5月25日,比亚迪汉为观止·耀动鹏城-深圳媒体试驾品鉴会举行,邀请汽车行业大咖集结,深度试驾汉EV创世版和汉DM-i两款重磅车型,感受汉家族升级进阶而来,其超前产品力究竟有多硬核!
全新韩EV创世版、崔山***版、韩DM-i、韩DM-p于4月10日正式上市。上线当天累计订单突破48000台,超高人气让人“看韩”。
作为一款平均成交价超过25万的自主品牌车型,韩的累计销量已经达到了18万+。如今,家庭产品又进化了。基于DM-p技术打造了百公里加速仅3.7秒的韩DM-p,为中国旗舰车的性能树立了新的标杆。同时,基于DM-i技术打造了百公里仅耗电4.2L的韩DM-i,为中国旗舰车树立了效率标杆。
当天,记者试乘体验了韩家旗舰车型——韩EV创世版。
深度试驾,感受汉家实力
首先说一下本次试驾,分为深度试驾、中国文化体验、沙龙分享会三个部分。通过动静态评测和厂媒对话,带领媒体进一步了解韩家的新车。
总试驾行程100多公里。试驾路线从深圳前海ONES Club出发,经过三号码头,二十四史院,最后返回ONES Club。高速、城市拥堵路段等日常道路的驾驶体验,由一批资深汽车媒体实测,您可以充分体验汉EV创世版的各项性能。
“纯电动汽车领跑者”韩EV创世版实现了715km的超长续航里程,“超级混动旗舰车”韩DM-i油电两用,将开启中大型车4.2L+1300km低能耗长续航时代。行驶过程中,两车的动力表现都给记者带来了不少惊喜。
性能方面,韩EV创世版延续了之前车型的强劲表现,最大功率380KW,最大扭矩700 Nm,带来了3.9s的百公里加速。在双电机和四驱系统的加持下,其在高速路段的瞬时加速度G值甚至可以媲美超跑。在城市道路上行驶时,韩EV创世版是一款完美的纯电动家用车。在DiPilot驾驶辅助系统的帮助下,驾驶者可以最大限度地解放手脚。而且车辆行驶时没有发动机噪音,加上大量隔音材料的应用,车内呈现出优越的静音性,带来非凡的品质享受。
韩DM-i遵循电动为主,发动机辅助的工作原理。即使在走走停停的城市道路上行驶,它也能从容应对,毫无挫败感,让前后排乘客都能享受舒适的乘坐。进入高速后,韩DM-i的驾驶模式会自动在HEV模式和发动机直驱模式之间切换,并根据当前路况和驾驶者的驾驶动作选择最佳驾驶模式,成为最贴心可靠的智能伴侣。
时尚优雅,低调又不失奢华。
经过100多公里的疾驰,媒体团到达了二十四史院。大家暂时退出了试驾,走进了汉风艺术的世界,安静地参与到具有传统文化内涵的剪纸和书法体验中。大家不仅创作了精美的个人作品,也深深体会到了东方美学的无穷魅力。
说到东方美学,就不得不提韩家族车型的外观设计。四款新机型都延续了DragonFace的家族式设计语言。前脸采用钢琴黑运动套件,尾灯更换为全新的直通式中国风尾灯设计。整体设计更加时尚运动,展现了新一代龙脸旗舰轿跑的优雅姿态。其中,韩EV钱***版的面值更是惊人。灵感来源于中国山水画中翠绿色的意境,颜色冷艳灵动,低调而不失奢华。
在沙龙分享会上,为了让大家对比亚迪品牌和中国车型有更深入的了解,比亚迪王朝网络销售事业部南方战区总监、王朝网络唐系产品销售中心总监、比亚迪中国车型产品经理曲也来到现场,分享品牌发展现状和愿景,并回答关于中国车型的问题。现场,媒体朋友们也积极交流试驾感受,与厂领导亲切对话,大家畅所欲言。
逆势增长,比亚迪“全面开花”
比亚迪作为从深圳起步的全球新能源汽车行业的龙头,在芯片短缺、行业供应链压力、关键原材料价格飙升、疫情反复等因素持续影响的背景下,近年来实现了惊人的逆势增长。
在刚刚过去的4月,比亚迪销售新能源汽车106042辆,去年同期为25662辆,同比增长313.22%。其中插电式混合动力汽车销量为48072辆,纯电动汽车销量为57403辆;今年前4个月累计销量387,456辆,同比增长387.1%,市场份额进一步提升至28.7%,远超特斯拉。
在行业整体发展放缓的情况下,迅速崛起,这与比亚迪多年来的技术积累和口碑积累密切相关。比亚迪不断引入领先行业的新能源技术,扩大产品矩阵,满足日益多样化的市场需求。从超安全的刀锋电池到DM-i超级混动技术,从纯电动市场到混动市场,从轿车到SUV,从高端车型到年轻化车型,比亚迪可谓“百花齐放”。
本文来自是我太自作多情投稿,不代表舒华文档立场,如若转载,请注明出处:https://www.chinashuhua.cn/24/560905.html