说起纳智捷汽车很多车友都表示听过,即使现在路面上的纳智捷汽车很少,可在十几年前它也很火爆,那时候纳智捷大7SUV也有过月销万辆的好成绩,因为当年国内汽车市场还不太行,还处于上升的沉淀期,合资车的价格较高,纳智捷恰好赶上了好时期,凭借超高性价比的优点挤入了中端汽车市场,外观霸气,车内配置丰富,因此当时它很受欢迎。
现在买纳智捷的车友越来越少,和纳智捷的口碑有很大关系。尤其是纳智捷大7车主感受最深,最大的原因是产品可靠性不高;但是油耗比较高。很多车友表示,纳智捷的四缸发动机油耗基本赶上了六缸发动机。最后,因为保值率低,卖二手车的时候体会最深。
昨天,福建一位车友给我们讲述了自己的经历。他打算把这辆纳智捷大7转卖,但二手车商只愿意出28000元。车商说现在这款车的市场很窄,不便宜恐怕很难卖出去,车主表示很无奈。要知道,这车是2013年底上牌的,落地花了27万。那时候算是中高端SUV,开在路上回头率很高。
据悉,这是2012款纳智捷大7 SUV锐界***版2.2T四驱旗舰车型。当时其优惠力度和高性价比一度成为合资车的竞争对手,但可靠性一般,好景不长,销量逐渐下滑。
纳杰达7SUV是一款中型SUV。车主说现在想换车,主要是油耗高。市区油耗在百公里14L左右。毕竟车的重量摆在那里,经常有异响,所以他打算卖掉。虽然它的外观和造型还是有的,漆面也比较新,但是它的保值率很低。现在3万块都卖不出去,让车主很难相信。诚然,这是事实。
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