2020年对于高性能车市场的发展，似乎丝毫没有受到外界干扰。10月20日，在浙江国际赛车场，一汽-大众奥迪一口气发布了9款RS系列和S系列高性能车型。全面捍卫奥迪在高性能车运动领域的技术与产品迭代优势。
其中，代表奥迪旗舰性能的RS车分别发布了全新奥迪RS4 Avant，指导价为81.28万元；全新奥迪RS 5 Sportback和全新奥迪RS 5 Coupe售价分别为83.68万元和85.98万元。四门和双门轿跑的旅行车车型将充分满足消费者的个性化需求，尤其是rs4 Avant旅行车，它充分代表了奥迪RS车型在实用性和个性化以及空方面的鲜明个性。
S车中，分别发布了全新奥迪S4高级轿车，指导价为46.88万元；全新奥迪S5 Sportback、全新奥迪S5 Coupe、全新奥迪S5 Cabriolet，售价区间为61.98万-70.88万元。奥迪的S5汽车家族涵盖了双门、敞篷轿跑和四门车型，形成了对RS5家族的完整继承和连接；全新奥迪S6豪华轿车和全新奥迪S7 Sportback完全可以满足中大型高性能车的市场需求，指导价分别为92.98万元和100.98万元。
RS不仅是奥迪的尖端，也代表了德系豪华高性能车的最高技术标准。
在德系高性能车型中，奔驰的AMG、宝马的M系列、奥迪的RS一直是强有力的竞争关系，但各有各的个性，无法被对方取代。奔驰偏爱北美用户的喜好，宝马偏爱方程式赛车，奥迪强调降低入门难度，让消费者充分体验高性能车的驾驶和操控的轻松。
奔驰AMG一直走大排量自然吸气路线。代号M156的6.2L V8发动机让人印象深刻。如今随着排放法规的要求，发动机变成了全新的4.0T V8双增压发动机。大功率的“一人一机”发动机制造理念，加上豪华的内饰，是奔驰AMG的杀手锏。
而宝马的M系列拥有3.0T L6和4.4T V8双增压发动机。它继承了方程式大赛，尤其是德国DTM房车***赛的经验，使得宝马M系列拥有极强的动力和操控优势。你可以在宝马M系列中更多地体验到***的赛道情节。
在奥迪rs汽车中，4.2FSI V8发动机是其显著特点，而所有新的RS汽车都更换了2.9V6和4.0T V8发动机，配备Quattro四驱系统，这使得奥迪更难驾驶高性能汽车。性能方面，三款RS车型均搭载2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW，峰值扭矩600N，其中，全新奥迪RS 4 Avant takes公里加速仅需4.1秒，而全新奥迪RS 5 Sportback和全新奥迪RS 5 coupé0-100公里加速仅需3.9秒。8速Tiptronic赛车变速箱已经过重新调整，以匹配发动机高度，释放澎湃动力。Quattro全时四驱系统带来更稳定的驾驶信心。
一汽-大众奥迪销售事业部副总经理Norbert Schrofner表示。“奥迪RS满足了中国消费者的需求。中国的汽车消费者热衷于运动。他们更年轻，个性更鲜明。他们的思想很超前，勇于探索，每个人都有自己独特的想法和鲜明的态度。同时，他们也是社会发展的中坚力量。而奥迪RS与它们高度兼容。”
s系列覆盖子车型丰富，是“入门用户”的不二之选。
但在高性能车的“入口”领域，奥迪显然有更丰富的车型布局，包括S系列。对于很多车迷来说，S车系列是高级RS车系列的入门课程，但即使是入门课程，其强劲的表现依然让***分泌旺盛、激烈、充满***。
奥迪S车中，囊括了S4豪华轿车、S5 Sportback、S5 Coupe、S5 Cabriolet，涵盖双门、敞篷Coupe、四门车型，充分满足了消费者对细分车型的个性化需求。S6豪华轿车和全新奥迪S7 Sportback充分满足了中大型高性能轿车的市场需求。涵盖了从紧凑型到中型车再到中型车的完整S性能车布局。
在性能方面，所有新车都配备了3.0 TFSI V6发动机。全新奥迪S6豪华轿车和全新奥迪S7 Sportback搭载2.9TFSI V6双涡轮增压发动机，百公里加速时间分别仅为4.5秒和4.6秒。可以看到，除了奥迪S3车型，V6布局和双涡轮增压，它已经成为奥迪S家族的动力标准。
在入门市场，奔驰AMG和宝马M虽然也有车型，但是覆盖面和丰富度都不如奥迪S，与RS-S车系的有机衔接，使得奥迪不仅在全球市场，在国内市场也是如此，形成了强大的高性能车产品矩阵。
红点观察:
一汽-大众奥迪同步发布9款高性能车型，充分展现了奥迪品牌在高性能汽车领域的丰富历史积淀和技术实力。作为全球高性能车矩阵最全的德系豪华品牌，奥迪RS和S将形成有机的连接关系，全面无缝地满足国内消费者对高性能车细分市场的消费需求。
2021年，一汽-大众奥迪还将陆续推出搭载奥迪尖端赛事技术的RS 6、RS 7、RS Q8、R8等车型。通过全方位的产品升级，强化产品矩阵，为消费者提供更具特色、尊贵、豪华、高性能的用车体验。
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