2022款宝马7系是一款令人敬畏的大型豪华车。或者我们是说棒极了。令人惊讶的是，这么一个庞大、豪华、奢侈、高科技的东西，居然还能准确、平稳、极快地运行。
宝马是否提供2022款7系的长轴距版？是的，这一个。没有L徽章意味着长轴距，但是宝马只把这个变种运到美国。奔驰S级也是如此。
啊，是的，S级——传统的旗舰车之王，所有竞争对手都试图(通常失败)击败的汽车。新一代产品于去年首次亮相，充满尖端科技和奢华细节。现在的7系是2020年刷新的，但是从2016年就开始了。
不可否认，这在当时是领先的一步，创新的结构采用了碳纤维、镁等轻量化材料。这并不是说成品明显更轻，而是让宝马尽可能将重量分布在前后位置，接近完美的50/50。这让7系相对豪华车来说，感觉比较运动。运动能力和很棒的发动机是宝马的特长。
但是，这个类远远不是两匹马之间的比赛。有优秀时尚的奥迪A8，也有默默无闻可靠的雷克萨斯LS。然而，唯一能与7系车手的号召力相媲美的竞争对手可能是保时捷Panamera。
2022款宝马7系定价
制造商对后驱2022 740i的建议零售价(MSRP)为86，800美元。加上995美元的目的地费，我们的费用是87795美元。全轮驱动又要3000美元。
在2022年7系耀眼的一端——从性能和价格来看——强大的M760i xDrive售价15.78万美元。这比阿尔皮娜·B7贵了将近15000美元。
2027系列买哪个最好？这在很大程度上取决于品味和预算，但750i xDrive(起价略高于10万美元)是一款受欢迎的机型。
745e插电式混合动力车的起价约为97k美元。它的锂离子电池有特殊的8年/8万英里保修。
阿尔皮B7可以通过宝马经销商购买，并带有完整的工厂保修，即使它已经由独立调音组织阿尔皮娜调整和装饰。
我们来对比一下起步价。这辆奔驰S级大概11万美元。这辆奥迪A8和保时捷Panamera和7系差不多。这款雷克萨斯LS比宝马低1万美元左右。
购买之前，查看KBB.com的公平购买价格，看看你所在地区的其他人在他们的新7系列上花了多少钱。雷克萨斯保值率最高，其次是S级。在Series 7的许多功能中，强大的转售价值不是其中之一。
驾驶2022款宝马7系
赋予大型豪华车带来驾驶***的能力，似乎很奇怪。但这是宝马的精髓。
740i的355马力发动机是2022年7系系列中功率最低的，但直列6配置天生流畅。除非我们一直在没有限速的德国高速公路上，否则我们对此已经足够满意了。
有时，如果需要，知道动力就在那里是件好事，比如523马力的750i，它可以在3.5秒内从静止加速到60英里每小时。这和阿尔皮娜·B7一样快，甚至比V12驱动的M760i xDrive还要快一点。
不过这两款顶级车型在其他方面也很优秀。没有什么能与V12发动机在6000转/分时的600马力输出相比。我们对阿尔皮娜·B7有特殊的感情。它看起来像一辆中型运动轿车，但它具有导弹的加速能力。
内部舒适度
自然，有大量的优质皮革和光滑的木材以及一些触感柔软的塑料。材料的质量、组装和布局都是一流的。多轮廓前排座椅是所有汽车中最舒适和最具支撑性的。标准手势控制允许司机做一些事情，例如顺时针转动他们的手来打开音乐。而这还只是2022年7系的商务端。
在商家的尽头是44.4英寸的后腿空房间，以及增强的座位选择，可以***，加热或冷却——这只是在赢得超级碗或NBA总冠军之后。7系还提供了带有彩色led图案的全景sky 空休息室车顶，后排乘客可以将前排乘客座椅尽可能向前移动，以获得最大的空空间。
非混合动力车型的后备箱面积为18.2立方英尺。要进入，只需在后保险杠下挥动一只脚。
外部建模
这次日本周边之旅，并没有改变2022年的7系。然而，引人注目的格栅和所谓的曲棍球杆细节位于下翼。
只有大人物才能引起最大的轰动。比如M760i xDrive，20寸合金轮毂，后柱上有V12徽章。Alpina B7配备了一个20辐合金车轮设计，它只属于这个混合器，并有几种特殊的Alpina金属色:蓝色或绿色。
喜爱的功能
豪华后排座椅虽然从驾驶者的角度来看，7系是一款受欢迎的车型，但我们不要忘记，很多车主都渴望后排座椅的极致奢华。豪华后排座椅总成增加了加热/通风/***电动可调座椅和加热扶手。此外，行政酒廊座椅还配备了一套娱乐系统，包括一个7英寸平板控制器和一个电动踏板。
插电式混合动力车型745e xDrive可谓两全其美。一方面，它可以在纯电动模式下行驶16英里，相当于每加仑行驶56英里。另一方面，442磅-英尺的强大扭矩可以实现1500转/分钟的出色加速——全轮驱动增强了牵引力。后备箱空的电池数量减少，但仍有14.8立方英尺的可用空空间。
标准函数
除了全轮驱动，740i(后轮驱动)和740i xDrive的标准配置差不多。这包括自动调平空空气悬挂、18英寸合金轮毂、全景天窗、电动后窗遮阳帘、四区自动气候控制、真皮内饰、12.3英寸数字驾驶员信息显示屏、功率可调转向柱、加热/20向功率可调多轮廓前排座椅、软关闭车门和环境客舱照明。
信息娱乐系统基于约10.25英寸的触摸屏。它有Wi-Fi，卫星广播，两个USB端口，导航，手势控制，苹果CarPlay/Android Auto智能定位器集成，以及4***W /16扬声器的哈曼卡顿环绕声系统。
先进的安全功能包括主动盲点监测，自动泊车和360度摄像头系统。
工厂选项
最便宜的新7系车型的标配数量很容易满足大多数人。但豪车购买者并不是“大多数人”。正如我们前面提到的，远程停车功能现在是一个单独的选项。
还有带后轮转向和悬挂系统的Autobahn包，可以读懂路况，做出闪电般的调整以适应环境。再加上一些专业的自驾辅助驾驶包。***前排座椅，加热后排座椅，一个辉煌的16扬声器/1，400瓦鲍尔斯&威尔金斯音频也在选项列表中。
此外，还有传输系统的选择。豪华车，比如750i xDrive，有V8发动机总是很酷。拥有一台V12更酷M760i xDrive是目前为数不多的12缸车。Alpina B7有自己的运动调谐空空气悬架。
和发动机传动装置。
2022年驱动740i和740i xDrive的是涡轮增压3.0升直列6缸发动机，功率为335马力。70i的标准配置是后轮驱动(RWD)，740i xDrive和2022 7系其他车型一样采用全轮驱动(AWD)。
另一款涡轮增压3.0升直列6缸发动机为745e xDrive插电式混动车型，由电动机连接，综合输出功率389马力。仅使用一个电机和一个锂离子电池，这款车型的续航里程为16英里。
750i xDrive和Alpina B7配备了双涡轮增压4.4升V8发动机。前者能产生完美的523马力。后者右脚可以释放出相当大的600马力。
M760i xDrive产生相同的马力，但在这里，它是由涡轮增压6.6升V12发动机产生的，扭矩为627磅英尺，超过B7。
0227系列的所有车型都采用了8速自动变速器。即使是745e插电式混合动力车，也推荐使用优质汽油。
3.0升涡轮增压直列6缸发动机(740i，740i xDrive)在335马力(5500-6500 rpm)转速1500-5200 rpm时的扭矩为330磅-英尺。EPA城市/公路燃油经济性:22/29英里/加仑(RWD)，20/27英里/加仑
3.0升涡轮增压直列6/12千瓦时同步电机(745e xDrive)5000-6000转/分，389马力(总)1500-3500转/分，总重量442磅-英尺。EPA综合燃油经济性:22 mpg/56 MPGe(纯电动行驶16英里)
4.4升双涡轮增压V8发动机(750i xDrive)5500-6000转/分523马力1800-4600转/分553磅-英尺EPA城市/公路燃油经济性:17/24英里/加仑
4.4升双涡轮增压V8发动机(阿尔皮娜B7) 5500-6500转/分，600马力，2000-5000转/分，590磅-英尺。EPA城市/公路燃油经济性:17/24 mpg
6.6升双涡轮增压V12发动机(M760i xDrive)5500-6500转/分，600马力，1550-5000转/分，627磅-英尺。EPA城市/公路燃油经济性:13/20 mpg
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