■按:电动车头盔的安全质量如何？
如果消费者使用不合标准的头盔，一旦遇到危险，无法保护头部，后果不堪设想。
2021年6月，《消费者报告》购买了10款电动车头盔，进行了暴力测试、便携性测试、佩戴测试等主观体验，引发广泛关注。
主观观点仅供消费者参考，毕竟不如实验室检测数据有说服力。这次本刊为大家带来美团、饿了么、雅迪、爱玛、小牛电动、台铃、AD、野马、好乐宝、BEON等10款头盔的实验室数据。
测试结果如何？
测试品牌
检测指示器
耐磨装置稳定性、耐磨装置强度、冲击能量吸收性能和抗穿透性。
试验结果
(1)目前电动车头盔没有国家标准。本次试验参照GB 811-2010摩托车乘员头盔和GB 24429-2009自行车、冰鞋、旱冰鞋运动头盔的安全要求和试验方法。
(2) 70%未通过测试。七款头盔均不符合上述两个参考标准的要求，涉及霍洛博、野马、美团、AD、雅迪、爱玛、饿了么。
(3)只推荐三款电动自行车头盔:小牛电动SE01，台铃ML-101M，BEON B102。三款电动车头盔均通过了四项安全测试，状态良好，表现良好。
电动自行车头盔目前缺乏国家标准。
在涉及摩托车和电动车的道路交通事故中，头部损伤占总死亡人数的75%以上。世卫组织发布公报:正确佩戴头盔可使摩托车等两轮车的受伤率降低70%，死亡率降低40%！
值得一提的是，目前我国还没有电动自行车头盔的国家标准。国家标准还在起草阶段。2020年11月，国家标准化管理委员会发布了《关于摩托车和电动自行车乘员头盔国家标准制定工作的通知》。项目周期24个月，也就是2022年11月才能上线。
行业标准是指摩托车头盔的标准。2019年9月，电动自行车头盔主产区乐清市、乐清头盔行业协会发布了团体标准《电动自行车头盔团体标准》，该标准参考了摩托车头盔国家标准，并根据速度和质量进行了修改。
由于国家标准的缺失，本次测评中部分头盔标签执行了摩托车乘员头盔标准，如雅迪、爱玛、台铃、BEON，均为国家强制认证(CCC)产品。美团和饿了么两个外卖平台的头盔标签执行运动头盔标准。
没有统一的国家标准来约束或限制电动自行车头盔，这也导致市场上的电动自行车头盔标准不一，质量良莠不齐，假冒伪劣产品很多。在事故中，如果消费者使用有问题的头盔，它可能无法保护头部，导致人身伤害。
因此，本次试验参照GB 811-2010摩托车乘员头盔和GB 24429-2009自行车、滑板、旱冰鞋运动头盔的安全要求和试验方法，对10个电动自行车头盔进行试验。
佩戴稳定性:野马、好乐宝、AD佩戴时容易脱落。
保护骑士的安全是头盔最基本的功能，所以本次测试重点测试头盔的安全性。
2019年，国家市场监督管理总局发布了电动自行车头盔安全警示，对60批次电动自行车头盔的强度性能、碰撞吸能性能、抗穿透性等4项指标进行了监测。结果显示，76%不符合标准要求。
GB 24429-2009《自行车、滑板、旱冰鞋运动头盔的安全要求和试验方法》对运动头盔佩戴装置的稳定性、强度性能和碰撞吸能性能提出了要求。因为运动头盔的速度比电动自行车低，一般不超过20km/h，所以电动自行车的安全标准也要符合运动头盔的安全标准，甚至电动头盔因为速度的原因要求也要更严格。因此，我们采用运动头盔的标准作为测试方法是合理的。
▲穿戴设备稳定性测试
佩戴装置是固定式头盔的重要组成部分。头盔佩戴过程中，既要保证稳定性，又要保证安全性。佩戴装置稳定性，顾名思义就是测试头盔佩戴装置的稳定性，头盔在佩戴过程中不要轻易脱落。
本刊测试显示，野马325-1 Summer、好乐宝BY-222M、AD AD-719三款头盔在测试过程中从头部脱落，不符合GB 24429-2009《自行车、冰鞋、旱冰鞋运动头盔的安全要求和试验方法》标准要求。
另外剩下的7个头盔都是达标的。
该标准还要求头盔佩戴装置的强度性能，这是检验在发生碰撞时，佩戴装置能否将头盔牢固地固定在使用者头部，从而保护使用者，减少伤害的重要指标。
根据标准，穿戴装置的动态伸长不大于35mm，静态伸长不大于25mm，不得有鞋带撕裂、连接件脱落、鞋带松动等现象。
结果显示，好乐宝BY-222M只有一款不符合该参考的标准要求，使用过程中动态伸长96.3mm，静态伸长90.4mm，安全性能不够。
吸收:野马，霍洛博，AD容易坏。
一旦发生事故，合格的头盔可以吸收大部分冲击力，减少对头部的伤害，从而降低事故死亡率。但在实际使用中，很多消费者使用的都是劣质头盔，不仅不能起到保护头部的作用，甚至可能因碰撞导致零件断裂，造成二次伤害。
2021年6月，央视还发现60批次电动自行车头盔中，44批次不符合吸收碰撞要求，31批次佩戴装置强度不符合标准要求，38批次抗穿透性不符合标准要求。
吸收性能是头盔采样中发现的最大问题。
根据标准，头盔的碰撞吸能性能峰值加速度应不大于300g (g = 9.8m/s)。
▲吸收碰撞能量的性能测试
结果显示，雅迪、爱玛、美团、AD、野马、好乐宝等6款头盔不符合峰值加速度小于300g的标准要求，野马、好乐宝的加速度甚至高达772g和811g g。
头盔如果吸收碰撞能量差，受到冲击容易开裂，遇到危险也不足以保护骑行者！
一个符合质量标准的头盔，除了要有一定强度的外壳来抵御锐器的伤害，还要有不可或缺的缓冲层来降低碰撞能量。
摩托车头盔和运动头盔(包括自行车头盔)的国家标准都有缓冲层的要求，以保证头盔的顶部、侧面和背面能够吸收碰撞，在使用者摔倒时起到安全保护的作用。
但此次测试的部分电动车头盔没有缓冲层保护，为中空结构，如好乐宝BY-222M、AD AD-719、野马325-1 Summer，是性能较差的三款。
▲左:有缓冲层，右:无缓冲层。
抗穿透性:4个模型被钢锥穿透。
抗穿透性是检查头盔在强烈冲击碰撞过程中抵抗尖锐物体穿透头盔并对乘员头部造成严重伤害的能力。
依据GB 811-2010《摩托车乘员头盔》，3kg钢制圆柱锥体，在规定高度下，以自由落体方式进行刺穿试验，检查头盔是否被刺穿并与头型接触。钢锥一定不能穿透头盔与头型接触，这样才能通过测试。
▲抗穿透性测试
结果显示美团、野马、饿了么、好乐宝检测不合格，钢锥穿透头盔接触头型。值得一提的是，美团和饿了么两个外卖平台的头盔标签执行的是运动头盔标准，有点“超一流”，急需电动自行车头盔标准进行约束。
头盔如果抗穿透力差，很容易被锐器刺破，直接伤到头部。
企业回应:批量和标准问题
将这款头盔的检测结果告知企业后，企业做出了回应。
乐宝头盔负责人告诉本刊:“个别批次的缺陷可能存在。我们会尽快跟进处理客户的售后反馈，及时更换。并努力将次品率控制在国家行业标准的比例内。产品经行业权威质检机构检测，符合相关行业标准要求。见附件。”
AD头盔负责人回应，“头盔装置不稳定，碰撞吸收性能达不到标准要求。目前电动自行车头盔的国家标准还没有出来，我们的部分产品还是执行自己的企业标准。你公司送去参考GB 24429-2009(运动头盔)标准进行检测，发现检测不合格。这是不合理的。鉴于电动自行车头盔国家标准即将出台，我们的开发设计人员根据相应的标准要求进行了产品改进。国标出来后，我们新生产的产品将达到国标检测要求。”
雅迪头盔负责人询问检测机构和联系人。截至本刊发稿时，其他头盔的制造商尚未做出回应。
这么多头盔不符合标准，消费者该如何选择？
可以关注我们接下来发布的电动自行车头盔综合测评及选购指南。
【特别声明】：本报道中试验结果、提及品牌仅对测试样品负责，不代表其同一批次或其他型号产品的质量状况。
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