既有一线大咖，也有二线顶流豪车，30万就能开回家。不知道有没有车友发现，最近的豪车好像越来越“便宜”了？曾经数在百位数的劳斯莱斯，去年买了5586辆，创造了117年的历史新高。名人标准保时捷也销售了近10万辆，同比增长8%。嘿！中国人太有钱了吧？好像我也是中国人！
让我们不要谈论边肖，他穷得吃不消。的确，中国汽车市场目前处于“豪车热”状态。曾经高不可攀的一二线白天鹅，早已走进千万普通人的家庭。
但这种快乐来得如此突然，以至于很多骑友都被蒙住了眼睛。看着市面上众多的豪华品牌，一时找不到适合自己心意的车型。今天，边肖为大家推荐四款热销的豪华车型，看看哪款是你的最爱？
凯迪拉克 CT5凯迪拉克CT5
价格:23.97万~ 31.17万
这款车型2021年共销售62，098辆，同比增长37.9%，几乎独自扛起了凯迪拉克的半壁江山。
推荐理由:颜值可玩，配置丰富，价格定位准确，动力强劲。
凯迪拉克CT5可以说是著名的“圆滑圆滑”，轿跑车身，运动前脸，大量的熏黑元素，可以轻松搞定小男孩的爱好。
凯迪拉克CT5的内饰设计，也同样追求青春运动感。运动座椅、皮质包裹、换挡拨片、将年轻人的热爱表达得淋漓尽致。凯迪拉克CT5的内饰设计也追求年轻的运动感。运动座椅，真皮包裹，换挡拨片，将年轻人的喜爱表达的淋漓尽致。
标配的车联网，OTA升级，CarPlay，主动降噪，远程启动，全车无钥匙进入，甚至低配的五安全气囊。这对于30万以内的低配车来说还是很划算的。
全系标配的2.0T+10AT的动力配置，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，7.3s的百公里加速成绩，开起来还是非常流畅的，动力传顺也非常的平稳，可操控性很棒。标配的2.0T+10AT动力配置，最大功率174kW，最大扭矩350n·m，7.3s的百公里加速成绩，驾驶还是很平顺的，动力传递也很平顺，操控性很出色。
缺点：油耗高、噪音大、空间不合理缺点:油耗高，噪音大，不合理空
我很好奇，为什么每次换钱都能完美错过后排的活动地板？就是这种地板凸起，就像“一颗老鼠屎坏了一锅汤”，大大降低了凯迪拉克CT5空的优势和舒适性。凯迪拉克的噪音和异响问题是投诉榜的常客，进一步降低了凯迪拉克CT5的性价比。
另外，2.0T+10AT的动力配置，也就是“小何的失败也很可惜”，开起来很爽，但是真的太贵了。这对于“油价破九”时代的人来说，真的有点绝望。
宝马 3系3系宝马
售价:29.39-40.99万元。
该车型2021年销量为17.45万辆，远远落后于同门兄弟奥迪A4L和奔驰c级。是“BBA”当之无愧的销售扛把子，也是车友中接触最多的车型。
推荐理由:品牌实力强，超高轴距，驾乘空空间优越，配置丰富。
事实上，对于大多数用户来说，购买“BBA”就是购买一个车标。一辆好看的低配宝马总比同级别的高配雷克萨斯好(没有贬低的意思，太夸张了！)。
3系宝马的外观也是标准的轿跑设计，前后悬挂较短，后车顶滑动，很容易把握豪华车的大气。其提供的豪华、M-sports、过时夜场版也能满足用户的各种“重口味”。
内饰设计中规中矩，没有太多亮点。但其在配置上较为出彩，光一个低配车型的后视镜，就具有六种功能。车联网、OTA升级、蓝牙电话、卫星导航系统、雨量感应式雨刷、温度分区控制，常见的、新鲜货，都能在它的身上看到，配置绝对不输于“以配置起家”的国产新势力们。内饰设计中规中矩，没有太多亮点。不过它的配置更出彩。就低配车型的一个后视镜就有六个功能。车联网、OTA升级、蓝牙电话、卫星导航系统、雨量感应雨刷、温区控制、常见的新鲜货在它的身上都能看到，配置绝对不亚于以配置起家的国产新势力。
3系宝马的长宽高并不占优势，但2851(2961)mm的轴距绝对可以在中级车市场独占鳌头，内饰空空间更舒适。
动力方面，宝马3系搭载B系列2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。其中，330级别车型最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛·米。325级别车型最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛·米。如果追求动力的朋友可以选择330，如果强调舒适性可以考虑325.动力方面，宝马3系搭载B系2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。其中330级车型最大输出功率190 kW，峰值扭矩400 Nm。25级车型最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm。追求动力的朋友可以选择330，强调舒适的可以考虑325。
缺点：内饰俗气、烧机油缺点:内饰俗气，烧油。
没错。现在，只要边肖看到宝马3系，他就会首先想到烧机油。拜烧油所赐，宝马多次荣登投诉榜榜首。
另外，如上所述，宝马3系的内饰中规中矩，没有太多的亮点，没有宝马的专属感，很难让人有辨识度。
沃尔沃 XC60沃尔沃XC60
价格:30.59万~ 40.69万
沃尔沃XC60作为沃尔沃的销量老大，2021年销量为6.5万辆，也是最具争议的车型。原因是其频繁爆炸的质量问题。
推荐理由:安全系数高，性价比好。
作为一款车标上有安全带的车辆，可以看出其对安全的高度重视。包含了市面上常见的大部分主动驾驶功能，如车道偏离预警、疲劳驾驶提示、胎压预警、自动泊车等。此外，它还配备了独特的膝部安全气囊。用沃尔沃的话来说就是“没有用户能死在车里！”。
沃尔沃XC60的外观，有着明显的北欧贵族气质。标志性的雷神之锤前灯、“维京战斧”式尾灯、直瀑式格栅，是怎么看怎么喜欢，用现代化讲“长着一张高级脸”。沃尔沃XC60的外观具有明显的北欧贵族气质。标志性的雷神锤大灯，“维京战斧”尾灯和直瀑式格栅，你怎么喜欢？用现代的话来说，他们“有一张高级脸”。
缺点：底盘偏硬、隔音差缺点:底盘硬，隔音差。
沃尔沃底盘的调校比较硬，虽然可以给它更灵活的操控，但是舒适性大打折扣。遇到坑洼地带，颠簸感会更明显。
隔音是沃尔沃XC60最常被投诉的问题。轮胎噪音和发动机噪音，加上隔音效果差，大大降低了舒适性。顺便说一下，沃尔沃XC60的保养价格不像以前那么贵了，甚至比BBA还便宜。所以那些说沃尔沃最大缺点就是保养贵的朋友，已经属于“老黄历”了。
奔驰 C级奔驰c级
指导价32.52-37.22万元。
2021年这款车销量12.6万辆，与宝马3系、奥迪A4L一起成为“豪华车三座大山”。不仅销量惊人，产品表现也相当抢眼。
推荐理由:内饰颜值高，性能强在空之间，配置丰富。
奔驰C级的长宽高分别为4882/1820/1456mm，轴距为2954mm，属于妥妥的T1行列。将近三米的轴距，也能为车内提供充裕的乘坐环境，舒适性有所保障。奔驰c级的长宽高分别为4882/1820/1456mm，轴距为2954mm，属于妥妥的T1级。近三米的轴距也能为车提供充裕的乘坐环境，舒适性有保证。
此外，2022款的奔驰C级，将采用与S级同款的设计风格，我想没有人能拒绝用20万体验奔驰S级的快乐。而其内部也将搭载最新的MBUX系统和L2级别自动驾驶辅助功能，基本包含市面常见的配置与功能，安全性和智能服务堪称一绝。此外，2022款奔驰c级将采用与S级相同的设计风格。我想没有人能拒绝用20万元体验奔驰S级的快乐。在内部，它还将配备最新的MBUX系统和L2级别的自动驾驶辅助功能，基本包括市场上常见的配置和功能，其安全和智能服务是一绝。
缺点：动力、动力、动力（强调说三遍）缺点:动力，动力，动力(压力三倍)
我真的不明白，宝马和奥迪已经很般配了，为什么奔驰还要整台1.5T发动机？原本性价比就很高的奔驰c级突然又缩回到了同一起跑线上。
最后:
这是目前市场上最火的四款，既有一线大咖，也有二线顶流。当然，如果你必须推荐一款来自边肖的车型，那么边肖仍然推荐凯迪拉克CT5。毕竟，一个成熟的男人如何拒绝浴王的诱惑？
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