在上游电商和直播平台的带动下，2021年全国快递业务量突破1000亿。
与此同时，企业间的并购也在加快，市场份额向头部企业集中。随着价格战趋势趋缓，头部企业更加注重自身价值观的塑造，此时满意度和时效性排名成为赢得接下来竞争的关键。
2021年1月21日，在国家邮政局公布的2021年快递企业满意度及时效排名中，中通保持稳定，继续领跑通达系，保持满意度第四名，时效排名历史首次上升至第三名。
怡宝。com认为限制被“打破”，首次进入“第一梯队”。对于中通乃至通达系来说，这个“第三名”有着不同寻常的意义。
01全链路日运营能力1亿件
2021年，中通日均业务量突破6000万件，配送规模领跑全行业。在几千万业务量的当下，还能在24小时时限内签过千万件，对网络能力和服务能力要求更高。也说明这个破圈的局限性更有价值。
2021年双11期间，中通全面跃过“一亿件”，“揽收、中转、运输、配送”四个环节单日全部“破亿”。最高单日订单量1.8亿，最高单日收款量1.3亿，最高单日派单量1.1亿。11月12日累计订单量和业务量双双突破10亿件。
怡宝。com了解到，基础设施逐步完善，叠加智能化、现代化水平不断提升，中通服务能力不断升级，成为首家全链路运营达到日处理1亿件服务能力的快递企业。
此外，根据国家邮政局近三年发布的快递服务满意度调查和时限测试结果，ZTO快递在整体服务满意度、公众满意度、全程时限和72小时准点率排名中，均较通达主要竞争对手具有显著领先优势。
其中，中通准点率连续三年提升:2019年排名第6，2020年第4，2021年第3。2021年快递公司按全程时限排名顺丰、京东、ZTO、邮政EMS、大云、YTO。
l 2019年，10个品牌的全程时限和72小时准点率排名分别是顺丰、邮政EMS、京东物流、大云快递、百世快递、ZTO快递、申通快递、YTO快递、德邦快递、优速快递。
2020年，10个品牌的全程时限和72小时准点率排名分别是顺丰、邮政EMS、京东快递、ZTO快递、大云快递、百世快递、申通快递、YTO快递、田甜快递、德邦快递。
在公众满意度方面，中通也连续三年提升:19年排名第5，20年排名第4，21年排名第4。2021年整体满意度和公众满意度排名前五的品牌分别是顺丰、京东、邮政EMS、ZTO快递和大云快递。
l 2019年快递公司整体满意度排名为顺丰、邮政EMS、京东物流、大云快递、ZTO快递、百世快递、申通快递、YTO快递、德邦快递、优速快递。
2020年快递公司整体满意度排名为顺丰、京东、邮政EMS、ZTO快递、大云快递、百世快递、YTO快递、申通快递、田甜快递、德邦快递。
那么，ZTO快递是如何做到快递服务满意度调查和时限测试结果三连升的呢？
02中通为什么连续三年上涨？
一直以来，说到时效，大家首先想到的肯定是顺丰。
顺丰的超级时效与其直营的系统服务密不可分。与通达加盟模式相比，直营制具有资金统一、管理集中、销售分散的特点，稳定性优势明显。
然而，随着“互联网加快递”的发展，直销模式的弊端也逐渐显现出来。直销模式属于重资产模式，承担多个链条的风险，面临巨大的盈利压力。
同时，通达系的加盟模式也在不断迭代。互联网技术重构了加盟快递的生态，通过大数据导流加强了加盟商与总部的生态绑定，也减少了对一线劳动力的需求。
以中通为例，在揽收端、中转端、投递端建立了强大的网络效应。目前，中通全国网点超过3万个，网络村镇覆盖率超过93%；全网分拨中心96个，大小件自动分拣设备370套；干线数量约10500条；末端店铺数量超过7万+。
借助大规模网络形成的高门槛、强网络效应，ZTO快递以极高的替代成本和进入壁垒为核心布局，让加盟制发挥最佳效果，逐步赶超直营模式。
技术跟上了，时效性上升；服务上来了，公众满意度自然会相应提高。“长途跋涉，非一日之功。”ZTO快递“三连涨”的秘诀在于日积月累。
怡宝。com了解到，正是因为时效和服务满意度的不断提升，ZTO快递得到了商家的认可，“春节不关门”即将到来。菜鸟、字节跳动、拼多多等平台都将其指定为春节期间的特别合作伙伴。
如今，快递行业仍处于高速发展阶段。国家邮政局预测，到2025年，我国快递业务量将达到1500亿件，形成一批年营业收入超过2000亿元的快递企业。
相应的，快递行业也发生了变化。一方面，竞争格局正在发生变化。2021年，安能物流赴港上市，百世集团放弃快递业务，将自己卖给汇森快递，头部公司动作频频，行业可能面临新的局面。
另一方面，价格战变成了价值战。快递行业“数字化”、“智能化”、“可视化”趋势明显。这个时候，有成本优势和服务能力的企业最有可能突围，吸引更多的消费者为其买单。
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