一、因为根据我国道路交通安全法的规定，需要建立中华人民共和国道路交通安全法机动车第三者责任强制保险制度。
中国也设立了道路交通社会救助基金，因为这次提出了这样一个强制保险制度的建议，然后慢慢开始实施交通强制保险条例。对所有机动车驾驶人强制购买第三者责任强制保险，也就是说，所有购买车辆的人，无论是二轮车还是三轮车，还是机动车，都必须购买强制保险，才能正常上路行驶。其实我并不觉得这种强制有什么不好。
二、交强险，即机动车交通责任强制保险，是对发生后不包括本人或车辆的人员伤亡和财产损失进行赔偿。
很多两轮和三轮摩托车，他们其实并不买商业保险，更多的只是买交强险。也就是说，如果事故发生后，对方有人员伤亡或者车辆受损，那么车主可以以强制保险的形式向对方赔付。当然，自己受伤和车损的这部分，如果责任属于自己，只能自己承担。交强险是指可以用来赔付对方车辆的损失，对自己车辆的损失不负责。
3.试想一下，如果国家不实行交强险条例，多少家庭要在交通上承担一大笔赔偿。
有的车主保险意识不够，不能完全想买保险。如果不强制购买交强险，很有可能出车祸后就出局，没有多余的钱支付对方，甚至破产。事实上，国家为了保护每一位车主的权益，要求他们每年都必须购买强制保险，因为他们有相应的保险公司来承担交通事故。
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