1.汽车大灯抛光的缺点如下:1。亮度没有以前亮了；2.大灯外壳的硬度减弱；3.大灯外壳容易老化；简单的理解就是用砂纸打磨大灯外壳；大灯外壳外面有一层特殊涂层，耐光抗氧化，大大增加。
2.汽车大灯抛光后有哪些缺点？下面我们来看看。抛光可以翻新汽车大灯。磨掉大灯表面无效的保护层后，一般需要打蜡，灯表面的蜡成分容易流失。一旦丢失，没有保护，大灯表面很快会再次被氧化，导致透光率降低。
3.汽车大灯抛光后会有一定的影响，因为抛光会磨掉大灯表面的保护层，所以一般都是抛光后打蜡。但是，灯表面的蜡成分很容易流失。一旦失去，没有了保护层，大灯表面很快就会再次氧化，透光率下降。这样一来，就需要重新打磨，打磨的次数。
4.汽车大灯抛光后会有一些危害。因为抛光会磨掉车灯表面的保护层，所以抛光后一般会进行抛光打蜡。但是车灯表面的蜡成分非常容易流出来。一旦保护层没了，车灯表面会被空气体迅速氧化，透光率降低。结果，必须重做。
5、大灯表面很快会再次氧化，所以透光率会下降。汽车大灯抛光的原理就跟漆面抛光打蜡封釉一样。时间长了，必然会损害身体。打磨虽然有效，但确实有一定影响。如果是轻微划痕，在不影响照明效果的情况下，不需要打磨。
6.抛光的缺点汽车可以抛光的次数是有限制的。一辆车从出厂到报废，打磨的次数要超过三次。每次抛光后，车的漆面会越来越薄。次数多了可能会对漆面造成永久性损伤。而且有的时候，车主因为贪小便宜的心态，去了没有信誉保证的美容店。技术。
7.问题三:汽车抛光有什么优缺点？对于被氧化划伤的汽车漆面，可以抛掉氧化腐蚀，达到恢复漆面清洁的目的。在打磨顶部的同时，会让漆面变薄。如果操作不小心，打磨后可能会丢掉缺失的底漆。
8.不是越贵越好。有时间的话选择手工打蜡，如果没有漆面损伤尽量不要打磨。市面上的车蜡有多种选择，有保护蜡、修复蜡、光亮蜡等等。可以根据自己的需求选择，也可以咨询正规的汽车美容店。
9.汽车抛光对车漆有伤害，但对车漆伤害不大。一般来说，车漆表面厚度在85，120微米之间，但清漆层厚度在40微米左右。所以车间师傅在打磨的时候，只会打磨掉23微米左右的清漆层。所以抛光对车漆是有伤害的。
10.汽车抛光会对车漆产生一定的影响。时间长了，车漆会变稀。希望我的回答对你有帮助。请接受它。
11.问题四:汽车抛光有什么坏处？优点:对于被氧化划伤的车漆表面，可以抛掉氧化腐蚀，达到恢复漆面清洁的目的。缺点:抛光的同时，车的漆面会变薄。如果操作不小心，可能会丢掉缺失的底漆，提示抛光后需要镜面。
12.汽车抛光的目的是获得汽车漆面的光泽，其作用是消除打磨过程产生的轻微划痕，处理汽车漆面的轻微损伤和污渍，如酸雨形成的斑点、水泥石灰漆斑等，为还原和打蜡做准备。从抛光的目的和作用可以看出，抛光中使用的抛光剂也含有摩擦力。
13.抛光后打蜡或封闭，效果更佳。汽车打蜡的主要作用是防雨防酸雨。打磨可以磨掉漆面的老化漆膜，从而产生新的漆膜，恢复其亮度。在汽车美容的过程中，打蜡、封孔、镀膜一般都是先抛光再电镀。经过精细的抛光工艺。
14.汽车灯罩抛光是因为大灯灯罩的透光性能因老化而下降，没有透射出大灯应有的亮度。在大灯外壳老化的前提下，灯罩抛光可以提高大灯外壳的照明亮度。没有老化灯罩抛光，没有变化。
15.传统的修复方法是将大灯罩打磨抛光，然后打蜡涂层，使大灯光亮通透。但是这种方法需要先打磨再保护，必然会损坏大灯灯体。市面上有一种大灯修复液，据说是依靠化学溶剂溶解去除表面老化部分，不仅可以避免损坏大灯灯体。
16.优点:对于被氧化划伤的车漆表面，可以抛掉氧化腐蚀，达到恢复漆面清洁的目的。缺点:抛光的同时会使油漆变稀，操作不慎可能会把底漆扔掉。
17.车辆的清漆层大概有40到60微米，每次抛光都会磨掉5微米的清漆层。车辆只能抛光8到12次，所以车主抛光的频率不是越频繁越好。可以一年打磨一次，让漆面焕然一新。汽车抛光后，影响车身美观的问题，比如车。
18.虽然抛光会让车漆变薄，但并不是因为完全不能抛光车漆。少量的抛光对车漆来说是可以承受的。抛光是车漆护理的一种方法，用于去除氧化漆面和车身上的各种异物，消除漆面的轻微划痕，处理车漆表面的轻微损伤和各种斑点。
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