作为一款主打年轻运动的轿车，本田思域是国内市场上吸引年轻消费者眼球的车型。这款车型目前的售价区间为129.9-18.79万元，我们今天体验的版本为13.99万元，2022款240TURBO CVT版本。
本田思域的外形不需要多做介绍，虽然这代车型的颜值不如上代车型那么激进，但是对比轩逸、朗逸、卡罗拉这些紧凑型三厢轿车，这代车型的外观依旧是很年轻运动的。前脸造型较为扁平，进气格栅采用梯形结构设计，中网部分使用横向线条装饰，让前脸显得比较有层次。大灯造型扁平狭长，内部搭载的是LED光源，配备有自动大灯和自适应远近光功能，照明效果还是挺不错的。本田思域的外形不需要过多介绍。虽然这一代车型的颜值没有上一代那么激进，但相比轩逸、朗逸、卡罗拉等紧凑型三厢轿车，这一代车型的外观还是很年轻、运动的。前脸扁平，进气格栅采用梯形结构设计，中网部分采用横线装饰，让前脸显得更有层次感。大灯造型扁平狭长，内部配备LED光源，配备自动大灯和自适应远近光功能，照明效果相当不错。
侧面平直的线条进一步拉升了视觉长度，溜背造型看着也是比较有运动范儿的。如果你对视觉效果有着更高的追求，且购车预算比较充足，燃动版车型的外观是有运动套件的，许多处都用到了高亮黑材质覆盖，拥有更大尺寸的轮圈，看着会更加运动。和前脸造型一样，这代本田思域的尾部造型一改往日的激进，L型的尾灯是比较有辨识度的，外观做了熏黑处置，只是双排气采用隐藏式布局，如果做成外露式或许会更好一些。侧面的直线进一步增加了视觉长度，后滑造型看起来更加运动。如果你对视觉效果有更高的追求，并且购车预算充足，燃油动力车型的外观有运动套件，很多地方都覆盖了亮黑色的材质。搭配更大的轮圈，看起来会更运动。与前脸造型一样，这一代本田思域的尾部造型也较以往有所改变。L型尾灯辨识度更高，外观进行了熏黑处理，但双排气采用隐藏式布局。曝光的话可能会好一点。
对比上代车型的内饰，这代本田思域的内饰就比较有设计感了。首先是中控屏幕从之前的内嵌式换成了现在的矗立式，内置功能也更加丰富，但是在定位器互联方面，这块屏幕只支持百度CarLife，不支持苹果CarPlay。仪表盘采用的是机械指针加液晶屏的组合，高配车型用的是全液晶仪表盘。前排空调出风口做成了贯穿式，外观采用蜂窝网格和钢琴黑装饰件装饰，看着也挺精致的。虽然内饰有所改变，但这台本田思域的用料质感是比较一般的，方向盘是塑料的，车门扶手和座椅是织物材料，想要更好地内饰用料只有选择更高价位的车型。与上一代车型的内饰相比，这一代本田思域的内饰更具设计感。首先，中控屏从之前的嵌入式变成了现在的立式，内置功能更加丰富。不过在***互联方面，这块屏幕只支持百度CarLife，不支持苹果CarPlay。仪表盘是机械指针和液晶屏的组合，高配车型采用全液晶仪表盘。前空出风口已经做通，外观采用蜂窝状网格和钢琴黑装饰件装饰，显得相当精致。虽然内饰有所变化，但是这款本田思域的材质质感还是比较一般的。方向盘是塑料的，车门扶手和座椅是布料的。如果想做更好的内饰材料，只能选择价格更高的车型。
本田思域的车身长宽高为4674x1802x1415mm，轴距是2735mm。本田素来有着空间魔术师的外号，但就我的乘坐体验来讲，身高178cm的我坐在后排有着差不多两拳的腿部距离，因为后排座椅高度偏高，所以头部空间显得比较紧凑，座椅是偏运动风格，支撑性更好一些。老实说，如果你对乘坐舒适性有更高的要求，日产轩逸会更好一些。如果对乘坐空间有更高的要求，大众速腾会更好一些。但对于马自达3昂克赛拉这种同样是主打运动和操控的车型，本田思域的后排空间是能更好的满足日常乘坐需求，同时它配备了前后独立悬架的结构，行驶品质会更好一些。本田思域车身长宽高4674x1802x1415mm，轴距2735mm。本田一直有空魔术师的外号，但就我的骑行体验来说，我坐在178cm的一排，腿距差不多两拳。因为后排座椅高度较高，头部空比较紧凑，座椅比较运动，所以支撑性比较强。老实说，如果你对乘坐舒适性有更高的要求，日产轩逸会更好。如果对乘坐空间空有更高的要求，大众速腾会更好。但对于同样是主打运动和操控的马自达3昂克赛拉来说，本田思域的后排空室更能满足日常的乘坐需求，并且配备了前后独立悬架的结构，所以驾驶品质会更好。
动力方面，尾标是240TURBO，这台本田思域搭载的1.5T发动机是高功率版本，最大功率134kW（182Ps），最大扭矩240N·m，变速箱依旧配备的是CVT无级变速箱。参考懂车帝加速实测，240TURBO版本的本田思域0-100km/h加速用时是8.10秒，这样的加速成绩对于日常代步是绝对够用的水准。从驾驶感受来讲，动力输出是比较线性的感觉，是跟随油门踏板深度在释放，是一台比较有操纵感的运动型轿车。前排座椅的坐姿是比较低矮的，能给到驾驶者更多的运动感觉。这台车的缺点是比较明显的，车速较快能明显感觉到风噪，急加速时能听到发动机的噪音，隔音效果有待提高。动力方面，尾标240TURBO。这款本田思域的1.5T发动机是高功率版本，最大功率134kW(182Ps)，最大扭矩240N·m，变速箱依然是CVT无级变速箱。根据车帝实测加速，本田思域240TURBO版0-100km/h加速时间为8.10秒，对于日常交通绝对够用。从驾驶感受来说，动力输出是比较线性的感觉，随着油门踏板的深浅而释放。是一款操控感比较强的跑车。前座的坐姿比较低，可以给驾驶者更多的运动感。这种手推车的缺点很明显。它在较快的速度下能明显感受到风噪，快速加速时能听到发动机的噪音。隔音效果有待提高。
说了这么多，本田思域算不算一台好车呢？对于一台运动型轿车，本田思域的动力表现和空间表现是能给到好评的，整体表现比较均衡。但是对比上代车型，这代本田思域的造型明显更沉稳了一些，虽然内饰用料质感一般，但视觉效果明显好于上代车型。当然，如果能给予更多的优惠幅度，相信本田思域的销量还会进一步提高。说了这么多，本田思域是好车吗？对于一款跑车来说，本田思域的动力性能和空之间的表现都能得到好评，整体表现比较均衡。不过相比上一代车型，这一代本田思域的造型明显更加稳重。内饰材质虽然质感一般，但视觉效果明显比上一代车型要好。当然，如果能给予更多的优惠幅度，相信本田思域的销量会进一步提升。
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