油耗：我感觉丰田的这部小三缸车都挺省油的,三缸也没啥不好的，日本满街跑的小K-car排量更小不也是照样跑，这台卡罗拉2021款 TNGA 1.5L CVT精英版三缸平时在市区内开开,遇到的红绿灯比较多,走走停停的,油耗会比正常多消耗一点,再加上天气热,一直开着空调,按照道理讲每一百公里6.8L的实际油耗,还在接受范围之内,我还是比较满意的.
021 TNGA 1.5L CVT精英版
动力方面:1.5L三缸发动机在这方面还可以。在市区开车就够了。起步不算慢，加速也是可以的。平时爬坡也不是很难。平时多在市区行驶，过不了多久就会变红变绿。再快对我来说也没用。
操控性:这一代卡罗拉的独立悬架可以根据路况进行调节，悬架的稳定操控性非常好。操控相当简单，方向盘不重，也很准。因为车身不大，灵活易变道掉头，属于操控较好的类型。
三缸和四缸卡罗拉外观差别不大。
汽车侧腰线
空房间:前排空房间很大，对于一个车手来说还是挺不错的。腿和头之间有很多空的空间，非常宽敞。后排有点挤。虽然182cm坐在后排不能说膝盖顶着前排，但是感觉剩下的座位不多了。毕竟除了我媳妇没几个人。后备箱如果不出远门基本够用，去买点东西问题不大。
内饰精致。
尾部流线造型美观。
漂亮的尾灯
在我看来，这款卡罗拉的优点就是这款卡罗拉的外观。先说车头。它的两个大灯非常刺眼锐利，感觉非常酷。有了它漂亮的网，我觉得很特别。侧面看的时候线条很流畅，一眼就有一种运动风的感觉。很适合年轻人开车。尾巴不算太大，但是很耐用。毕竟这车是要天天跟着我的。如果车长得丑，不是给自己丢人。缺点是这个卡罗拉一旦上了高速，速度上来的时候会让我觉得胎噪有点大。
本文来自吃鸡只用平底锅投稿，不代表舒华文档立场，如若转载，请注明出处：https://www.chinashuhua.cn/24/553163.html
微信扫一扫 
