在很多人眼里,奔驰只有一个S级,宝马只有一个3系,这在一定程度上也体现了两个品牌的不同定位;作为宝马今年关注度较高的新7系,为了与老对手奔驰S级一较高下,在车内舒适性上进行了大升级,同时在外观上也进行了调整,更有气势,包括让人五味杂陈的“大鼻子”。今天的最小值不值得。我们要介绍的是2019款宝马730Li M运动套装。车型厂家指导价82.8万元。目前部分市场终端有12万元左右的优惠。让我们来看看表演。
外观方面,全新BMW 7系作为家族旗舰轿车,融合了BMW品牌的运动精髓和大型豪华商务的定位,带来了更加稳定和强大的气场。同时细节的修饰会提升车型的档次感。夸张的家族式双肾进气格栅,在新7系正式上市前,已经成为消费者讨论的热点。实际效果和X7不太一样,看起来很自然。全系标配主动封闭式进气格栅,可以为发动机提供更好的工作环境,也有助于优化车头的风阻。大灯造型变得更加修长,内部经典的天使眼日间行车灯变成了双L结构,更加简洁;远近光灯为LED光源,远光灯支持选装激光大灯,穿透力更强,支持自动大灯、自适应远近光灯、转向辅助、转向大灯等功能。三段式下格栅造型是M运动版和豪华套装版的区别;两侧宽大的风道四周有镀铬点缀,运动后相当精致。
车身侧面,全新宝马7系侧面在整体轮廓上与之前相比没有变化,只是在细节上加入了更多的装饰元素;在全新一代3系上已经被抛弃的霍夫迈斯特(Hofmeister)一角,依然在传承着全新宝马7系上的经典设计;车门底部的四周镀铬饰条与翼子板处的镀铬饰条相连,达到更好的成型效果。后视镜支架也采用银色镀铬装饰,显得更有档次;后视镜集成LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等功能;标配全车车门无钥匙进入和强力电吸门功能,车内无钥匙启动自然不会缺席。车身长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距为3210mm;车型采用19寸铝合金轮毂,运动风格的双五辐样式露出了巨大的刹车盘,表现十分出色。轮胎匹配普利司通POTENZA S001系列,前轮规格245/45 R19,后轮规格275/40 R19,支持胎压报警和零胎压继续行驶。
车尾的造型又宽又直。新7系采用了时下流行的横向尾灯设计,一定程度上延伸了车尾的视觉宽度。同时,两侧尾灯内部的L型灯带辨识度很高。下方亮黑色装饰板包围的扁平的两侧,有两个排气口,显得更有运动感。该车型配备前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,全新宝马730Li车依然保持了宝马家族式经典设计,相比新一代3系的时尚布局更加沉稳。略微向驾驶员一侧倾斜的中控台造型,更强调了它的操控基因。上半部分采用拼接技术大面积覆盖软质材料,面板采用木质装饰板装饰,细节处镀铬和皮质包裹;虽然没有奔驰S级豪华,但做工也毫不逊色。
三辐M运动型方向盘,表面大面积镀铬装饰,中间用真皮包裹的安全气囊区增加了档次感;两侧按键负责驾驶电脑、定速巡航、蓝牙电话、多媒体调节等功能;手柄采用真皮包裹,后部配备金属换挡拨片,方向盘支持电动四向调节和位置记忆。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰细腻,橙色背光更显***。除显示常规驾驶信息外,还可与中央控制系统联动,支持更丰富的功能;该车型配备了主动制动、疲劳驾驶提示等辅助配置。
在中控部分,该车型配备了简单的水平悬浮式液晶屏。新车支持触控操作,挡杆右侧的宝马iDrive人机交互系统实现了按键、旋钮和手写输入。系统支持GPS导航、实时路况预警、道路救援呼叫、蓝牙电话、Carplay***互联、语音识别控制等功能。该车型配备了哈曼卡顿品牌的音响系统。全车超过12个扬声器,配合车内11色氛围灯,营造更舒适的车内氛围。该车型配有多温区自动空调节系统。前空调节控制面板采用镀铬按键设计,车内配备PM2.5滤网。车身配置方面,全新宝马730Li配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车、上坡辅助、发动机启停、三种驾驶模式切换等功能。
全新宝马730Li的内饰座椅采用真皮材质,座椅表面的菱形纹路和白边使其更具质感;前排座椅支持16向电动调节,包括4向高度和4向腰部支撑,以及肩部和腿部支撑调节。主副驾驶座椅还配备了加热和位置记忆功能。后排座椅延续了前排的设计风格,还支持前后和靠背角度电动调节,以及加热功能;除了带杯架的中央扶手、可独立调节温度和风量的独立空调节系统、电源接口外,后排还配备了电动侧窗和后风挡遮阳帘。车型采用分段式电动天窗,不仅带来更好的通风采光效果,还保证了一定的车身刚性;全系配备后备箱电动尾门和尾门开启位置记忆功能。
动力方面,2019款宝马730Li搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率195kW/265Ps,最大扭矩400Nm,满足国六排放标准;匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,车型为前后驱,工信部百公里综合油耗6.9L。悬架结构为前双横臂独立悬架,后多连杆悬架,并配备空可调节硬度高低的空气悬架系统。
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