如果有人告诉你，他要送你一辆中置发动机后轮驱动，360度全景天窗的车...妹子，别天真的以为是这样的车:
因为也可能是以下情况:
这几天长沙的天气很美，有些受不了好天气的女生，就像早春梧桐树的新芽一样渴望。
可以说-
大道上方的天空中有许多丝，它像黄油一样细腻湿润，远眺的草地依稀相连，但在近看却显得稀疏。
这是一年中最美的季节，远胜于绿柳的晚春。
在这么美好的一天，季哥想和你做一件事:评价一下共享单车。
评价的理由很简单:生活中已经有了那么多的不快乐，难道你不想在花钱骑车这件小事上让自己更快乐吗？
有多开心？当然是骑着舒服省心省力的车。因此，我们准备了以下评估工具:
机哥喜欢开门见山，先摆上评测结果。哥喜欢开门见山，把测评结果放在第一位。
首先，图中测得的数据都是我在路边随机选取的三辆自行车。同时，橙色标注的部分是值得你关注和称赞的参数，但并不是所有的评价项目都进行对比，比如座椅高度、车轮半径、刹车力度等。由于个体的体质和实力不同，无法进行完全客观的比较。
但是，无论怎么比较，自行车共享的本质还是自行车。既然是自行车，就离不开骑行安全、舒适、省力等方面。
操纵灵活性-车辆尺寸评估
在车辆尺寸评价上，摩拜单车轴距104cm，比哈罗单车少1cm，比ofo少3cm，可以说是最灵活的一个。和轿车类似，轴距越短，车辆的转向灵活性越强。
罗单车和摩拜单车轴距差不多，只多1cm。但是小黄车ofo长了3厘米。
ofo的车轮半径最大，达到29cm。另外两辆自行车在27cm左右。
轮胎越宽，抓地力越强。好在三款车的轮胎宽度相差最多1cm，ofo最不厚道，只有3cm。同时，图案采用最常见的设计。虽然没有进行湿路测试，但可以肯定的是防滑效果不好。
骑行安全-材料和焊接工艺的评估
因为图片太多，我们就不浪费你的流量了。我们把测试重点放在了季哥喜欢的材料和焊接工艺上。
上个月《火铳》第一季《舌尖3》提到中国优秀的传统炒锅要用3.6万把锤子砸出来，可见“慢工出细活”。一口小铁锅有这么多门道，一辆自行车在里面当然更有学问。
比如鱼鳞焊。
鱼鳞焊工艺焊接的金属焊缝鱼鳞焊工艺焊接的金属焊缝
据吉格介绍，目前，鱼鳞焊接只能由熟练的焊工手工焊接。焊接鱼鳞的好处不仅美观，而且比原料更厚更结实。
焊接工艺方面，ofo的生产工艺比较粗糙，机哥甚至在车架上发现了很多焊渣。Harbik和摩拜单车的焊接技术都很优秀，都采用了鱼鳞焊接技术。
在防锈技术方面，吉格用磁铁测试了三辆汽车的车架。除了ofo是钢的，哈罗和摩拜单车都是铝合金的。同时，从随机测评的三款单车的防锈程度来看，哈罗单车和摩拜单车也彻底碾压了ofo。
从图片上看，ofo的座杆锈迹斑斑，而哈罗单车的座杆只有几道黑色划痕，根据判断应该是镀锌钢管。而摩拜单车采用黑色防锈涂层处理，视觉效果上更胜一筹。
附上ofo的详细地图。根据吉格在网上查的资料，ofo单车的制造成本在400元/辆左右，摩拜单车和哈罗单车都在千元以上。所以，真的是一分钱一分货。
上图是三辆自行车的前刹车系统。显然，哈罗和摩拜单车采用了相同的新型刹车结构。实测过程中，我也发现这两款自行车的制动力更强。
而Ofo用的是最古老的“滚轮刹车系统”，在200-300元左右的自行车上广泛使用。所谓细节决定成败。可以看到哈罗和摩拜单车的刹车线回弹弹簧上有防尘胶套，而ofo则完全暴露在外。
骑行过程中，泥沙会使ofo的刹车线生锈，感觉干燥，需要更大的抓地力才能刹车。说白了，有些力气小的人连刹车都捏不到。
乘坐舒适性-人体工程学和细节
汽车改装圈有句话“弹簧下一公斤，弹簧上十公斤”。意味着车辆的轮毂和轮胎质量每减少1kg，顶部上体的重量就会减少10kg。这句话在我评价了三次自行车共享骑行后，印象更加深刻。现在敲键盘都能感觉到腿在抖(内心OS:我得找个太久不运动的借口。)
你感到惊讶吗？测试前，我哥的想法和你一样:ofo的车架是最薄的，看起来也是最薄的，绝对是最轻的，但是实测后才发现，ofo是最重的。
有一点我特别想说的是***，啊，不，是座椅的舒适度。上学的时候，我是一个狂热的自行车爱好者，因为我在下山的时候差点丢了性命。骑自行车的人都知道一个可耻的秘密，就是再好的骑行裤也比不上一个卫生巾。骑久了就知道什么叫“蛋蛋的悲哀”了。
言归正传，本次评测的三款车型中，机哥给哈罗单车的座椅打了满分！其次是摩拜单车，再次是ofo。下次使用共享单车前，不妨先捏捏三辆车的坐垫。哈罗单车的坐垫被压后会发出“嘶嘶”的声音。座椅的柔软度是最舒适的，座椅面积是三款车中最好的，最适合乘坐。
先说一个小细节。既然是自行车共享，那就要让大家都好用，这是基本技能。在贴心方面，哈罗单车延长了车筐，上面有钢印:12岁以下禁止骑行，最大重量限制5KG，非常醒目。
Ofo在储物篮的太阳能地板上写着:请不要搭载限重5KG的人。
摩拜单车在车筐和车头任何部位都没有任何标识，不够人性化。
摩拜单车和ofo集体涨价超过10倍
天气转暖也让骑自行车恢复了正常。了解到长沙三大自行车共享城市(你好，ofo，摩拜单车)中，ofo单车的月租费开始上涨。现在月供20元一个月，涨幅近十倍！官方对此的解释其实不是涨价，而是他们取消了之前的降价福利。与此同时，摩拜单车也从原来的2个月2元、3个月5元、的优惠月卡恢复为1个月20元、3个月60元。只有哈罗单车平台还有一个月的优惠月卡在2元。
本文来自霜华投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/591665.html
微信扫一扫 
