大家好！

国内油价总是在飙升，大家都想买更省油的车，但有时又苦于无法查看各种车型的油耗数据。不，小熊油耗公布了2021年度油耗排行榜，供我们参考。

这个清单很详细，强烈推荐你看看，但是太详细了，看起来很浪费眼睛和大脑。不过我们在这个榜单上发现了一些现象，可能不能直接作为购买或选择的建议，但可能对你有所帮助。

你是怎么拿到这份名单的？

Cub油耗是一款记录和统计油耗的App。自2009年上线以来，约600万车主贡献了约1.2亿次加油记录。虽然Cub的油耗不是绝对权威，但是基于很多车主提供的数据，他们的统计结果还是相当有价值的。

小雄石油消费标识

这些数据是全国车主提供的综合油耗值。各种气候、路况、车况、车速、驾驶习惯基本都能涵盖，能全面反映一辆车的油耗表现。

另外，小熊的油耗对车型的选择也有一定的要求。在这份2021年中国汽车油耗排行榜中，共有718款车型符合统计要求，仅涵盖轿车、SUV、MPV三大类。

简单介绍完了，有兴趣可以看看原榜单。我们想说的是我们根据这个列表总结出来的一些规律，可能会对你有所启发。

合资车还是比较省油的。

近年来，自主品牌的进步有目共睹，无论是产品综合实力还是销量都越来越高。不过至少在纯燃油车的油耗上，合资品牌的优势还是比较大的。

在这份报告中，不同的车型按照定位、能源形式、变速箱/驱动形式分为20个左右的榜单。除了混动车榜单(后面再说混动车)和一些总出现几款车的榜单，其他大部分燃气车榜单前10基本都被合资车包揽了。

在小型汽车里

自主品牌油耗高。

以受众最广，最受大家关注的紧凑型轿车/SUV为例。独立车型一般油耗更高。比如自动紧凑型车中，最省油的10款车是日系和欧系，另外两款是美系。

第一款自主车型是启辰D60，搭载1.6L+CVT，油耗7.02，排名第16，是前20中唯一的自主车型。

至于销量和口碑都不错的吉利帝豪系列，排名大概是这样的:

长安逸动系列，排名大概是这样的:

总体来看，自主车的油耗比动力水平相近的合资车高1、2倍左右。在这份报告中，共有114款自动紧凑型车上榜，自主车大多集中在70个地方，越往后越扎堆。

排在自动紧凑型车名单的最后

其中第112-14名都是性能车，所以平心而论，我们不把他们三个算在倒数五名。然后新的倒数五名都是自主品牌车。G 03和锐界CC马力大，油耗必然更高。其他车真的不应该。

马力小油耗高的大宝骏

紧凑型SUV中，前10名全部被欧美日包揽，自主品牌轿车占据中下游。

美容部再次获得第一名。

在自动挡和两驱组，自主品牌最好成绩是第21名，被启辰T70拿下。

2.0L CVT版，8.24油耗

“万年销量第一”的哈弗H6油耗差；

以动态参数为线索，我们可以肯定:

第***名是第三代/国潮版H6 1.5T高功率版。

第89名是H6国潮版1.5T低功率版。

第138位是H6潮汐版2.0T

H6的剩余版本在一些领域没有被计算在内。

品牌独立也很厉害。

但也没必要因为油耗高而排斥自主品牌汽车。主流的、销量不错的自主品牌车，与动力水平相近的合资竞品相比，油耗相差只有一左右。那些油耗最低的车型要么以性能为导向，马力大，要么技术陈旧，销量低迷。

况且合资车还是垫底的。比如自动挡中型车组，底层全是合资车，甚至还有进口车。

除了奥迪S4，这种性能车不算。福特和林肯的后五款已经很多年没有更换了。他们是那些技术陈旧，销售低迷的人。

尤其是蒙迪欧。

时代的气息扑面而来。

更重要的是，自动驾驶汽车并不总是比合资企业的票价更贵。比如在自动挡四驱中型SUV榜单中，星途凌云豪占据榜首，在峰值功率领先的情况下油耗明显低于合资竞品。

看背后是什么样的对手。

星星和云真的很灿烂。

途乐是自动四驱大型SUV榜单中的一二油车，油耗仅高于“作弊”的雷克萨斯RX混动。SAIC MAXUS D90 Pro也很有竞争力，排名第五。

让我们看看它的对手是谁。

去月球的路也很有竞争力。

星途是奇瑞的高端品牌，奇瑞常被称为“技术奇瑞”。可惜的是奇瑞的其他车型在更多榜单上并没有大放异彩，但是星程凌云和蓝悦确实为自主品牌赢得了一口气。

四驱比两驱多花多少油？

很多人在想买SUV之前都会考虑是否选择四驱版。对于四驱的优点大家都有自己的看法，但是它的缺点就是公认的油耗。那么，四驱能比两驱多花多少油呢？

我总结了一个太长看不懂的版本:一般1个左右，最多可能2-3个。但在某些情况下，四驱版的油耗可能与两驱版相近，甚至更低。

按照级别来说，四驱系统对紧凑型SUV的油耗影响很大。我猜测四驱系统的油耗主要是因为它增加的重量，但是车越大，四驱系统增加的重量就越“微不足道”。

而中型、中型SUV多为豪华品牌车，甚至是硬派越野车。有些车根本没有两驱版本，或者四驱和两驱版本分别使用高低功率的动力总成。

比如奥迪Q7，没有前身。

所以我们找了几款发动机相同的两驱/四驱版本的车，看看四驱系统对同一辆车油耗的影响有多大。这样一来，四驱的影响力真的没那么大了。比如同样动力参数的四驱油耗8.82，两驱CR-V油耗8.05，相差0.7升多，大概是一瓶可乐的量。

甚至在某些情况下，四驱版的油耗更低。比如四驱R***4房融油耗7.79，两驱Velanda 7.80；2.0T四驱宝马X2油耗8.72，2.0T两驱宝马X2油耗8.74-8.81。

当然，小熊油耗数据并不是绝对权威，这个榜单本身也有一定的局限性。在很多机构和个人的实测结果中，四驱版往往比两驱版油耗更高。但不止一个特例的出现，说明一定有一些因素比四驱系统对油耗的影响更大。

名单本身的局限性

▼

小熊油耗榜针对的是两年内上市的新车型，所以很多没有经过改装的车不在名单之内。此外，部分车型的两驱和四驱版本并未同时上榜。

特殊情况下，我们不得不把姐妹车型当成同类车。为了更好的了解同型号四驱和两驱的油耗差异，我还是建议你专门查一下资料。

轻混省油吗？

1.总的来说，不太经济。

轻型车型在各自子榜单中均未取得前3或前5名。相对而言，沃尔沃XC60和别克昂科威Plus分别排在第8和第9位。

但是大家也看到了，这个榜单排名第一的是星路凌云。这两款轻混动车型相比纯油车型探险者和奥迪Q5L在油耗上并无优势。

其他轻混动车型基本在同类中处于中下游，吉利ICON甚至是榜单倒数第五。

排在自动小型SUV榜单的最后

吉利图标排名倒数第五。

2.和自己比，也不算太节省。

目前市场上同时有燃油和轻混版本的车型中，沃尔沃比较典型，同一款沃尔沃车型两个版本的油耗表现也非常接近:

沃尔沃S90上，轻混版似乎更耗油一点。

3.和过去的自己相比，还不算太省。

也有一些之前没有轻混的车型，后来换上了轻混的车，比如雪佛兰科鲁兹和别克英朗这两个美国兄弟。

截图自小熊油耗网页

2019款320T车型为1.0T纯燃油车型。

左边的数据是平均油耗，右边的数据是实测里程。

和自己没有轻混相比，油耗确实下降了，但下降的只是半罐可乐。

我们来看看英朗:

截图自小熊油耗网页

2019款18T车型为1.3T纯燃油车型。

左边的数据是平均油耗，右边的数据是实测里程。

英朗轻混版与纯燃油版相比，油耗与其国6车型持平或略低，但比其国5车型油耗略高。

综上所述，至少从这个列表来看，轻混对降低油耗没有帮助。我知道光混系统多多少少会降低一些油耗，但我还是认为光混的主要任务是提高驾驶质感。

混合动力汽车模式

未来是“两田一地”吗？

与燃油车领域形成鲜明对比的是，自主品牌在混合动力车领域异军突起。确切的说，比亚迪很牛逼。

有多牛逼？秦加DM-i和宋加DM-i都做到了细分领域的头把交椅，以微弱优势战胜了强劲的日本对手。当然日系混动整体实力还是很强的，混动车榜单剩下的前5和前10的位置基本都被日系瓜分了。

但在中大型混合动力SUV领域，“唐新能源”的表现并不是很好。它最好的结果是第三，最差的结果是最后。

这个“最坏的结果”到底有多糟糕？与理论上最耗油的自动四驱运油车相比，“唐新能源”能排第三，与第一名有明显差距。

星途凌云:做第一总是被比较。

但是，希望大家不要做出“比亚迪混动不省油”的结论。由于种种原因，这个榜单把唐DM-i和唐DM-混在一起，命名为“唐新能源”。

但是，这两款车的区别还是很大的。唐DM-i是去年刚上市的新车，比较节能。唐DM上市多年，技术更老。车型本身也是以性能为导向的，所以油耗高一点也不奇怪。

DM的2.0T发动机号是BYD487ZQB。

2015款比亚迪S7

其2.0T发动机编号为BYD487ZQA。

唐DM-i的1.5L发动机

它是专门为混合系统开发的新模型。

根据“2.0T 192 L4”和“6速双离合”两条线索，可以确定技术和性能取向比较老的唐DM排在倒数第一和第三。相应的，更先进更节能的唐DM-i采用“1.5L139HP L4”和“E-CVT无级变速”。

也许比亚迪很快就会取代唐DM，或者换成更高级的车型。

榜单在车型分类上并不严谨。

唐DM只有湿式双离合，这两个是一辆车。

其他自主品牌都没有比亚迪厉害。例如，SAIC的混合动力车在混合动力车排行榜上大多垫底。虽然它们非常省油，但比亚迪和排名靠前的田亮之间有明显的差距。

相比第一架秦plusdm-I。

这个的油耗大概是1.5L/桶焦。

与第一名的歌曲plusdm-I相比。

这个的油耗是0.9L/半桶可乐。

有意思的是，2021年是自主品牌混动车型开花结果的一年。长城、吉利等众多品牌都推出了自己的混动新车型，我们简单介绍一下。可以点击下面的链接回顾一下。

长城:“玛奇朵DHT”，不仅省油，还有这么多好处！“有轨电车有优点，没有耐力焦虑！插电式玛奇朵怎么样？》

吉利:“吉利之星悦L混动VS比亚迪DM-i，谁更厉害？》

有了这些重磅新车的加入，2022年的油耗榜单肯定会更有看点。

写在最后

这个榜单告诉我们，合资品牌整体上更省油，但差距没那么大；四驱系统和混光系统对油耗的影响可能比大家想象的要小。

有人会说，油耗差距这么小，一年油费可能不到1000元，何必为油耗而烦恼呢？我认为主要原因如下，

一是减少加油站数量，出行更方便；第二是让自己感到快乐。油耗会影响你的心情。不然为什么有些厂商会做「快乐手表」？最重要的一点是，你肯定能猜到:你能省多少钱！

以上就是我们基于这份榜单分析出来的内容了，看完之后你感觉怎么样呢？是不是符合你的预期呢？如果你对榜单有疑问，或是对我们的观点持不同意见，欢迎到评论区畅所欲言！