长城汽车不是国企。它成立于1984年，总部设在河北省保定市。是国内首家在***h股上市的民营汽车企业，国内最大的专业SUV和皮卡工厂，跨国公司。也是一家全球性的智能科技公司。2017年，随着奥、韩技术中心的正式运营，长城汽车海外技术中心已达6个，日、美、德、印均设立了R&D中心。全球R&D布局进一步完善。
长城汽车坚持将投资重点放在技术研发上。拥有R&D、试制、实验、建模、数据五大功能的区域是哈佛技术中心，投资50亿，现已投入使用。希望通过技术层面的创新升级，获得行业领先地位。因此在发动机、变速器、整车建模、整车设计、CAE、试制试验等各个环节都可以实施自主技术、标准和知识产权。不仅如此，对有效R&D的强调也在可持续自主创新中发挥了巨大作用。长城汽车拥有SUV、轿车、皮卡三大系列和动力总成开发设计能力。截至2017年底，长城汽车申请专利7000多项，授权专利5700多项，覆盖60多个国家和地区。长城汽车3月发布的2022年2月产销数据中，长城汽车2月新车销量超过7万辆，其中海外销量超过6000辆。可见长城汽车正在走出国门，走向国际。这些成绩与长城汽车不断增加R&D设施和重视技术密切相关。今年1-2月，长城汽车15万元以上车型销量增长15.5%，智能化车型占比提升至88.1%，已成为公司销售主力，向高价值、智能化产品转型。
最近很多地区都开始了***消费的政策，深圳市发布了关于促进消费持续恢复的若干措施，湖北省宣布新一轮新能源汽车下乡活动也会在六到十二月开始实施，不仅如此，汽车以旧换新也可以得到补贴。针对这些政策呢，长城汽车相关负责人也表明了态度;目前芯片短缺等供应链问题得到了很大程度上的缓解，原材料上涨也有所缓和，因此公司为了满足市场需求正在加紧生产进度。很多地区是刚刚宣布的***汽车消费的政策，许多细节还需要等待落实。长城汽车会积极响应，一定会有符合相关要求的车型，另外大部分乘用车也会参加，长城汽车的商用车是一定都会参加。
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