现在路上不仅有燃油车，千家万户也有很多新能源车。众所周知，新能源汽车主要靠电力启动。这种车辆不需要加油，只需要充电即可。新能源汽车的充电方式有很多种，慢充、快充、换电、***充电、移动充电等。你知道这些收费方式的优缺点吗？今天就带你了解一下吧。
1.缓慢充电。慢充又称常规充电和车载充电，通过随车携带的便携式充电设备进行充电，可以使用家用电源和充电桩。这种慢充的充电电流较小，一般在6A~32A左右，电流可直接用于两相交流或三相交流。按照现在的电流和电池的体积，一辆新能源车充满电需要5~8个小时。
由此可见，常规充电的缺点很明显，即充电时间过长，但充电成本不高，家用充电器安装成本低。更重要的是，慢充可以对电池进行深度充电，循环使用电池，延长电池寿命。
2.快速充电。快充又称地面充电，是通过车载充电器直接用高强度电流给电池充电。电池可以在短时间内充电到80%左右，所以也叫应急充电。这种充电方式的电压一般在150-400之间，功率较高。
快充的好处是效率高，充电时间短。但快充需要汽车大量的电压和功率，也可能导致电池温度升高，对电池造成不良影响。
3.换电。换电就是除了给车辆充电，直接换电池。当动力电池快没电时，用充满电的电池组更换电池组，更换下来的电池会被送到电站进行慢充。
4.***充电。***充电是指电动汽车不在电线或电缆的状态下充电，而是直接接入地面监听充电电源板，自动进入电网充电。使用方便安全，能有效提高电池容量。但是目前***充电的技术还不完善，还不能大批量广泛应用。
5.移动充电。对于汽车生活来说，最理想的状态是在巡航时开启移动充电。采用这种充电方式，电动汽车不需要去充电站充电，也不需要花时间建充电桩。
由于现代科学技术尚不成熟，每种模式都有明显的优缺点。无论哪种充电模式，都是为了让车多开几英里。
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