日前，知车帝从路虎官方获得了一组2023款揽胜运动版的实车图片。新车尾灯采用了全新的设计风格，相比揽胜更加运动。此前，新车价格已在成都车展2022期间正式公布，入门级车型指导价为97万元起，第一代车型为129万元起。
新车功能
大灯更纤薄。
前脸有运动属性。
整车非凡。
全新揽胜运动版的前脸布局与揽胜不同，更强调运动感。改变分段式前包围和内部蜂窝状结构后，层次感更强。此外，新车有望采用与揽胜相同的智能数字LED大灯。官方称光束范围可达500米，内部还集成了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯、迎宾灯等。
尾灯设计与揽胜不同。
新车侧面延续了揽胜方正的车身结构，但造型更加紧凑。配合悬浮式车顶和大尺寸熏黑轮圈，整车姿态更加运动。作为新车的一大亮点，通过特殊技术的引入，新车还打造了几乎与门框完全平齐的车门玻璃，更具辨识度，增添了时尚色彩。此外，新车的尾灯也采用了卧式设计，与立式揽胜车型有所不同。
全新揽胜运动版将延续揽胜的整体内饰布局。
3.1英寸曲面悬浮式多媒体显示屏，显示效果细腻。
多功能方向盘集成了加热功能。
揽胜运动版将延续揽胜的整体内饰布局，简洁豪华的视觉观感。它通过大尺寸HUD平视显示器、全新方向盘、13.1英寸弧形悬浮多媒体显示屏和大量环保真皮材料，凸显科技感和绿色环保主题。详细来说，新车空的控制区域采用了触控+物理旋钮的操作方式，电子换挡杆周围有亮色的烤漆材质。
电力信息
匹配ZF 8速自动变速箱
全新揽胜运动版将提供直列六缸汽油发动机+48伏轻混系统，未来的顶级动力车型也将搭载宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机。值得注意的是，这款发动机已经安装在新一代揽胜的第一版车型上(售价249.8万元)，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，匹配ZF的8速自动变速箱。(以上数据来自路虎官方)
代际关系、市场背景、竞争对手
第一代揽胜运动版基于发现3平台。
从车辆历史来看，诞生于2005年的初代揽胜运动版与当时的发现3同平台打造，因此具有非承载式车身结构，与标准揽胜相比，轴距更短，D柱造型更倾斜。这些元素已经成为揽胜运动版的标志性特征。
第二代揽胜运动版与揽胜同平台打造。
2013年，第二代揽胜运动版正式发布。从这一代车型开始，揽胜运动版和揽胜同平台打造，所以非承载式车身结构也变成了承载式车身结构。第二代揽胜运动版于2013年6月引入国内，2018年迎来中期改款。其中，SVR高性能特别版搭载5.0升机械增压V8发动机，官方0-100 km/h加速时间为4.5秒。
保时捷Cayenne
华晨宝马X5
从目前的市场环境来看，第三代揽胜运动版的主要竞争对手有保时捷卡宴(售价92.3-185万元)、国产宝马X5(售价60.5-77.5万元)等车型，尤其是国产X5，这是一款豪华品牌的中大型SUV，性价比不低。那么，100万的预算，你会选择全新揽胜运动版吗？欢迎在下方留言讨论！
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