加州棕榈泉-什么是格兰跑车？用宝马的话说，就是基于四门轿车的双门轿跑的四门版。还在迷茫？不要害怕，因为别人也是。但你需要知道的是，这款全新的第二代4系Gran Coupe是一款时尚、宽敞、运动的轿车，采用无框车门和掀背车，可以抢起亚奥迪A5 Sportback Stinger和讴歌TLX Type S的风头
4 GC系列已经为2022年进行了彻底的修改和升级，随后是备受争议的海狸齿前格栅。随便你怎么想，但车的其余部分仍然保持着优美的轮廓和醒目的轮廓，而那些看不到的人会很高兴地知道，常规的3系保留了标准的双肾进气格栅设计。GC的最后四分之一是它最讨人喜欢的角度。以其迷人的曲线，650i GT的大气，更统一的外观，很难与电动i4区分开来。GC还使用平齐的门把手来进一步衬托其流线型的外形。
视觉上，它比双门轿跑车高得多，几乎像一辆SUV，但考虑到它的尺寸比它的前身长143mm，宽27mm，高53mm，这是意料之中的。轴距也加长了46mm。两个额外的门和一个掀背式行李箱增加了许多实用性和功能性。GC不再局限于仅有两个入口和出口，为那些喜欢低骑和更具吸引力的紧贴地面的汽车的人提供了X3和X4的替代选择。载重量现在是470升，后排座椅40:20:40折叠放倒可以达到1290升。对于我这种6英尺高的身材来说，后座空空间甚至不是问题，因为即使车顶线是倾斜的，宝马也能保证最好的头部空空间。
内饰的其余部分在形式和功能上遵循了coupe，任何在现代宝马中度过时间的人都会对它很熟悉。设计保守，但致力于人体工程学，功能成熟，如八个可编程的快捷按钮，一个也可以通过旋转拨号控制的12.3英寸大触摸屏，安全系统和驾驶模式的实际按钮，以及厚厚的真皮方向盘。
发动机选项反映了双门轿跑车的发动机选项，但宝马尚未确认430i是否真的会进入加拿大市场。反正M440i xDrive Gran Coupe一开始会搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，搭配48伏轻混动系统。它总共产生382马力和368磅-英尺的扭矩，并通过后偏置全轮驱动系统自动运行8速ZF。它将在4.7秒内从0-100km/h冲刺，比coupe慢了十分之二，但比奥迪S5 Sportback快了十分之一秒。
48V起动机发电机负责辅助动力，通过制动回收能量，并改善档位转换和初始油门应用。起动机和发电机组搭配为汽车电子设备供电的48V电池，可以实现更流畅的启/停功能。当速度低于15km/h时，发动机可以停机，能量从制动和减速中回收。它用于在快速加速期间为发动机提供11马力的额外功率，并在涡轮增压器尚未从休眠状态中醒来时插入。
我们在棕榈泉郊区驾驶2022款宝马M440i xDrive Gran Coupe获得了大约一个小时的驾驶时间，但我们能够在城市街道和蜿蜒的峡谷道路上行驶。它的驾驶风格和轿跑有什么区别？不完全是。增加的重量只会在通过长弯道时倾斜或在最后一刻刹车时机头倾斜更多时显示出来。诚然，在高速公路上巡航会显露出更好的高速稳定性，这可能是因为轴距更长的缘故。在道路舒适性方面，M440i GC非常擅长处理颠簸和伸缩缝，已经跨过了更高的C 43 AMG和更接地气的S5 Sportback之间的细线。
但成为焦点的是动力系统。3.0升直列六缸发动机是发动机的宠儿。它可以快乐自由地加速到极限，同时通过其独特的奶油状排气口咯咯作响。M440i的扭矩只有1800转，非常惊人。有了轻混动系统就能有所帮助，所以要求不高，用这么好用的动力带开起来很轻松。变速箱在第八档睡觉的情况下以100 km/h的速度行驶？只要踩下油门，动力单元就会立即启动，向左右和中间传递扭矩，传递扭矩时不会在底盘内晃动。8速ZF平稳而快速的响应时间进一步证明了它为何是高性能车辆响应性和可用性的黄金标准。
提供了掀背车的实用性，四个合适的门和反映传统汽车的后座调节，这些利基，快速倒车汽车曾经固有的惩罚似乎已经迅速减少。再加上时尚流畅的外形，发动机的甜心，以及SUV梦寐以求的操控福利，难怪宝马决定让4系Gran Coupe继续发展到第二代。它的销量可能不如3系，但容量不亚于轿车。我是说跑车。有四个门的双门轿车。该死的矛盾修饰词。
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