卡罗拉锐放2022款报价及图片 油耗低空间大、只卖13万太香了

一汽丰田-卡罗拉瑞芳自上市以来,一直备受消费者关注。在紧凑型SUV级别中,它的价格非常诱人。2022款2.0L先锋版作为全系最低配车型,官方指导价仅为12.98万元。值得买吗?外观方面,这辆卡罗拉锐放很难让人一眼辨认出它“低配车”的身份,不会给你带来廉价感。和高配车型(非...

一汽丰田-卡罗拉瑞芳自上市以来,一直备受消费者关注。在紧凑型SUV级别中,它的价格非常诱人。2022款2.0L先锋版作为全系最低配车型,官方指导价仅为12.98万元。值得买吗?

外观方面,这辆卡罗拉锐放很难让人一眼辨认出它“低配车”的身份,不会给你带来廉价感。和高配车型(非顶配车型)相比,整体造型大同小异。18英寸轮圈、车顶行李架等配置是顶配车型的专属,其余车型均未配备。从外观上来说,这款卡罗拉锐界很难让人一眼就认出它是“低档车”的身份,不会给你带来廉价感。相比高配车型(非顶配车型),整体造型都差不多。18寸轮圈、车顶行李架等配置是顶配车型专属,其他车型没有配备。

入门车型上,远/近光灯组采用的是卤素光源,按目前的标准来看,比较过时。功能方面,支持自动大灯、LED日间行车灯、自适应远近光等,表现足够全面。除顶配车型外,其余车型均配备的是17英寸轮圈,造型上没有丝毫差异,风格相对朴素,轮胎规格为215/60 R17。在入门级车型上,卤素光源用于远光灯/近光灯组,这在当前标准下已经过时。功能方面,支持自动大灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等。,性能足够全面。除了顶配车型,其他车型都配备了17寸轮圈,外形没有区别,风格比较简洁。轮胎尺寸为215/60 R17。

长宽高:4460/1825/1620mm长宽高:4460/1825/1620毫米

轴距:2***0毫米

顶配/次顶配车型上,车窗上缘配有镀铬装饰条,细腻感更好。在其他车型上,配有黑色装饰条,我觉得视觉上并不难看,只是风格不同而已。

尾部造型有着较高的一致性,没有明显的不同之处。在最低配和次低配车型上,配置表现可以用“吝啬”一词来形容,后驻车雷达和倒车影像均未配备,需要后期加装。尾巴的形状有很高的一致性,没有明显的区别。在最低配和次低配车型上,配置表现可以用“小气”来形容。后驻车雷达和倒车影像没有配备,需要后期安装。

内饰座舱以实用性为主,简约的风格相对耐看些。相比高配车型,入门车型在空调控制区域面板以及中控屏等细节处存在较大差异。空调调节区域缺失了黑色烤漆饰板的点缀,调节方式也改为旋钮而非按键,档次感下降了不少。内饰驾驶舱以实用为主,简约风格比较吸引人。相比高配车型,入门级车型在空控制区面板、中控面板等细节上差别较大。空调节区缺少黑漆装饰板的点缀,调节方式改为旋钮而不是按键,降低了档次感。

塑料材质的多功能方向盘其实并不意外,皮质方向盘仅顶配/次顶配车型配备,建议后期升级。仪表盘造型很朴素,右侧配备了一块4.2英寸的彩色显示屏,可提供丰富的车辆信息。塑料材质的多功能方向盘并不意外。真皮方向盘只配顶配/次顶配车型,建议后期升级。仪表盘造型简洁,右侧4.2英寸彩色显示屏,可以提供丰富的车辆信息。

先锋版是全系唯一一款没有配备无钥匙启动的车型,“拧钥匙”启动车辆的方式实在有些原始。中控屏尺寸略有缩水,仅为8英寸,仅支持基本的蓝牙、收音机等功能,表现相对单一,好在支持HUAWEI HiCar以及Apple CarPlay***互联,能在一定程度上弥补车机功能性上的不足。先锋版是全系唯一没有配备无钥匙启动的车型。“转动钥匙”启动车辆的方式有点原始。中控屏幕尺寸略有缩水,只有8英寸。只支持基本的蓝牙、收音机等功能,性能比较单一。好在它支持华为HiCar和苹果CarPlay定位器的互联,可以在一定程度上弥补车载功能的不足。

在顶配/次顶配车型上,配备了皮质座椅以及主驾驶座电动调节。而对这辆最低配车型来说,织物材质座椅+手动调节的搭配似乎没有什么不妥。相比之下,电动天窗(非全景天窗)这项配置的缺失,我认为就有些不应该了。在顶配/次顶配车型上,提供真皮座椅和主驾驶座电动调节。对于这款最低配车型来说,面料座椅+手动调节似乎没什么问题。相比之下,缺少电动天窗(非全景天窗)是我认为不应该做的事情。

动力方面,全系均搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为205牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,官方公布的NEDC综合油耗为5.9L/100km。悬架方面,或许是出于成本考虑,卡罗拉锐放并没有配备四轮独立悬架,而是采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的搭配,同级别车型中相对少见。动力方面,全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,匹配CVT变速箱。官方公布的NEDC综合油耗为5.9L/100km。悬架方面,或许是出于成本的考虑,卡罗拉瑞方并没有配备四轮独立悬架,而是采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,这在同级别车型中比较少见。

写在最后:

毫无疑问,卡罗拉锐界是一款注重性价比的产品。虽然入门级车型整体配置水平较差,但在安全配置上并没有马虎。全车7安全气囊,标配丰田安全感智行安全系统。如果预算紧张,不在乎舒适性配置,又想买一辆有足够空空间和实用驾驶的SUV,我觉得直接选最低配的车型还是可以的。你怎么想呢?

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