手动挡车型虽然已经不属于车市里面的消费主流，但如果预算不多，买车纯粹为了代步或者用来练手，又不想买二手车的话，手动挡车型仍然是一个不错的选择，这其中，宝骏310就是其中一款全系手动挡、性能实用的车型。
骏310指导价4.09-5.29万，有四款车型在售，均为手动挡。今天为大家带来指导价42.90万的2020款1.2L手动舒适型车型介绍。
作为一款两厢轿车，骏310外观小巧精致，前脸采用更多弧线设计。进气格栅由三条略微弯曲的镀铬条组成，与两侧的大灯组和下包围形成一个整体，看起来温柔可爱。
车身侧面的双腰线从前轮尾部一直延伸到车尾。车尾简洁、笔直、轻盈、时尚。
进入车内，内饰风格有点简单。中控台采用T型布局，方向盘、仪表盘、变速杆的样式比较传统。整体色调单调，缺少软包，塑料感明显。
车身尺寸方面，长宽高依次为4032x1680x1450mm，轴距为2550mm。车身小，停车方便。实际上在空之间的体验中，身高1.75米的乘客调整自己在前排的坐姿，头部空之间四指的距离，来到后排。后排他两膝之间空有半个拳头左右的距离。后楼中间不高，但是三个大人会很难填满房间。后排只适合两个人。
动力方面，搭载1.2L自然吸气发动机，最大马力80Ps，最大扭矩112n·m，传动匹配五速手动变速箱，NEDC综合油耗5.1L/100km。80马力拉着985kg的整备质量，对实际动力体验不能有太大期待。以高速行驶为例，宝骏310在时速达到80公里左右，再加速或超车时会比较乏力。作为手动挡车型，平顺性和加减挡是否及时，取决于驾驶者本人。
底盘采用前麦弗逊独立悬架，后纵臂扭力梁的非独立悬架结构。底盘有硬质感，速度越高，硬质感会越明显。在中高速阶段，如果遇到颠簸的路面，反馈到车上的震动会比较大，舒适性一般。所以从整体驾驶感受来说，宝骏310更适合短途出行。
配置方面，1.2L手动舒适型提供ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、非全液晶仪表盘、前排主驾驶气囊、上下可调塑料方向盘、未系安全带提示、2个扬声器、前排USB接口、卤素远近光灯、大灯高度调节、前后电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调节等。
配置不算丰富，只能满足基本需求。后驻车雷达、倒车影像、8寸中控彩色大屏、蓝牙/车载电话、4扬声器、前雾灯等直到高级版1.2L手动时尚型才配备，而胎压监测系统、车身稳定系统等全系都没有配备。
保养费用方面，6万公里的总保养费用预计在3489.0元左右。
作为一款低价的手动挡车型，对动力、空空间、配置、档次感等方面的要求应该不会太高。如果只是单纯用于短途运输或者新手练手，小巧、经济、实用的宝骏310还是比较适合的。
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