如果起动机不工作，可能是电路或起动机继电器有问题出现这种情况时，您应该检查继电器和起动机电路如果电路和继电器没有问题，那么就是起动机本身损坏了启动车辆发动机时，起动机的齿轮会与飞轮上的齿圈啮合，然后起动机带。
1碳刷磨损过量，无法接触到启动电枢，所以敲打可以让碳刷受到震动从而弹出，此时如果有相同规格的碳刷就可以更换，如果没有就需要更换启动马达2启动马达内部容易进水，也会导致碳刷卡滞，出现这种状况，需要把起动机分解。
汽车起动机不启动原因如下1起动机本身损坏，使用寿命10万公里左右如果使用时间过长，碳刷容易损坏，会导致起动机无法启动2如果蓄电池电压不足以启动起动机，发动机就不能启动3汽油泵损坏，导致没有油供应4。
起动机不转的原因蓄电池蓄电量不足，或断路，连接线松动或接触不良起动机电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈，保持线圈开路起动机电枢绕组严重短路起动机电枢轴弯曲变形，电枢枢轴与铜套安装配置过紧，电枢铁芯与磁极摩擦。
继电器线圈断路或触点烧蚀，电磁开关上的电磁力线圈断路或接触板接触不良等起动机的工作原理包括DC起动机汽油起动机压缩空气起动机等大多数内燃机使用DC起动机，其特点是结构紧凑，操作简单，易于维护经常出现起动机不。
起动机没反应的原因如下，1起动机继电器损坏，2起动机的控制线路故障，3起动机电刷故障，4蓄电池没有足够电量，5启动保险烧坏，关于起动机的相关信息如下，1当遇到起动机无法启动的时候要尽快联系拖车。
起动机不转的常见原因1可能是蓄电池电量不足或者是起动机的接线柱脏导致接触不良，造成了起动机不转的现象2汽车起动电磁开关线圈断路，出现电路问题后，汽车起动机肯定会出现不转的现象3起动机内部零件出现问题。
启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。
原因1蓄电池电力不足或连接松动 2启动开关损坏 3启动继电器线圈短路 断路或触点烧蚀 4电磁开关线圈短路 断路或接触盘接触不良 5起动机内绕组有短路 断路，换向器接触不良或电枢弯曲变形 轴承过紧。
故障码是电磁阀故障，不一定就是电磁阀的问题，线路VAONS调节轮等都有可能的汽车起动机不工作怎么回事 汽车启动机坏了的表现是启动机不转，接通起动开关，起动机不转起动机故障没法工作的原因1蓄电池电量不足。
当起动开关接通后，起动机不转时，可试鸣喇叭或开前大灯，若喇叭不响，灯也不亮，则表明电源有故障，应检查蓄电池及连接线柱若喇叭响声正常，灯也亮，说明电源良好此时，可开前大灯，并起动发动机，若灯光明显变暗。
2第二个常见原因是起动机拨叉断裂，电磁开关的吸合线圈和保持线圈吸引铁芯时，铁芯的力无法传递到单向离合器和驱动齿轮，从而引起启动时直流电机空转而发动机不转的现象解决办法是更换起动机拨叉虽然说更换拨叉或者更换单向。
蓄电池点火系统 1组成电源蓄电池或发电机点火线圈分电器火花塞点火开关及控制电路2工作原理起动时蓄电池正极g起动机火线接柱g起动机短路导电片g点火线圈‘开关’接柱g低压线圈g点火线圈低压接柱g分。
应该一直是十二伏，还有一根在启动时有十二伏电压，应该是黑的线，从继电器到起动机，如果是这样那就是起动机内部电磁开关接触不良或起动机接线端子接触不良，如果不符合就是相应线路有虚接的地方。
1起动机发出哒哒哒的声音，起动不了可能是因为电瓶缺电皮带松弛发电机故障控制器故障充电线路故障电瓶原因要保养或老化需更换马达故障马达启动齿轮磨损严重需更换马达控制机构内的启动连接金属块严重氧化。
出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动原因6启动。
2起动机碳刷磨损严重，更换新的3如果起动机的转子或定子线圈短路或烧毁，更换新的起动机5打火时发出“塔”的一声点火启动时，可听到轻微的“塔”声，起动机不工作这种情况通常是由起动机继电器的触点或起动机。
发动机起动困难的故障排除 发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是热车时出现，或者不。
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