宝马113i是一系 宝马轿车的车尾右上角有车系标注比如112LI就代表宝马一系320LI代表的就是3系宝马的车系有1234567iMXZ等几个系列其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是；宝马i3 Urban Suite外观与现款i3基本一致，细节处采用了专属拉花设计该车最大的亮点在于其内饰设计，该车副驾驶座椅拆除，安装了一个腿托，驾驶座后面则为一个小型的木质桌板，配备了灯架，整体豪华感营造还是非常不错的。
宝敬枝马i3纯电动车参数包括外观内饰动力等1外观 宝马i3看上去就像是一辆概念车，非常的新潮年轻，极具科技感侧面造型同样极为独特，其采用对开门的设计，腰线经过B柱向下延展，而经过C柱后开始收拢车尾部分看；配置方面，宝马i3 作为一款豪华小型车，采用5门4座的座椅布局配置LED大灯天窗前5570R19后17560R19规格轮胎外后视镜电折和自动雨刷等外观配置全液晶仪表1025英寸中控屏皮质多功能方向盘无钥匙启动织物。
在驱动形式方面，2019款宝马i3采用了后置后驱的形式在悬架类型方面，2019款宝马i3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架2 宝马i8 宝马i8是宝马汽车生产的一款纯电动两座硬顶跑车宝马采用了一套1；其间跑了趟长途，来回3000公里，开始担心轮胎会受不了，结果还好其它，很喜欢它较大的空间，底盘相对来说也比较高，内部空间也比较理想，18米的个子无论前后座都没问题，不象之前开的天津一汽威乐。
宝马i3采用了先进的电力驱动系统，值得购买宝马i3使用了更为小巧的铝合金轮毂在车辆内部，全新宝马i3的车内设计与MINI Clubman十分相似，强调车辆的实用性全新宝马i3采用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系ActiveE；四宝马i3快充畅行款 3058万截至2020年2月28日 汽车之家参考报价1动力方面，新车采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%。
i3是宝马专为城市使用场景开发的一款豪华紧凑纯电动车型，这款车设计理念超前采用环保的材质并且拥有出色的电动驾趣，自2013年诞生以来全球累计销量突破165万辆，是全球豪华紧凑细分市场最畅销的纯电动车型i3快充畅行款；近日，宝马i3快充畅行款正式推出，上市售价为3058万元，NEDC里程为340公里新车配置与2020款宝马i3快充版相同高品质的公共充电网络和便捷的数字解决方案极大地提升了客户体验车身部分，乘客舱生命模块上部采用碳纤维复合。
与普通版相比，宝马i3 Urban Suite概念车内部仅保留主驾座椅和中控台，取消了副驾驶和主驾驶后方的座椅副驾驶后方座位设计了一个宽大舒适的老板座，并在副驾位置放置了腿托，以提升乘坐的舒适性另外，主驾后方的座位放置；在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗115119kWh电量与06L汽油混动车平均油耗是32升左右，非常省油在车内，新款宝马i3继续采用碳纤维增强复合材料CFRP座舱，提供真皮织物等多种座椅材质选择新车秉承可持续。
需要注意的是，宝马i3是四座车。
全新宝马i3是BMW推出的首款纯电动中级运动轿车，也承载着BMW 3系的巨大光环，一经上市就引来了无数消费者的关注，但随之而来的还有“油改电”的争议声音#160#160众所周知，所谓的“油改电”是以燃油车型为基础；宝马i是宝马集团继宝马 MINI 和 劳斯莱斯 之后的第四个品牌 外观上整体来看，宝马i3有一种独到的设计感和未来感，为了营造一种宽大的感觉，宝马i3采用了更为宽大的前风挡 车身侧面，得益于电动车的设计，R19的四个铝合金。
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