[5月21日专场]国内主要快递公司，即三通一达和顺丰，加上百世集团和德邦。其中，百世集团和ZTO运通在美股上市，其他公司在a股上市，或独立IPO，或借壳。快递员风里来雨里去。你知道他们的大概工资吗？相关数据已在各公司2019年年报中披露。
YTO快报:人均工资14.2万，人均利润11.4万
2019年，YTO快递实现营收312亿元，净利润16.68亿元。截至2019年底，童渊共有员工14***1人，其中生产员工11258人，销售员工1198人，技术人员836人，财务员工620人，行政员工729人。YTO快递财务和行政类1329人，占比9.1%。
去年YTO运通的薪酬总额为20.72亿元，那么人均薪酬为14.15万，人均收入为213万元，人均利润为11.39万元。
申通快递:人均工资10.6万元，人均利润12.***万元
申通快递2019年实现营收231亿元，净利润14.19亿元。截至去年年底，公司共有员工11139人，其中生产8897人，销售40人，技术393人，财务393人，行政1369人。相比童渊，申通的财务和行政人员为1762人，占比15.81%，远超童渊的比例。
去年公司员工工资总额为11.79亿元，那么人均工资为10.6万元，人均收入为207万元，人均利润为12.***万元。
大云股份:人均工资13万，人均利润31.8万
大云股份2019年实现营收344亿元，净利润26.23亿元。员工总数为8328人，其中生产员工4975人，销售员工793人，技术员工1095人，财务员工556人，行政员工909人。
员工工资总额10.86亿元，那么人均工资13.04万元，人均收入413万元，人均利润31.8万元。
德邦股份:人均工资12万，人均利润3900元
德邦股份2019年实现营收259亿元，净利润3.24亿元。截至去年年底，德邦共有员工82791人，其中生产176***人，客服43892人，技术840人，行政7273人，综合管理13122人。综合管理人员和行政人员20395人，约占员工总数的25%，即每四个人中就有一个行政人员或管理人员。
去年德邦薪酬总额100.28亿，人均薪酬12.11万，人均收入31.31万，人均利润只有3900元。
顺丰控股:人均工资19万，人均利润5.1万
顺丰2019年实现营收1122亿元，净利润56.25亿元。员工总数为114800人，其中生产74952人，综合管理1***58人，其他23403人。生产人员占比65%，综合管理人员占比14.33%。
职工薪酬总额217亿元，人均薪酬18.9万元，人均收入97.72万元，人均利润5.1万元。
综上:人均收入:大云413万>；童渊213万>:申通207万>:Sf98万>:德邦31万。人均利润:大云31.8万元>:申通12.6万元>:童渊11.4万元>:顺丰5.1万>:德邦3900元。人均工资:顺丰19万>:童渊14万>:大云13万>:德邦12万>:申通11万。
虽然人均收入和利润都是大云第一，但是SF的人均工资却是第一。难怪顺丰快递小哥一被怀疑就大摇大摆:我一个月拿15000还拿你的东西？意味着公司待遇优厚，没必要为了一点小利去冒被解雇的风险。现在看来，顺丰老板王卫对员工还是挺大方的。
百世集团和ZTO运通都在美股上市，薪酬总额不属于应该披露的范畴，所以无法计算。但a股五家上市快递公司的薪酬基本能显示行业平均水平。最后重复三遍:这是平均工资，平均工资，平均工资。
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