近日,一组马自达3两厢版的实拍图被海外媒体曝光,目前该车在国内命名为马自达3昂克赛拉,仅提供三厢版本的车型,指导价为11.59-18.99万之间。和本田思域两厢版一样,国内的很多马粉对两厢版的马自达3依旧情有独钟,不过若两厢版的新车引进国内后,这些马粉们会不会也是仅仅是过过嘴瘾,等掏钱的时候又没啥行动。
两厢版马自达3搭载2.0L自吸发动机+24V光混系统,匹配6AT变速箱。综合油耗5.8L/100km。据我们所知,目前国内的马自达车型还没有新能源车。在电气化的背景下,马自达依然坚持自己。虽然在燃油发动机技术上有两把刷子,但是品牌在新能源汽车上的布局还是看不出什么动静。目前两厢版马自达3的轻混系统可能是市场所迫的结果,所以不得不这么做。我不得不说,马自达确实应该加快考虑在国内市场推出新能源汽车。
回到两厢版马自达3,新车采用家族式设计风格,盾形熏黑进气格栅,犀利的LED大灯,前脸下方贯穿式进气通道。新车整体外观还是很高的,时尚感增加了不少。此外,两厢车的车身设计搭配饱满柔和的线条,再加上小尺寸扰流板和分体式圆形尾灯的设计,在盖上车标后,尽显法拉利的影子。
内饰方面,多功能方向盘、机械指针式仪表、8.8英寸悬浮式中控面板让内饰整体看起来粗糙老气,缺乏科技感。但是,看到机械换挡机构后,人们不得不产生驾驶它的想法。毕竟这车的操控可圈可点。另外,车的配置也挺有诚意的。比如前排座椅支持电动调节和加热功能,同时配备了自动泊车、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等功能。
但是后排空还是表现不好。如果你是马粉,你会考虑马自达3两厢版吗?(四)
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