预算10万，按落地价算，税费保险等等一万大***，实际裸车预算也就8万出头，这个价位的车，对于配置、内饰、做工、动力等等，都不要有太高的要求，但是呢，我个人建议这个价位选择自主品牌车型，因为合资品牌这个价位车的体验实在一般，基本没有节操，技术也是老掉牙，平台也滞后，合资品牌的战略中心不在此区间。
而且自主品牌是这个价格区间的主力军，竞争非常激烈。除了油耗略高之外，其他方面都有很大优势，质量上也没有太大区别。万一损坏，修理起来很便宜。可以看看吉利、奇瑞、长安等产品。如果非要买合资的，我建议买日系车。没有别的意思。说实话，我们这个价位买的车基本都是工薪族。必须考虑后期的保养、油耗、维修、配件等问题。都是用车的费用。德国用车成本可能比日本略高(不绝对)。所以我建议选择日系车，比如丰田威驰、本田封帆、飞度等等。希望大家能尽快提到自己想要的好车！下面推荐几款性价比好，耐用，油耗低，后期保值率10万左右的车！如果喜欢，请分享。谢谢你。
1.比亚迪F3 F3，这款车的车主在家里玩的是省油，舒适，安全。是一款每个人都买得起的高性价比的神车。早在2012年，它的销量就突破了百万辆，它最便宜的神车的美誉绝非虚度。现在，新比亚迪F3的细节越来越精细，外观也越来越漂亮。原本方方正正的外观，用线条变得更美了。前进气格栅就像一只展翅高飞的大鸟，也多了一些镀铬饰条的点缀，廉价感少了很多，运动感十足。比亚迪这款车型的安全性毋庸置疑，就连这款不到5万的车的安全配置也可以说非常厚道。配备防抱死制动系统、制动力分配系统和儿童座椅接口。更不可思议的是，这款车还配有胎压监测，只有十几万的高配合资车才有。
2吉利帝豪，帝豪的家用轿车，价格区间6.98万-11.58万，连续八年获得中国品牌轿车称号。在南北大众一统江湖的今天，帝豪几乎是唯一能与合资轿车抗衡的中国品牌轿车。全新4代帝豪的核心产品，新车诞生于BMA架构，1.25的长宽比使其呈现出轿跑运动风格。2.3寸高清数字仪表、10.25寸高清悬浮中控面板、GKUI系统、倒车影像、自动大灯、恒温真皮方向盘、客舱新风系统全系标配，6.99万起？这有点疯狂。整体驾驶体验很棒。开了一段时间，可以明显感觉到第四代帝豪的动力和以前完全不一样了。第四代帝豪起步沉稳流畅多了，油门响应也比老款快了。其实提速过程开起来更舒服。外观就更不用说了，进气格栅比老款加大的设计更有侵略性。侧面前方整体车身变得更加锐利。
3.Fit，这个级别空房间很大，空房间用的很好。它可以坐5个人，还可以放东西。虽然只有1.5的功率，但是有130多马力，车身只有一吨几十公斤。它的动力表现很好，也很省油。平均百公里油耗超过5升。保养和维修也很便宜，它的耐用性也不错。总的来说，可靠性好，二手保值率极高。
4.捷达va3的价格区间在6.58万-9.28万元之间。动力方面，只有1.5L四缸自然吸气发动机可选，发动机排放标准为国六。传动方面，VA3提供5速手动变速箱或6速自动变速箱。百公里平均油耗5.4l(手动版)。新车将在8w内落地，全车6气囊，带定速巡航。
5.大众polo，这个价位，1.5的polo能赢，动力表现不如飞度的。后排的空差很多，但是做工和质感都好很多。新款也挺好看的。如果后排没人坐，我个人推荐polo。很省油，但是说保养比较贵，说部分零件是进口的。
6.别克英朗；用英朗怎么样？先说外观。自从总务部的设计风格开始美国化后，别克和雪佛兰的新车都带有欧洲风味。欧式的设计确实符合亚洲人的审美，看起来时尚精致。价格不高，油耗还低。两种动力配置，1.3T涡轮增压发动机加48V轻混动发动机和接待你的1.5L DVVT四缸发动机，均配备6速手自一体变速箱。非混合动力可达83kW，扭矩141Nm，既兼顾了动力又降低了油耗。两种配置的选择可以满足不同消费者的需求。所以还是值得入手的。全落地价格只有10W，性价比很高。
最后我想说，在你合适的条件下，买你认为最合适的车，不管是实用需求还是满足虚荣心。其实都是需求。买什么车不代表你是谁，只要你喜欢！
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