有轨电车的销量在增加，所以未来将以有轨电车为主。像蔚来、理想、Xpeng Motors等知名新能源汽车品牌，其有轨电车价格都在20-30万左右。如果你觉得电车贵，其实中档电车也不少，比如比亚迪旗下的秦加EV电车。这款电车的价格区间是13.88万-17.58万。
秦PLUS EV在8月份的销量是11446辆，因此秦PLUS EV算是一款名副其实的畅销车，主要是因为这款电车是面向大众化的，并且它也没有多么丰富的配置，而这正是大多数人所希望的，因为买车就是用来代步与家用的，丰富的配置对于大多数人来说没有太大的必要。秦加EV 8月销量11446辆，所以秦加EV是真正的畅销车，主要是因为这款电车是面向大众的，并没有太多丰富的配置，这也正是大多数人想要的，因为买车是为了交通和家用，丰富的配置对大多数人来说并不是必须的。
秦PLUS EV 2021款 500KM 尊贵型，它是秦PLUS EV的中配车型，并且这款电车的价格是15.88万，我们不如来看看这款电车的参数与配置如何吧。秦加EV 2021是500KM尊贵型。是秦加EV的中配车型，这款电车价格15.88万。我们来看看这款电车的参数和配置。
一、动力性适中，可续航500公里第一，动力适中，能续航500公里。
动力参数方面，这款秦PLUS EV的电机有136马力，这款电车的电动续航里程为500公里。
首先看动力方面吧，秦PLUS EV是一款紧凑型轿车，这款车的整备质量是1650千克。136马力与动力性较好的轿车的动力相当，但是普通紧凑型燃油车的重量都在1350千克上下，显然秦PLUS EV的重量要比常规燃油车重很多。不过由于电动机的效率高，并且电动机的动力响应及时，因此秦PLUS EV的动力性还是属于中等水平。首先看动力。秦加EV是一款紧凑型车。这辆车的整备质量是1650公斤。36马力的功率相当于一辆动力更好的车，但普通紧凑型燃油车的重量在1350公斤左右。显然，秦加EV比常规燃油车要重得多。但由于电机效率高，动力响应及时，秦PLUS EV的动力表现还是属于中等水平。
在续航方面，这款秦PLUS EV的纯电续航里程是500公里，它的实测续航里程是458.5公里。对于纯电动汽车来说，500公里的续航里程属于中等水平，如果是在市区路况行驶的话，那这款电车基本上没有续航里程的担忧。如果是跑长途的话，那这款电车中途可能需要在服务区充一次电。总之，500公里的续航里程，足以满足日常使用，并且使得这款电车的价格又不会很高。续航方面，这款秦PLUS EV的纯电动续航里程为500公里，实测续航里程为458.5公里。对于纯电动车来说，500公里的续航里程处于中等水平。如果是在城市路况下行驶，这种电车基本没有续航里程的顾虑。如果是长途旅行，这辆电车可能需要在服务区充电一次。总之500公里的续航里程足够日常使用，这款电车价格不会很高。
二、配置不算豪华，但是比较实用第二，配置不豪华，但比较实用。
这款车是秦加EV的中档车型，这款电车价格适中，所以这款车的配置不会很豪华，但会比较实用，这也是秦加EV销量高的主要原因。
在安全方面，这款秦PLUS EV设有6个安全气囊，并且还有像前方碰撞预警、并线辅助、主动刹车等丰富的主动安全配置。看得出来，这款电车的安全配置还是比较多的，因此这款秦PLUS EV的安全性能较好。安全方面，这款秦PLUS EV拥有6个安全气囊，还拥有正面碰撞预警、并线辅助、主动刹车等丰富的主动安全配置。可见这款电车的安全配置还是很多的，所以这款秦PLUS EV的安全性能更好。
在操控方面，常见的操控性配置，像360度全景影像、自动大灯、自适应远近光、***App远程控制等配置，这款秦PLUS EV都有，不过像感应后尾门等豪华配置，这款车自然是没有的。可以看出来，这款电车更注重实用性，因为它的定位就是面向大众化的电车。操控性方面，常见的操控性配置，如360度全景影像、自动大灯、自适应远近光、定位器App遥控等。，在这秦加EV里都有。但是感应后尾门这样的豪华配置，这款车自然是没有的。可以看出这款电车更注重实用性，因为它的定位是大众化的电车。
三、总结与讨论三。总结和讨论
秦加EV是紧凑型车，这款有轨电车价格适中，不是缩小版的有轨电车。可见秦加EV适合代步，但更适合家用，因为这款电车综合性能接近常规轿车。随着有轨电车潮流的到来，像秦加EV这种大众化的有轨电车将会长期保持畅销地位。
秦PLUS EV值得买吗？秦PLUS值得买吗？
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