序

我的一个朋友边肖也是一个游戏爱好者。她平时喜欢买各种游戏外设。一天，我们两个大男孩路过一家电子游戏店。在视频游戏商店逛了一会儿后，我将目光投向了由索尼和Thrust***ster马图网站联合开发的Xbox elite手柄和T-GT赛车方向盘。我不知道这个，就问他:“你不是有一个普通手柄和HORI的入门级赛车方向盘吗？怎么又乱花钱了？这些东西是不能给人看的。买的这么好有什么用？”他说:“你小子，你真笨！这个手柄握在自己手里，舒适的操控体验是我每天真正感受到的。我们每天都是为自己而活，而不是为别人而活，快乐是我们能感受到的。在同样的游戏时间里体验更好的外设是我们的权利。”我听完之后立马冲动消费了一套***版GT Sport，然后咬牙买了一个T300方向盘。不知道这个月答应给女朋友买的口红是不是要泡汤了，她会不会打我。虽然真正被人珍惜和看重的男生，对自己总是很大方。因为愿意在buy buy买有时候是热爱生活的表现。但是有没有可能男生为了省钱给女朋友买东西，以至于连Steam都要等历史低了才敢入手呢？平时只是看别人在视频网站玩游戏直播。

叫“云游戏”。情感贡献是双向的。马云爸爸说双十一的主要购物群体是女性用户，所以可能你看到这篇文章的概率比你男朋友高。每个男孩都有一个赛车梦，但99.99%都没有机会接触到真正车下的赛道。模拟赛车是他们接触梦想和赛车世界的最好方式。不知道如何给男朋友选择合适的方向盘？怕买错，买不到他喜欢的模拟赛车外设？没关系。看完这篇文章，我就帮你一站式搞定。

经验水平

马思特T150

马思特T150作为一款力反馈游戏中唯一能以2000以下新价格入手的方向盘，可以说是市面上成本最低的“入坑装备”。虽然踏板缩小为双踏板，但也能满足大部分赛车的驾驶需求。大部分赛车游戏和电子竞技都是以拨片换挡为主，不需要离合踏板。方向盘的力反馈由更加坚实的滑轮-齿轮混合动力系统驱动，在保证结构简洁耐用的同时，兼顾了精细度和平滑度。方向盘整体的短板就是电机的功率比较小，但是对于白天坐在办公桌前，晚上坐在座位上体验速度的模拟赛车玩家来说，还是可以获得很多操控乐趣的。同时，T150也属于马思特生态系统。您可以升级不同的方向盘和踏板，并安装手刹杆，以满足您日益增长的驾驶需求。要实现这一切，我们甚至不需要赛车支架。您可以使用附带的桌面剪辑在办公桌上开始您的赛车生涯。

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罗技G29

罗技作为一个先锋老大哥，过去10年在这类市场做的工作非常少。目前市面上只有几年前推出的升级版G27-G29。与马思特T300系列相比，价格更便宜。不过还是用了齿轮传动机构，所以性价比还是略逊一筹。

G29选用了比较传统的齿轮传动机构，可靠性比较理想。配合双电机反馈技术，能真切感受到环境模拟带来的路面颠簸和离心力。配合透气的方向盘表面，可以很好的保证手感。索尼授权，在按键布局上增加了一整套PS手柄，兼容PS和PC。在可扩展性方面，罗技G29除了将手动挡从G27套装中分离出来单独出售之外，没有额外的可扩展性。另外，罗技是本次唯一推荐的齿轮传动方向盘，工作噪音也不是其他品牌带传动方向盘可比的。

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成本效益竞争水平

马思特T300 RS GT

马思特还推出了高性价比的T300RS GT版。这个方向盘也是由双带系统驱动的，可以产生非常细腻的力反馈。同时支持PS3、PS4、PC平台，自带“T***GT”三踏板。作为市面上保有量最高的车型，大部分赛车游戏对它的支持都很好，买回家可以说是即插即用。与T300RS和T300RS GT相比，主要改进在于踏板的升级。无论是多一个离合踏板，还是材质质感的升级，都能体现出价格差异的提升。而且，差价只有400元！要知道，一套T***A要一千多块钱。图通过在马思特细分市场的规划，T300RS GT成功成为最具性价比的方向盘套，既兼顾了套价又充分体现了其在中位价格区间的竞争力。更吸引人的是，这款套装支持PS4和PC平台，你的男朋友不用选择恐惧症。

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马思特T-GT

如果你男朋友喜欢看赛车游戏的资料，那么他一定很熟悉GT Sport的线下赛事。在PlayStation平台上被称为“跑车浪漫之旅”的Gran Turi***o一直以汽车文化为基础，而在PS4平台上GT赛车的最新称号中出现了“运动”一词。可以说，GranTuri***o Sport与以往作品最大的不同在于它以电子竞技为主题。

由于GT Sport是PS4平台的专属游戏，所以想要参加GT赛车比赛就必须有一台PS4。如果你想在比赛中取得好成绩，你需要一套得心应手的力反馈游戏方向盘，它不仅能帮助你更好地驾驶汽车，还能带来更真实的驾驶体验。

在GT Sport的线下赛事中，出镜率最高的方向盘是由Thrust***ster(马思特)的工程师和GranTuri***o开发者合作打造的全新旗舰T-GT方向盘。

马思特为这款方向盘提供了非常强大的硬件和调校。这款方向盘使用了40W定制无刷电机，马思特的R&D团队指出，这款电机是为了满足模拟赛车的需求而设计、开发和制造的。电机的扭矩通过双带系统传递，传递到手上的力反馈非常有力细腻。

为了适应赛车电竞的高强度战斗，无论方向盘使用多少小时，比赛持续多久，电机都能长时间保持出色的速度、瞬间响应和大扭矩。特使Max使用了正在申请专利的T-MCE(嵌入式电机冷却系统)技术，该技术可以高效地传热和散热，并将这种冷却系统集成到电机的心脏。

这款方向盘还有全新的真皮包裹盘面，整体做工非常出色。方向盘多达25个按键，可以说是PS4平台上最多的。还有四个方便的旋钮，可用于在跑步时调整车辆设置。此外，还有两个迷你摇杆，可以用来快速导航菜单、拍照模式、调整视角等。，完全不用PS4的手柄。

整个方向盘的包装包括T-GT方向盘底座、可拆卸方向盘、定制涡轮环电源和一个T***GT三踏板，买回来插上PS4就可以直接用了。目前官方售价***99元。

推力主地图马思特GTSPORT/GTS/PS4专用方向盘T-GT/TGT

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情怀外设

如果你选择了马图网站的方向盘套，那么你可以考虑以下配件和外设，它们可能会为你的生活锦上添花。

马思特法拉利系列圆盘图片

我猜你男朋友很可能也是法拉利车迷，T300系列丰富的扩展性一定能满足他的法拉利梦。比如法拉利参加GT系列赛事的GTE方向盘，当你看到车轮中间跃马的logo，车轮上与实车完全一致的按键布局和手感，1比1的尺寸，Alcantara材质的握感，你是否有爱你的冲动？

此面板支持马思特的T300、TSPC和T-GT基地。

同时还有F1盘可供选择。它的外观再现了2011年阿隆索驾驶的“F150th Italia”赛车的方向盘，中央的法拉利车标是法拉利官方的正宗授权。作为马图站点生态系统的一员，它可以安装在所有马图站点“T系列”方向盘的底座上，并支持PS3、PS4和PC平台。

照片马思特手刹序列文件照片TSS手刹Sparco Mod，马思特和Sparco密切合作开发的专用设备。这是一个多用途的产品，既可以用作推拉顺序档位，也可以用作拉力和GT手刹。它的全身90%是金属，质感绝对比马思特模拟飞行部的好，不会崩到Sparco这个牌子。如果我们将底座上方的两个螺丝设置为SEQ(顺序)，并拨动后退开关，我们将把它变成一个前后推拉的顺序。

在这种模式下，换挡手感非常好，尤其是这个1: 1复刻的Sparco齿轮头的手感简直无与伦比。金属和橡胶的结合手感非常扎实，就像拿着棒球棒一样。底座装饰有工业用扁螺旋弹簧，抗力4 kg。阻力适中。因为是全金属，非接触式霍尔感应，所以完全不用担心强度。***驾驶时可以发力。手柄高约8cm，非常接近真车大小。也可以通过固定螺丝和扭齿进行粗调和微调。除了顺序换挡，还有两种手刹模式，一种是赛车常用的拉(垂直)模式，一种是街车漂移用的GT(水平)模式。两种模式下都有非常好的渐变阻力手感，可以线性控制手刹。

Sparco P310竞争方向盘

这个盘是专门为GT车型设置的。相比TS-PC Racer 28cm的方程式盘，P310的直径更大，达到了31cm。这样方向盘控制和反馈会更加细腻，更适合驾驶GT和RV车型。方向盘的手柄依然是Alcantara欧力兰材质，手感很棒。如果你想保持一个全新的状态，建议你先从一副Sparco手套入手，让双手隔绝汗水。

图马思特SPARCO R383拉力赛车游戏方向盘赛车模拟器驾驶欧洲卡车模拟2/拉力赛车/傲游中国2 Tu***ster

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除了马思特便捷的按键布局和大面积的拨片，盘面还有很多碳纤维装饰，方向盘中央的Sparco Logo让我感觉到非同一般的满足感。与之前发布的法拉利599XX盘相比，P310盘从实用性到外观到品质都有了全方位的提升。