对于很多选择20万价位合资SUV的消费者来说，有一款产品肯定绕不开。那就是来自丰田的R***4荣放。作为该级别销量和口碑兼具的产品，R***4荣放简直是同级标杆的存在。不过这样一款车型是不是就真的无懈可击？下面5个由车主反馈的使用体验，值得参考！
第一，燃油车型性价比高。
R***4房融目前分为燃油版和混动版，其中燃油版价格区间为17.48-22.58万。两驱燃油版车型相比其他同级别竞品，裸车价格都在20万以内，可以说是相当划算的。R***4房融之所以能做到高性价比，一是砍掉了老款车型的2.5L自然吸气版本，二是丰田的平台有效的助推了整车成本，这些都在用户购车时凸显出来。
第二，内饰大屏有争议。
R***4的内饰最大的争议就是中控大屏。很多车主觉得这个大屏幕大小合适，科技感十足，整体体验还不错。但其他车主认为这个大屏幕太厚，影响视野。不过抛开这些关于中控大屏的争议，新款R***4的内饰还是中规中矩的，做工和设计都可以接受。
第三，油耗表现令人满意。
众所周知，R***4分为两种:搭载2.0L自然吸气发动机的燃油版和搭载2.5L混动系统的混动版。很多评论都说混动版的驾驶品质更高，这没错，但其实从油耗上来说，2.0L自然吸气版其实也没那么差。即使在很多车主的真实反馈中，2.0L燃油版的油耗相比其他同级竞品也是绝对令人满意的。
第四，功率控制调节适中。
R***4在动力操控上的全新调校，吸引了不少年轻消费者的青睐。从实际反馈来看，起步轻快、油门响应灵敏、中段加速迅速、日常使用充足、转向精准清晰等描述都表明这一代R***4房融拥有不错的动力体验和操控性能。
5.一些细节处理不好。
但是R***4房融的性能并不完美，很多车主在使用过程中也反映出其在一些细节上的不足。比如轮胎噪音大，车漆薄，后地板凸起高，后备箱缝大等等。这些有的是日系品牌一贯节约成本导致的老问题，有的是设计之初留下的短板。希望厂家能采纳意见，在后面的钱改出台时进行改进。
结论:总的来说，新R***4在价格、操控、油耗方面还是能给人很多惊喜的。但是中控大屏的缺陷和一些细节的处理不好，是一些想买R***4房融的消费者必须考虑清楚的点。
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