汽车熄火时会有异响，可能是因为冷却和排气管收缩的声音。这是正常现象，因为发动机运转时排气管会因排气口的铸铁配件而产生非常高的温度，停车后排气管收缩会产生异响。除了汽车排气管的噪音，三元催化器也会产生异响。
你好，点击，是电起动汽车的正常现象，甚至一些没有电起动的汽车也有这种情况，因为在发动机熄火的瞬间，起动电机被超越离合器带动旋转，整个发动机也会因为惯性而在停止前转动。
你好，这是车辆排气管背压引起的噪音，一般是积碳引起的。建议你去维修店清理进气管积碳。这个问题不大，对车辆没有影响。你放心，发动机熄火的时候会有这种排气管热胀冷缩的噪音。这是正常的，检查发动机。
汽车熄火后异响一般可能有以下原因:1。发动机冷却不均匀后，发动机温度很高。汽车熄火后，各部件温度降低，不可能热胀冷缩，所以不可避免或导致发动机内部金属部件之间的缝隙是由。
汽车熄火后发动机会响的原因是催化剂的冷却声、涡轮的冷却声、发动机冷却不均匀、冷却风扇的运转等。发动机发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机往复活塞式发动机外燃式发动机斯特林发动机。
汽车熄火后发动机内发出爆裂声的原因是水温过高时发动机的冷却风扇会自动降温。如果经常出现这种现象，检查发动机冷却水是否不够，或者其他原因导致发动机温度过高。2会飞的汽车意味着发动机无法关闭。
1.火花塞失去点火能力，2。油门失灵。以上两个问题都会造成发动机抖动，3。积碳会造成汽油燃烧不充分，造成发动机抖动。发动机积碳对汽车影响很大。第一，会降低发动机功率，也就是让动力输出不均匀。
可能是车辆的混合气太浓或者太稀，导致车辆熄火。排气管拍摄可能出现的故障点如下。可能是发动机进气道的空过滤污垢导致发动机进气道的空气体流量和压力传感器失效，从而导致发动机燃油系统出现喷油器。
异常噪音的来源是位于车辆底盘后部的三元催化转换器。这个组件的工作温度接近1000摄氏度。熄火后，内部金属部件会热胀冷缩，并伴有一些爆裂声。三元催化器是用来做什么的？它的作用可大了。它用于汽车排气系统。
当然，偶尔也会听到一些杂音，也是正常现象。在车辆的排气管中有一个隔热垫。车辆熄火后，排气管的温度会逐渐下降，隔热垫也可能因热胀冷缩而发出噪音。如果排气管是铁制的，噪音会更大。
您好，正常来说，发动机熄火后，彭的声音是不正常的。希望对你有帮助。我希望它能被采纳。谢谢你。
你确定是两三分钟？因为温度高，停车熄火后空气体不流通，发动机无法散热，所以强制启动散热风扇散热时会出现轰的一声。不过一般停车熄火后很快就开始了，所以不会花两三分钟。
这种声音应该是排气管发出的正常声音，主要来自高温排气管的三元催化消声器。因为汽车热的时候排气管温度高，所以原则上排气管是因为高温而轻微变形的，肉眼看不出发动机熄火后排气管温度瞬间下降。膨胀的排气管因热胀冷缩而收缩。
应该是混合物太稀了。用废气分析仪检查废气成分再用***检查空气体流量计和氧传感器的数据流应该问题不大。
对于正常的皮带和张紧器，稍微用力拧一下皮带，皮带不会拧超过90度。如果用一点力就能把皮带扭转90度以上，说明皮带或张紧器松了。汽车着火时会发出咔哒咔哒的声音。这种噪音来自起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮。
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