哈弗H6等国产紧凑型SUV的崛起令消费者有了更大的选择空间，较高的销量说明它们已经得到了肯定。然而本田CR-V、日产奇骏、丰田R***4荣放等合资紧凑型SUV在该领域仍然具有较高的地位，深厚的底蕴以及强大的品牌影响力都令人心生向往。不过选择这些合资SUV却需要承受更大的代价，其价格明显高于哈弗H6等车，从而令不少消费者望而却步。其实在合资紧凑型SUV当中，还存在一些入手难度相对较低的车型，雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS就是其中之一，感觉CR-V贵的可以试试它。
天翼C5 AIRCROSS指导价14.97万起，优惠后14万左右。这个价格明显低于主流紧凑型SUV，似乎有很强的吸引力。不过这款车销量并不突出，我觉得它有一些弱点。在我看来，知名度和品牌影响力是影响销量的关键因素之一，而这款车在这两方面都有一定的提升空。每当我们提起它，很多人都会觉得一头雾水，好像从来没有听说过，但只要比较了解，一般都会由衷地赞美。
相比本田CR-V、日产琦君等主流合资紧凑型SUV，天逸C5 AIRCROSS的人气落后，会让其失去很多入选的机会。不过就自身实力而言，可以称得上是一款合格的家用车。要知道这款车质量可靠，油耗低，底盘调校好，高速稳定，对于经常远行的消费者来说会很有吸引力。除此之外，在外观、空和动力方面都有着可圈可点的表现。
天翼C5 AIRCROSS的外观设计与同级别车型明显不同，整体看起来更加年轻时尚，很有个性。前脸已经有很多亮点，贯穿式的进气格栅与时俱进。细节非常精致，两侧的车灯分为上下两部分，实用又美观。侧窗和轮毂设计很吸引人，能带来耳目一新的感觉。尾部的表现中规中矩，但尾灯的设计与整体气质相呼应，成为了点睛之笔。相信对于年轻消费者来说，这样的表现很容易吸引眼球。
内饰设计也带来很多惊喜。独特的方向盘和出风口设计，能带来新颖的视觉体验。换挡区域比较宽，表面辅以软性材质，看起来很有档次。综合来看，天翼C5 AIRCROSS在设计上有自己的心得，不走主流风格，势必会让一部分追求个性的消费者青睐，但同时也意味着受众减少。相信对于大部分消费者来说，本田CR-V和日产琦君常见的SUV外形更容易接受，但是天逸C5 AIRCROSS的优秀是不可否认的。
由于这款车起步相对较难，所以其低配车型在配置方面并不突出。标配ESP车身稳定系统、8寸触摸液晶屏、驾驶员车窗一键升降等。不过很遗憾的是，多功能方向盘、液晶仪表盘等对内饰价值影响很大的配置，在低配车型上很难看到。好在16.97万元的版本已经有了丰富的配置，甚至超过了大部分竞争对手的同价位车型，所以性价比还是值得肯定的。
实际体验中发现轮胎噪音略大，手套箱空略小，对驾驶体验有一定影响。不过，舒适的座位和宽敞的空房间还是值得称赞的。这款车的长宽高分别为4510/1860/1670mm，轴距为2730mm。其中长度表现并不突出，甚至不如本田CR-V，但轴距表现不错，优于很多同级车型，而这也是其在空之间充裕的根本原因之一。相信体验过这款车的人都知道，它在公路上行驶时，不仅能提供舒适的驾驶环境，还能提供相对充沛的动力。
天翼C5 AIRCROSS搭载1.6T或1.8T涡轮增压发动机。最新车型符合国六排放标准，最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为260和300牛·米。传动系统匹配爱信的6速手自一体变速箱。这款车的动力系统可以让它极具竞争力。除了动力充沛之外，其稳定性也值得肯定，这是其良好口碑的重要来源之一。如果多关注这方面，相信这款车不会让人失望。
综上所述，天翼C5 AIRCROSS有很多优点，比如上手难度更低等等。但是低配车型有配置不好等缺点也不是不可原谅的。毕竟，鱼和熊掌不可兼得。在我看来，我们不能说它的实力强于本田CR-V、日产琦君、丰田R***4等。，但它提供了更多的选择，让青睐合资紧凑型SUV但又不能接受其价格的消费者有了新的目标。唯有如此，它的存在才有价值。假设它的知名度足够高，我觉得销量表现会提升很多，这就需要厂商更加努力，希望一款好车能够得到应有的重视。
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