活塞尺寸为86*86mm你觉得似曾相识吗？没错，FA20并不是斯巴鲁新开发的发动机序列，而是在Impreza组装的第三代水平对置发动机FB20基础上，来自于扩缸缩冲程，1251压缩；与前代车型一样，BRZ和86兄弟车型将使用斯巴鲁目前的产品阵容的发动机，可能是24升的水平对置发动机，并且使用涡轮增压来强化动力的输出，最大功率将达到252马力，相比现款的197马力会有显著提升内饰方面，下一代车型也将有。
此外，斯巴鲁官方还表示，全新BRZ的整备质量将不超过1315kg，这要归功于铝质的车顶引擎盖前翼子板新车依然采用前麦弗逊后双叉臂的悬架形式，不过底盘整体经过了加固，抗扭转强度和现款车型相比提高了50％其中。
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