新一代凯迪拉克凯雷德ESV在韩上市。
【了解车帝原创产品】近日，全新一代凯迪拉克凯雷德ESV(以下简称凯雷德长轴版)在韩上市，搭载6.2升V8自然吸气发动机版本，起售价为1.6357亿韩元(约合人民币86.25万元)。作为参考，凯雷德ESV在北美的起步价为8万美元(约合人民币51万元)。目前，凯迪拉克尚未宣布新一代凯雷德是否会进入中国市场。上一代凯雷德2017款国内售价为148.8万元。
与普通车型相比，凯雷德ESV的轴距更长，为336 mm，车身长度为5766mm，其在国内市场的主要竞争对手是林肯领航员。
多辐镀铬盾网，辨识度高。
采用了全新设计的横向大灯。
在2020年11月的中国国际进口博览会上，凯迪拉克凯雷德ESV车型亮相。外观方面，该车采用了家族标志性的盾形中网，并与全新设计的横向大灯融为一体，有效拉伸了前脸的视觉宽度。同时，与凯迪拉克的大部分车型一样，新凯雷德也推出了两款外观套件:运动版和豪华版，从而继承了这一家族传统。
加长版车型车身长度为5,766mm，轴距为3,407mm。
长轴车型在C柱位置的镀铬装饰比普通车型更宽，凯迪拉克车标也前移至黑色覆盖区域。尺寸方面，凯雷德长轴版的长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm。得益于轴距和车身的加长，第三排座椅的乘客可以多出约44mm的腿部空，后备箱容积进一步提升至1214升。
内饰方面，新款凯雷德从艾丝·卡拉概念车中汲取了很多设计灵感。其整体布局体现了以驾驶者为中心，营造出堪比游艇的豪华科技体验。
中控区有一个很大的信息显示屏。
宽敞的后排空房间
位于中控台上的弧形OLED面板集成了三个大屏幕，即7.2英寸的触摸控制面板、14.2英寸的仪表盘和16.9英寸的信息娱乐系统，具有丰富的可操作功能和显示信息。同时，新车还配备了AKG音响系统、增强型超级智能驾驶辅助系统等科技装备。
动力方面，凯雷德长轴版提供海外3.0升直列6缸涡轮增压柴油发动机和6.2升V8自然吸气发动机。后者最大功率313 kW，峰值扭矩623 Nm。6.2升V8自然吸气发动机是这款车作为豪华旗舰SUV的优势。当然，它也是一把“双刃剑”。“大排量”在中国市场的法规适应性较差，这可能是这款车进入中国市场时间不长的原因。
传动方面，该车匹配10速自动变速箱和四驱系统。同时，新车还首次采用了多连杆后独立悬架、自适应空空气悬架结合电磁感应、后轮轴电子限滑差速器(eLSD)。
新车背景和竞争产品分析:
第五代凯雷德凯雷德
自1999年第一款车型诞生以来，凯雷德系列经历了四次迭代，包括2020年在北美、韩国等市场发布的第五代产品。该车于2020年在洛杉矶首次亮相。
林肯领航员3.5T车型
在中国市场，现款林肯领航员于2018年在中国上市，提供3.5升V6发动机，排量适中。是目前国内在售的为数不多的全尺寸SUV，也是凯迪拉克凯雷德的主要竞争对手。同时，在国内市场销售的路虎揽胜、宝马X7、奔驰GLS等车型也可能被买家列入备选名单。
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