现在人们买车的观念已经发生了很大的变化。他们不仅考虑车辆的价值、动力、配置，还非常重视车辆的保值率。毕竟车辆保值率的高低，会直接影响到车辆未来的转售价值。
今天我们就来盘点一下众多车模中保值率较低的三款车，一般三年就亏了一半左右。
东风标致408
？1年亏损率:34.38%
？年损失率:45.19%
？3年亏损率:55.99%
平心而论，东风标致408前几年表现还不错。它曾经是中国最畅销的法国车之一，外观和内饰都很符合中国人的审美。
但近年来，关于这款车的投诉量猛增(发动机抖动、变速箱倒退、爆胎等。)，销量下滑严重。再加上法国车普遍保养率很低，导致东风标致408保养率非常惨淡。
某汽车平台数据显示，东风标致1年期、2年期、3年期、39.19%和5年期分别为54.81%、54.01%、39.19%和33.55%。
在某二手车交易平台查询，可以看到一辆2020 2020 360THP十周年版二手车，2021年1月上牌，价格为10.98万元(新车含税:16.03万元)；一辆2020年360THP十周年品质版二手车，2021年3月上牌，售价9.98万(新车含税:15.16万)。
启辰T90
？一年损失:30.96%
？2年亏损率:39.87%
？年损失率:48.77%
上市初期，陈开T90以轿跑SUV的高颜值和相对亲民的价格吸引了不少消费者为之买单。
不过这款车好像槽点有点多(后车头空小，盲区大，密封性能差，做工粗糙等)。)，导致其销量极低，2021年仅售出305辆。
某汽车平台数据显示，启辰T90 1分别有69.04%、2年、51.23%、4年、46.35%和5年、60.13%、40.81%。
东南DX7
？年损失率:37.12%
？年损失率:45.***%
？年损失率:54.15%
DX7刚在东南上市时，就凭借出众的颜值走红，月销量频频过万。但随着越来越多的车主投诉其发动机故障、油门弱、动力弱、隔音差、换挡不顺等质量问题，销量下滑严重，现在月销量不到100台。
没有足够优秀的品质，再加上没有足够的追求者，东南DX7保值率低是必然的。根据某汽车平台的数据，东南DX的71年、2年、3年、38.63%和5年、34.5%有保障，分别为54.36%和45.85%。
在某二手车交易平台查询，可以看到一辆2021年10月上牌的2020款星月1.5T DCT尊享版二手车，售价9.88万元(新车含税:14.1万元)。
最后可能有些朋友会觉得“车是用来开的，不是用来保值的”，但是作为普通劳动者，大家赚钱都不容易。如果你不是准备一辆车开到最后，建议你买车的时候把保值率考虑进去。
今日话题:除了以上三款，你觉得还有哪些款保值率低？欢迎在评论区留言。
本文来自清杉投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/616313.html
微信扫一扫 
