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“高速跑步最怕什么？”
面对这个问题，很多老司机都会不约而同的回答:“爆胎！”
没错，爆胎确实是一个让很多车主害怕的话题。轻者轮胎轮毂报废，重者车毁人亡。导致爆胎的因素有很多，比如异物、轮胎鼓包、长时间驾驶导致温度过高等...但是，有一个因素经常被忽略，那就是——轮胎类型！
很多时候，车主买错了轮胎型号，已经为爆胎埋下了伏笔。据统计，70%的爆胎事故都与轮胎型号不一致有关。
我们常见的轮胎型号有145/70R12*69T，165/70R13*79H，195/55R15*85V等等。如果你不能读懂他们的意思，你一定不知道如何为你的车选择最合适的轮胎。
解析:数字和字母组合的含义
以轮胎型号“195/55R15*85T”为例——
轮胎的载荷和限速是如何计算的？
对于车主来说，最关心的恐怕就是轮胎的载重和限速了。而且和爆胎直接相关。轮胎一旦超载或超速，几乎可以肯定会爆胎。所以我们重点研究如何从轮胎模型中计算出载荷和速度极限。
先说载重，也就是轮胎型号“195/55R15*85T”中“85”的含义。它其实不是计算出来的，而是有一套国际标准的。具体对照表如下:
从这个表中，车主可以清楚地看到轮胎型号所代表的重量极限值。数字越大，重量限制值越高。当车辆严重超载或更换低负荷指数的轮胎时，爆胎的风险会大大增加。
先说限速，也就是轮胎型号“195/55R15*85T”中“T”的含义。从“A1”到“Zr”有30种轮胎速度限制，对应不同的速度，如下表所示:
如何有效防止穿刺？
原厂新车轮胎的速度等级会高于车辆本身的最高速度。车主在后期更换轮胎时，一定要注意轮胎的速度等级是否与车辆的最高速度相匹配，以防车辆发生爆胎事故。
同时，超载和低胎压也会减缓轮胎承载面的回弹时间，增加爆胎的可能性。
因此，为了防止爆胎的发生，车主不仅要选择合适的轮胎型号，还要定期检查胎压，以免超速或超载。
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