现在愿意创业的人越来越多了，我也是其中一员。虽然说压力要比在公司里上班大很多，但是比较自由，赚的也多。现在，我每天去工厂里监督一下工人，然后把加工好的成品开车送给客户就行。为此我还特地买了一辆二手的五菱宏光，就是为了送货方便。不过这车用来送货还行，要是拿来家用那确实差了点意思。二手车本来车况就比较一般，车里的内饰也开始泛黄，老车都会这样，也是没办法的事情，而且这两年我也赚了点钱，再开个五菱宏光去和别人老板谈生意，总感觉有点没面子，就萌生了换车的想法。听别人说五菱有一款新的宽体商务车，大气还有档次，刚好这几天我的五菱宏光要保养了，就开着车前往五菱4S店，趁保养的机会顺便看看这款新车。
我和我的接待员非常熟悉。给我办完保养手续后，听说想看新车，热情地给我介绍，说这款车叫五菱洪光PLUS，指导价6.48万-7.98万。如果算上优惠，顶配裸车能给我7万左右。这个价格让我很兴奋。毕竟春节停工快两个月了，厂里亏了不少钱。我手头真的没多少现金。7万的价格正好让我觉得合适。
然后我开始看车。这是我第一次看到五菱洪光PLUS的真车。之前只在网上看过图片。现在看到实车感觉挺大气的，设计也挺新颖的。而不是五菱洪光上的六边形中网，中网的形状像个三脚架，整个中网都是熏黑的，整车感觉不错，很高级。一开门就觉得有面子。车身侧面感觉方方正正。按理说这种棱角分明的车型会有很强的商业属性，比较不居家。不过，五菱洪光PLUS在商务和家用之间找到了一个平衡点，增加了浮动车顶，为整车增添了几分时尚感。看来这款车可以商务，也可以家用。
这款车和五菱洪光一样，都是7座布局。我坐在展车后排体验了一下。空房间感觉比五菱洪光的宽敞。无论是坐在第二排还是第三排，五菱洪光PLUS的空空间都非常大，让我可以找到一个舒适的坐姿。大多数情况下，我不用担心/[/]工作人员告诉我，五菱洪光PLUS拥有同级别车型的尺寸，车长超过4.7米，车宽接近1.9米，轴距2.8米，所以车内空空间可以比一般中型SUV表现更好。
实际上，五菱洪光PLUS和我自己的五菱洪光非常相似。是那种很好用的车。换挡不会很难，方向盘还是很轻的。然而，五菱洪光PLUS给我的推背感更强，加速时表现更好。就连我之前开车的朋友6万多的远景X3都不如五菱洪光PLUS的加速体验畅快。工作人员告诉我，五菱洪光PLUS采用1.5T发动机，峰值扭矩250 Nm，所以这款车的加速体验非常好。此外，五菱洪光PLUS还有上坡辅助和其他配置，即使面对陡坡也是如此。
在试驾结束时，我自己的老洪光也得到了维护。这一次，坐在驾驶座上的老洪光感到有点不那么有趣了。给我留下深刻印象的主要是五菱洪光PLUS。房间空大，价格刚刚好。不用说，可靠耐用。感觉各方面都让我满意，让我有一种马上换车的冲动。不过，毕竟不是我来换公交车。还是等我回家和老婆商量一下再做决定吧。
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