于笔者而言，购买新能源车其中一项优势便是可以拥有非常安静的行驶体验，因此，配备一组高级的音响系统，似乎成为各大品牌推出新款电动车时的产品亮点，而在推出新款产品时还需避免与其他竞品同质化，所以大多数车企都会推出针对自家车型的特殊配置，从而形成差异化竞争。
B&o福特野马Mach-E
以福特野马首款全电动SUV车型Mach-E为例。这款车的内饰设计不同于市面上大部分全电动车型，也是这款车的一大亮点，即音响系统占了仪表盘的三分之一，这也是福特第一款如此突出音响系统的车型。
据悉，B & O的工程师从传统福特野马的声音体验中汲取灵感，重新审视了声学特性。它使最终用户能够在车内播放电影和音乐时传达丰富和高清的声音，Mach-E的信息娱乐系统甚至可以适应其他应用程序，它可以用于B&: O音频的最佳性能播放。
包华魏健宝马九型
大多数熟悉音响品牌的车迷都知道，Bowers & Wilkins)与宝马一直是深度合作伙伴，而宝马iX作为该品牌最新旗舰纯电动SUV车型，也是首款搭载包华魏健钻石圆顶高音单元的纯电动车型。
为了与宝马iX的极简主义内饰设计保持一致，工程师包华·魏健将激光蚀刻标志和灯光效果附加到其高音扬声器的拉丝不锈钢盖上，而车门扬声器隐藏在声学优化的织物内门板后面，因此无论你坐在车内的哪个位置，都可以获得令人惊叹的逼真环绕声。
达纳小鹏G9 Xopera
作为Xpeng Motors全新动力品牌的“科技课程代表”，不仅在科技配置和人机交互上领先，在音响系统和视听体验上也为用户带来了前所未有的体验。以不久前开放预售的小鹏G9为例。全车采用音乐厅驾驶舱设计，验收采用音乐厅隔音标准。因此，Xpeng汽车公司将其命名为Xopera小鹏音乐厅。
拥有Xeopa小鹏音乐厅的小鹏G9除了拥有邓纳制造的先进音响系统外，还配备了总共28个声学单元，总功率为2250W。不仅如此，G9还拥有杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统，保证了声音的高品质，带给用户“身临其境”的体验。
作为业内首款全场景5D座舱，G9将杜比全景声技术应用于车内各种使用场景，通过硬件配置和软件功能的联动，使座椅、氛围灯、空键和香味可以根据音乐节奏和片源剧情进行互动，让用户在听歌、看电影甚至冥想时都能体验到身临其境的5D感受。
在这一点上，由于没有传统内燃机的噪音，以及电动汽车更安静的固有优势，以前由内燃机覆盖的新的噪音源已经暴露出来。借助主动降噪、车内隔音、静音轮胎等各种配置和配件。，纯电动汽车相比传统燃油汽车可以有更出色的体验。G9在小鹏推出的全场景5D座舱，将之前的听觉体验升级为功能体验，可谓是目前新能源车中最抢眼的配置。
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