2021年12月消息:韩国动力电池巨头LG Energy Solutions表示，计划于2022年1月27日上市，估值70.2万亿韩元(约合人民币3785亿元)。所筹集的资金将首先用于扩大产能，包括韩国和海外地方的电池产能；它还将用于锂离子电池和下一代电池的研发，以及提高整体产品质量和工艺。
众所周知，动力电池是电动汽车的“心脏”，占成本的30%到40%。毫不夸张地说，买电动车的钱，有将近一半给了电池厂。2021年中国新能源汽车销量有望达到330万辆，由此我们可以看到，全球行业龙头当代安培科技股份有限公司市值已达1.49万亿元(截至12月10日)，其创始人曾玉群成为郁躁的家邦新首富，上下游企业被尊称为“宁资产”。
作为行业第二大的LG新能源，差距拉大并不奇怪，正在寻求登陆资本市场，筹集资金扩大产能。首先，这是LG化学去年12月成立的新公司，将旗下动力电池部门分离出来。其生产基地遍布中国、美国、韩国、波兰等。其主要客户包括特斯拉、通用、现代、大众、雷诺、沃尔沃等知名车企。
LG是韩国第二大企业集团，仅次于三星。它在全球171个国家和地区设立了300多个海外办事处，涉及化工能源、电子电器、通信和服务等领域。旗下拥有LG电子、LG显示器、LG化学、LG生活健康等子公司。
很多人不知道的是，LG最早是靠化妆品发家的。20世纪40年代，创始人友仁会成立了朝鲜第一家化学企业——卫莱化学工业社，专门生产卫莱膏。此后，洗发水、洗衣粉、牙膏等日用品陆续推出，积累了第一桶金。
乳液霜很受欢迎，但也因为瓶盖易碎而被消费者诟病。任慧成功开发出不易破碎的包装瓶盖，业务扩展到塑料行业，生产梳子、牙刷、餐具等日用品。此后，随着规模越来越大，LG逐渐挺进石化行业，成长为一家综合性的化工和贸易公司。
上世纪90年代，锂离子电池诞生，在化学材料方面有很深布局的LG化学敏锐地发现了其中的商机，于是开始研究布局，成为韩国第一家成功量产锂离子电池的公司。但在索尼、三洋等日企的夹击下，其电池业务亏损严重，最终在第三代掌门人本茂的支持下得以保留。
在3C领域碰壁的LG化学开始将目光投向电动汽车领域，与现代起亚联合开发了首款动力电池，并获得了通用、福特、克莱斯勒等美国车企的订单，成功在市场上站稳了脚跟。去年，我们获得了特斯拉的大量订单，为上海超级工厂供应Model 3和Model Y。
LG化学在正极、负极、电解液、隔膜四大关键材料领域拥有全面的技术储备。在研发过程中，可以第一时间将最新的技术引入到其电池产品中，这是竞争对手无法企及的。
不过从表现来看，问题也不少。今年8月，通用汽车宣布召回约7.3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。因为这些车配备的是LG新能源电池，存在起火隐患。为此LG向通用赔偿了19亿美元，问题电池的召回告一段落。年初，现代汽车宣布召回3.3万辆KONA，全面更换旗下LG新能源电池。
目前，全球动力电池市场基本由中日韩企业主导。根据韩国市场研究机构SNE研究的统计，2021年1-10月全球动力电池装机容量达到216.2GWh，同比增长116.1%。当代安培科技有限公司排名第一，装机容量67.5GWh，市场份额31.2%。LG新能源以45.8 GWh(21.2%)紧随其后，但差距明显拉大。能否再次追上，我们会继续关注。
本文来自抚琴绘长歌投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/609097.html
微信扫一扫 
