什么是黑匣子？黑匣子是一个常见的名称。它的真名叫“挂空飞行记录仪”。世界上所有空难的原因都是通过黑匣子找到的，所以它成了事故的目击者。
之所以叫“黑匣子”，是因为早期飞机上的所有电子仪器都放在一个大小形状统一的黑色方盒子里，而录音机则放在一个更坚固的黑色方盒子里。然而空灾难发生后，找到这样一个黑匣子并不容易。于是在1965年，航空空管理局决定将“黑匣子”漆成鲜红色或橙色，以方便坠机时的搜寻，并在外壳上印上“飞行记录器，请不要打开”的字样，但名称不变。其实人们认为里面存储的东西对飞机事故的鉴定意义重大而神秘，所以用了这样一个同样神秘的名字——“黑匣子”。
黑匣子是用来记录飞机飞行和性能参数的仪器。黑匣子可分为驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。前者用于记录，后者用于记录数据。飞行记录器的信息可用于飞行事故分析。人们可以根据坠机前记录的数据和语音记录，经过处理后发送到飞行模拟器，再现事故过程，形象地分析事故原因。驾驶舱录音器可以录下飞行员与降落时的对话，录音磁带可以防火、防水、防震。飞行数据记录器可以用来记录飞行过程中的各种数据，通常包装在一个耐高温、高压、防水、耐腐蚀的黑色金属盒中。一般来说，这两个记录仪安装在飞机尾部，在空难度中相对容易保持。随着科技的发展，两者都配备了水下信号标记器，在海洋中下降到一定深度后会自动开启，发出特定频率的音频信号，供寻的器使用特殊的接收器确定其位置。
大家都知道什么是黑匣子，而且很重要，所以制作的标准很高。黑匣子配有飞行数据记录仪和机舱声音记录仪，可以记录飞机停止工作或坠毁前半小时的30多种飞行数据和驾驶舱声音。黑匣子通常由金属和一些高性能耐热材料制成，具有很强的耐火性、耐压性、抗冲击性、耐海水浸泡性和抗磁干扰性。按照欧洲标准，黑匣子必须能够承受2.25吨的冲击力，在1100c的温度下10个小时也不会损坏，即使飞机完全损坏，黑匣子记录的数据也能很好的保存下来，因此成为飞机最好的见证。
为了尽可能安全，黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的地方，也就是飞机坠毁时最不容易损坏的部分。飞机失事时，黑匣子可以在1100的火焰中烧烤30分钟，被2吨重的物体挤压5分钟，在汽油、机油、油精、电池、酸、海水中浸泡数月。简而言之，它可以在许多恶劣条件下安全可靠。即使有这样的保护，黑匣子在某些空灾难中还是损坏了。因此，国际航空组织空制定了更加严格的标准，记录介质从磁带改进为能够承受更大冲击的静态存储记录器，类似于计算机中的存储芯片。
找到黑匣子其实是一项特别艰巨的任务。
如果飞机坠毁在陆地上，基本上肯定能找到“黑匣子”，但是如果飞机坠毁在海里，那就很麻烦了，甚至根本找不到。尽管黑匣子配备了水下定位信标，但其自身的电力供应有限。它的传感器一旦接触到水，就开始传输脉冲信号，30天内每秒传输一次“ping”信号，然后电池就没电了。如果不能在有限的时间内准确确定它的位置，后续的搜索将在黑暗中进行。而且海底环境极其复杂，搜索会变得非常困难。
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