随着2014年第八代奥拓的发布，铃木的监控车阵营发生了变化。由于第八代奥拓仅在日、巴销售，同年诞生的全新CELERIO在更多地区承担了铃木监控车市场的责任。目前，这一代铃木CELERIO已经进入第七个产品周期。据外媒最新报道，全新第二代CELERIO已经在印度发布，其动力系统搭载铃木K系列1.0升发动机。根据目前的车型，CELERIO起价为46.6万印度卢比，约合人民币4万元。
新车功能:
新车整体造型更加圆润，大灯为卤素光源。
使用前表面的镀铬饰条连接两侧的大灯组。
汽车尾部装有后雨刷。
高配车型采用铝合金多辐轮圈，后轮为鼓式刹车。
与现款车型的设计风格不同，新款CELERIO的车身线条较为圆润，a柱造型更加倾斜，车窗面积也更大。根据配置的不同，新车在外观细节上有一些差异，其中低配车型的侧转向灯位于前翼子板内，高配车型的侧转向灯集成在外后视镜内。同时低配版配备钢制轮圈，高配版为熏黑铝合金轮圈。
高配车型配备了多功能方向盘和多媒体显示屏。
低配版取消蓝牙电话、语音交互和多媒体显示。
作为一款注重性价比的监控车产品，新CELERIO轿车基本上是为了突出实用性而设计的。其中，新车高配版配备7英寸多媒体显示屏，兼容苹果CarPlay和安卓Auto定位器互联。此外，该车还配备了前排双安全气囊、倒车雷达、电动调节外后视镜、一键启动等配置。
一键启动开关、发动机启停开关、外后视镜电动调节按钮位于方向盘右下侧。
后电动车窗按钮位于两个前排座椅的中央，手刹为机械杠杆式。
动力方面，新款CELERIO搭载了铃木K系列1.0升发动机。与老款相比，发动机升级了双喷射系统、可变气门正时技术和发动机启停功能。传动系统匹配5速手动或5速AMT变速箱。
代际关系/竞争对手/市场环境:
第一代CELERIO
现款奥拓
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